『リードEXとリード110ではどちらが？』のクチコミ掲示板

[takpack]

どなたかアドバイスお願いします。今、リード110の購入を検討しています。お店ではEXと110の2種類があり、どちらも同じ値段(22万円）です。調べてみると新型はブレーキがよくなった反面、塗装が悪くなったりなどマイナス面も聞きます。実際同価格ならどちらがお徳でしょうか？後、少しアドレスV125Sも気にはなっています。それは皆さんの言うリードの加速からです。乗り方は通勤がメインで片道約8kmで車の流れは2車線で60km(夜間だと80km)あたりで流れています。なかなか試乗ができる環境ではありませんのでどなたかリードをアピールして下さい！長々と失礼致しました。

書込番号：12247106

[もも助２００５]

EX乗りですが、購入の際の店舗には110の在庫がありましたが
欲しいカラーではなかったのでEXを取り寄せてもらいました。
（110のブルーは気になってたので、在庫があったら買ってたかも・・）

品質については乗り比べていないので、コメントできませんが
幹線道路？の巡航についてはリードでも特に問題ないと思います。
加速では250ccスク以上やアドレスに負けますが、
それでも大衆車クラスのクルマには余裕で勝てますので
80km/hまでなら流れに乗れず怖い思いをすることはないと思います。

ですがアドレスと迷われてて、リードの収納力が不要なら、
あえてリードを選択する意味も余りないと思いますので、
アドレスや人気のPCX、シグナス等に移っても良いと思いますよ。

書込番号：12247387

[ももんが×リード１１０]

はじめまして

リードＥＸは１１０から改善されている所もあるでしょうから
問題が起きて欲しくないならＥＸが良いかもしれません

変更点は、ハンドルグリップやブレーキ装置や冷却液の濃度やフロントフォーク内部やフロントボックスの内部変更（縮小？）などがあるみたいです。（サービスマニュアルをサーッと見比べた結果）

また、ＥＸの方が車幅が１センチ大きい（ハンドルの差？）みたいです。

もちろん他にあるかもしれません。

良かったら参考にしてください。

書込番号：12247636

[maiple]

私は４年間乗ったシグナスから今年９月にリードに乗り換えております。
シグナスと比べると少し安っぽいところはありますが走りはシグナスと比べても勝るとも劣るところはありません。
リードの良さは何と言っても収納力です!!
ヘルメット、カッパ、手袋、ジャケットまで入ります。
尚且つとても静かで快適でリードに乗り換えて本当によかったと思っています。。

アドレスには友人のを借りて乗ったことがありますが加速はダントツです。
但し、作りは安っぽく収納力はヘルメットかやっと入る程度です。

わずかな価格差ならリードがよいと思います。

ちなみに私は片道8ｋｍの通勤に使用しております。

書込番号：12248753

[自然科学]

takpackさん

参考にお読みください。それなりに信頼性の高いページです。
他のバイクの所も、お読みになってください。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.html

書込番号：12253657

[tachi_y21]

新型になってから、転倒時にエンジンが止まる機能が省かれていますよ。EXのブレーキが良くなったかは、乗る人によって違うと思いますよ。外観の好みで決めても良いと思いますよ。

最近は、エコドライブの方が増えたので、煽られる事は余り無いですが、走りを気にするならアドレスの方が良いと思います。

ここにも、ウザイ奴が...

書込番号：12270255