『欲しいです。』のクチコミ掲示板

やっとでましたね。
エイプ100よりスペックダウンしているようですが、前後ディスクブレーキは魅力ですね。

書込番号：3957287

[タヤン]

このサイズを熱望していたので、購入予定だったのですが
ちょっと（かなり）アンダーパワーですね。

書込番号：3959788

ＡＰＥ１００のパワーダウン対策が更に強化されたんでしょうか？
同じ対策ならホールソーか丸ヤスリでシムの径を広げれば８〜９馬力は行きますよね？また雑誌などで取り上げられるでしょうが

現車を見たら益々欲しくなりました。チッチャイくせにシャープでＫＳＲとは対照的。１４インチくらいのオフタイヤを履かせたい…

書込番号：4017637

いやもう買う買う！
アンダーパワーって言ったって、いじるのも簡単だし。部品も安く多量に有るからね。
全くいじるつもりのない人でも、それなりに走ると思いますよ。そこそこトルクは有るから。
そもそもこの排気量でノーマルでパワフルさなんて求めるのはムリってもんです。こんな時代なんだから。

あー早く金貯めて年内には買うよ！（タイヤとステップは換えないと…）

書込番号：4023333

ですな。今のご時世規制だらけですから、
ある程度パワーダウンはしかたなし。
最近全く盛り上がってない原付二種に
新製品が出ただけでも良しですな。

書込番号：4030471

確かに本気？の原付２種はこのところ無かっただけにうれしい話です。
先日、バイク屋の主人と話していたのですが、『しかし高すぎる！あと５万円出せばＦＴＲが買えるよ。あっちのほうが値段引けるしね』とのお話…
確かに、なんだか複雑…

書込番号：4033927

この前バイク屋でこれの５０ｃｃを見かけましたが
フロントのサスペンションとか結構感じが良かったですね
私も１００ｃｃ程度のおもちゃが欲しかったので
今からへそくり開始です

書込番号：4039617

[メロメロパンチ]

モトチャンプ5月号の147ページにインシュレーターを取り外すと
CRF100F（9.8PS）と同じぐらいのパワーになる！って記事が載ってます
さらにMJを78番に変えると、より良いそうです
でも燃費が悪くなっちゃうかな？

書込番号：4170704

[confiture]

KSR110乗ってましたが、
ボトムニュートラルチェンジがイヤで別の車種に乗り換えました。
最初は高いと思っていたのですが、
KSR110に外付けのマニュアルクラッチを付けるのと値段は変わらないですね
発売されるのを気が付くのが遅かった、残念。

書込番号：4450707