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こんにちは、当方MF08Z後期に乗っているのですが緩やかな下りの直線で最高速が130kで回転数が8千回転の時にノッキング?(まだ行けるのに、行けない状態?)リミッターがきいてるような感じになってしまいます。皆さんもそんな感じになりますか?
知り合いのMF10とスカイウェーブタイプMは150kは出てます。
リミッターカットとか何か他の方法で、もう少しスピードが出たりしませんかね?
書込番号:12136793
1点
以前MF08のってましたが、がんばっても110〜くらいしかでませんでした。
120キロ以上なんてみたことなかったです^^;
MF08とMF10は馬力的にはほとんどかわりませんが、
MF08はOHC2バルブ、MF10はOHC4バルブ、スカブMはDOHC+26馬力なので
MF08は最高速を出すようなエンジン構造ではありません。
130もでれば十分かとおもいますが…
それより、250クラスのスクーターで最高速をがんばってだしても全然たのしくないですし、免許的にもあぶないですし…
書込番号:12136910
8点
南商さんこんばんは。
当方もMF08Zの後期型を所有してます。
私のフォルツァもメーター読みで120Kくらいがいいところですね。
個体差によるのかも知れませんが100K以上ではカタログスペック19PSの現行マジェの方が少し伸びがいい様です。
私はフォルツァで高速を走る事は少ないので大きな不満はないですが…。
いずれにしても高速で追い越しをかけたりするのであれば250ccではやはり厳しいです。
個人的にデザインはMF10よりMF08後期の方が好きですね。
書込番号:12140997
1点
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