新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ TMAXのコンテンツ
こんにちは、久々にバイクを購入しました、
オッサンライダーです。
購入したのは、TMAX530DX です。
『冬場にも乗りたい!』ので、
暖房、防風設備の充実は必須でした。
スカブ650と最後まで悩みましたが、
格好良さとアフターパーツの量で、
TMAXに軍配が上がりました。
さて、バブル期に青春を謳歌した世代としては、
どうにもパワーが物足りません。
『SSなどの他のバイクに乗れ!
と言うコメはご遠慮致します。』
よって、改造へと関心が向かうわけですが、
先ずは、ボアアップでしょうか・・
先達の様々なチューニングに関する情報を、
お待ちしております。
よろしくご教示下さい。
書込番号:22059886 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どうも。
TMAX 定番ですが
https://motorz.jp/race/bike/9891/
http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bpc/bpc-153/
書込番号:22060129
4点
ノーマルとは次元が違いますね。
https://www.youtube.com/watch?v=yOk9YiSOxZQ
https://www.youtube.com/watch?v=NZ4EKYOP38g
https://www.youtube.com/watch?v=-PC_GgBXfm4
書込番号:22060161
5点
どのくらいの動力性能の向上をお望みなんでしょうか?
基本スペックは210キロ超えの車重に46馬力でしたっけ?
ゼロヨンが15秒後半で自分が乗った感触だと250tのシングルスポーツの方が速く感じましたね。
大改造をしないと動力性能は上がらないと思うのでそのまま乗るのが良いと思います。
ターボキットを検索しましたが見つかりませんでした。
書込番号:22060184
4点
ムム!
カタツムリかましてパワーアップですか!
魅力的ですねぇ
情報ありがとうございます!
書込番号:22060321 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信ありがとうございます!
外見ノーマルで、フルチューンを目指したいんです。
カリカリに弄った実例が知りたいですねぇ
ボアアップは前提として、カムは何を使って、吸気系はどこまでやっていて、燃調は何で取っているのか?
目指せ、羊の皮を被った狼!
RZ250改350は楽しかった 笑
書込番号:22060339 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
TMAX系で定番なのはMALOSSIフルチューンじゃ無いですかね?
クォータードラゴンとかがそこらへんのカスタムに詳しかったと思います。
http://www.quarter-dragon.com
書込番号:22061515
2点
>Minerva Achaeaさん
こんにちは!
情報ありがとうございます。
やはり、マロッシでボアアップして560ccに!
とりあえず、ECUを弄ってリミッター解除からか?
書込番号:22062157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
TMAX530でも同様かわかりませんが、最近の車両はガスを薄くして排ガス規制に対応させているものも多いので、
インジェクションコントローラーでちょっと燃調をいじるだけでもトルク感が増すことありますよ。
自分は最近新車を購入すると一番最初にインジェクションコントローラーを投入しています。(笑)
大して変わらないかもしれませんが、吸排気系は必ずいじり後々必要になるのでまず最初に変えています。
星野設計のプーリーも評判はいいと思います。
書込番号:22063176
3点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「ヤマハ > TMAX」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 5 | 2025/12/02 15:41:39 | |
| 82 | 2025/07/24 22:49:08 | |
| 3 | 2024/05/27 9:37:13 | |
| 7 | 2024/01/26 21:11:48 | |
| 1 | 2024/06/15 11:37:20 | |
| 3 | 2023/10/27 13:09:10 | |
| 1 | 2023/11/06 20:22:37 | |
| 4 | 2023/10/26 20:48:54 | |
| 13 | 2023/10/02 21:50:55 | |
| 3 | 2023/07/21 20:45:49 |
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)







