『クラッチが切れない・・・』のクチコミ掲示板

[@BURNER]

V-MAX2001年式に乗っています

今朝乗ろうと思いエンジンをかけクラッチを握ったら

あれっ？？スカスカしてる？？？

なんかおかしいと思いつつ一速に入れたとたんエンスト！！

どうもクラッチが切れてないようなんですが、

原因は何でしょう？

あれだけの重量のバイクをバイク屋さんまで押していく前に

よいアドバイスを下さい。

よろしくお願い致します

書込番号：11802738

[おーのいち]

Ｖ−ＭＡＸって原二ですよね。
危ないですからショップにお願いした方がいいと思います。

書込番号：11802845

[ヤマハ乗り]

簡単に考えられる原因は
クラッチフルードのエア噛みやシール抜けレリーズ貼り付きとか
ちょっと乗っていなかったのならクラッチ板の貼り付きではないでしょうか？
張付きならちょっと高い目の回転で一速に入れたら剥れますよ

書込番号：11802872

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

まさかオイル漏れ？

書込番号：11803110

[@BURNER]

皆さん早速の回答ありがとうございます

エア噛みの線で明日ちょっと見てみようと思います。

ダメならバイク屋さんへ行きます。

暑いから出来れば押していきたくはないんだけど・・・

書込番号：11804191

[保護者はタロウ]

おーのいちさん・・・・浅田美代子風　ナイスボケ・・・　　一票いれときました。

書込番号：11804281

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ヤマハ乗りさんに一票

久しぶりに乗ったとしたらオイルの固着とかもあるかも・・・

ワタクシは以前ＴＲＸにに乗ってましたが久しぶりに乗るとかなりの確立で一速に入れるとエンストしました

ワタクシは先に1速に入れてセルを回して固着を剥がし（その時は前に進んでしまうので気をつけて）その後はフツーにクラッチ切れるようになりました

一度試してみては？

書込番号：11804377

[自然科学]

@BURNERさん

私も、クラッチ板の貼り付きではないかと思います。
ニュートラルランプが点いているのに、後輪が回らないとしたら、
間違いないでしょうね。
Ｖ−ＭＡＸには、メインスタンド無かったですよね？　
重いけど、チョット押してみて下さいな。これで解決できる場合もあります。

とにかく、後輪が回らない状態なら、ヤマハ乗りさんがおっしゃっている、
「ちょっと高目の回転で一速に入れる」を試してみてください。
２〜３０００回転あたりが、適当だと思います。
一応安全のために、前ブレーキを握っておいて下さい。
ギアを入れた瞬間に「カツン」と衝撃があり、エンストしなければＯＫです。
よくあるトラブルですよ、心配ありません。

書込番号：11804639

[@BURNER]

fast freddieさん、自然科学さん

ありがとうございます。

前日も乗っていたのでクラッチ板の張り付きでは無いかと思います。

これから一応クラッチ板とエア噛みをチェックします。

書込番号：11804952

[VTR健人]

おはようございます

クラッチレバーに握り応えが無いなら、クラッチラインのエア噛み、フルード漏れや、クラッチマスター･レリーズの中のピストンシール抜け辺りでは無いでしょうか？

書込番号：11805042

[@BURNER]

VTR健人さん
ありがとうございます

ただいまいろいろ確認した結果

リザーバータンクにフルードがほとんど入っていない状態でした。

やはりエア噛みのようです。

これからフルードを買って補充します

エア抜きをしてとりあえず走るようにしてから

バイク屋さんへ行きます。

ありがとうございました。

ちおなみにフルードが漏れているようだと修理はどのくらい金額かかりますか？

書込番号：11805062

[ヤマハ乗り]

＞フルードが漏れているようだと修理はどのくらい金額かかりますか？
バンジョーボルトの緩みで漏れているなら締めれば直るので安いですが
マスターやレリーズのO/Hが必要であれば高いです
見ない事には漏れている場所も解らないので値段は解りませんよ

書込番号：11805636