『MF08 発進時の振動について。』のクチコミ掲示板

[黒亞那琉]

購入して、1年で走行距離1万キロなんですが、最近になって発進時(低回転時)の振動が増したように思います。それと若干もたつくようになりました。この現象は、経年劣化で仕方ないものなのか、異常なものなのか皆さんに教えていただきたいのと、同じような現象の方おられますか？

書込番号：7520005

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

誰も書き込んでませんので、予想ですけど…
スクーターですからCVTのウエイトローラーなどの
消耗などからきてるんでは？
駆動系をチェックするのがいいかと…

書込番号：7529877

[yammy☆]

こんにちは！
ベルトの方の消耗も考えられますね！　
一応2万キロでの交換が目安みたいですが。

書込番号：7533026

[た〜すけ]

私は購入して１年３ヶ月位、距離は同じく１万ｷﾛです。同様に振動が強くなったような気がします。

強くなったような気がしだしたのは、年明け位からでしたが、その時期はずっとＡモードでトロトロ（エンジン回転低めで、まわしても５０００回転いかない位で）走っていました。極寒の為にスピードを出すと寒いし、ハンドルカバーを付けていてＭモードが使い辛かったからです。

しかし最近暖かくなってきて、ハンドルカバーを外しＭモードでエンジンの回転を高めに（６〜７０００回転位まで）して乗っていたら３日目あたりから振動が減りました。（減った気がする？）

２ストではないし、インジクションなので、低回転で走り続けるのが原因とは言えないでしょうが、低回転で走るのは少なからず悪影響があると思います。

書込番号：7552577

[黒亞那琉]

皆さん、返信ありがとうございます。
部品の消耗がほぼ原因みたいですね。
そんなに、気になって仕方がないというほどではないので、
次回オイル交換の時バイク屋に言ってみようと思います。
結構、通勤で距離乗るので今からいろいろ壊れてくるのかな〜

書込番号：7552872

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

壊れてくるんでなく、消耗してくると認識するのが
正しいと思います。
タイヤ交換と同じと思えば良いかと…

書込番号：7553149

[☆ＭＳＤＳ]

私のMF08も走行距離1万キロで発進時の振動出てきましたが、多分クラッチのせいではないでしょうか？普段Ｄモードで使っていますが発進時にクラッチの滑りが悪くて低回転で繋がって起きる振動のような気がしてます。そんな時、私のはＡモードで高回転の発進を繰り返すと直りますよ。シューのカスが溜まっているのか磨耗のせいか他の理由かも解りませんが・・・。今度試しにベルトケースエアクリーナーの点検・清掃でもしてみようと思ってます。１２ヶ月毎に点検との事ですので。

書込番号：7553410

[黒亞那琉]

今日の通勤で、片道25キロをAモードで高回転発進で行き、帰り25キロをいつも通りでDモードで帰ってきました。そうすると、以前のような走りに戻りました。やはり、カスが溜まっていたようですね。

書込番号：7568152

[た〜すけ]

劣化や故障じゃないみたいでよかったですね〜＾＾

☆ＭＳＤＳさんがおっしゃっていたクラッチのカスかもしれませんし、駆動系だとその他にベルト、吸排気系だとインジェクターや、吸排気バルブ、シリンダー、エキパイ、マフラーなどにも極微量にカスはたまる部分があると思います。

そのカスなどが、低回転で走り続ける事によりたまっていき元の性能を発揮できなくなることがあるのでは？

ただ、吸排気系については先にも言いましたが、４ストでインジェクションですので、極微量のカスなどが振動の原因とまでは・・・？？？

そうすると、駆動系のカスなどが原因で、それが高回転まで回すとカスが取れて正常に戻る？？？・・・というのもどうでしょう？

『少なからず影響がある！』と言ったり、『それ位で影響あるのか？』と自分自身言っていることが矛盾しているようなので、この辺りに詳しい方のご意見お待ちしています＾＾；

書込番号：7571977