『ハンドルのブレの修理方法、原因などを教えて下さい。』のクチコミ掲示板

[ブッパータール]

去年の７月頃に、中古のＴＭＡＸ（Ｈ１３年式）を個人売買で購入した者です。

スカイウェイブを通勤で使っているので、ＴＭＡＸは殆ど乗っていませんが長期保管になっています。久し振りに乗ると不具合が出たりしていますが、自分で何とか整備をしています。

ブレの状況説明になりますが、発進してある程度のスピード（６０キロ程？）から惰性で走らせている時に手放しをするとハンドルのブレが出ます。
ハンドルをしっかり持っているとハンドルが取られるような事は無いのですが、ちょっと思い感じがして違和感があります。

スカイウェイブはステムのナットが緩んでいくのでよく締めていたのですが、ＴＭＡＸではそれほど緩んでいる感じでもなく、締めてはみたのですが解消はしませんでした。（カウル類を全部バラしていないので、中途半端かもしれませんが、、、、。）

出来るだけ自分で作業をするつもりなので、少しでも見当違いの作業は避けたいと思っています。
ブレに関してのバイクの一般的な原因や、ＴＭＡＸ特有の原因など色々な意見をお聞かせ頂けると助かります。

以上、よろしくお願いします。

書込番号：11248747

[神戸みなと]

他のスクーター全般ですが、リアにトランクをつけていると手離しではハンドルが震えます。

書込番号：11248799

[コメントキング]

タイヤの状態はどうですか？偏磨耗してたり、かなり減っていると、手放ししたとき左右に振られたりしますよ。

書込番号：11249819

[ブッパータール]

神戸みなと様、コメントキング様、早速の回答をありがとうございます。

リヤのトランクは付けようと思っていますが、現時点では付けていません。
また購入時にタイヤの溝が少なかった為、前後共に交換しており、
その後に久し振りに乗るとハンドルのブレが起きました。

フロントのアクスルシャフトの締め付けが緩いのかと思って、確認しましたが、
問題無いような感じです。
ブレの速さが速いので、ステムシャウトのナット緩みだと思って締めたのですが、
緩みが少ないような構造にも思えましたし、実際にあまり緩んでない感じでした。

今度はしっかりとバラしてステムシャフトナットを締めるつもりですが、
その時にここで聞いた部分も見てみたいと思っていますので、
考えられる修理方法、原因の回答を頂けると助かります。

書込番号：11251595

[meas]

ステムの整備はこちらのページが参考になるでしょう。
http://blog.goo.ne.jp/2lmrider/e/3919de572cd96526697c654a803d599f

友人のTMAXも五万キロ程度でステムベアリングがダメになり交換したことがあります。
前輪を浮かせてガタツキと操舵時の引っかかりを点検して下さい。

書込番号：11252115

[ブッパータール]

ｍｅａｓ様、サイトなどを教えていただき、ありがとうございます。

まずは教えていただいた点検方法をしたいと思います。
走行距離も約４００００キロなので、ベアリングの交換も
頭に入れて、作業をしたいと思います。

作業はちょっと先になりそうですが、原因が解かれば報告したいと思います。

書込番号：11260122

[hani2000]

なおりました？

書込番号：26359807