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ヤマハ グランドマジェスティ400のコンテンツ
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前にウエイトローラー交換をしたのですが、
交換後から発進加速時に回転数は上がるのですが、空回りと言うか、クラッチが噛み合わないような感じで40km位までの加速が良くありません^_^;
40km以降は今までとは違いとても良いです。
どなたか同じ経験された方や、また対策等教えて頂ければありがたいです。
書込番号:13435541 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちなみにウエイトは同じ重さなんでしょうか?
プーリーフェイスなどきちんと脱脂しました?
書込番号:13435643
3点
ウエイトローラーは17g〜14gへの変更です
。
脱脂はお店でお願いしたのではっきりは分からないです^_^;
説明不足ですいません。
書込番号:13435653 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
軽くしたということですね。
そのせいで高回転でクラッチが繋がっていると思いますが
通常加速がよくなり高速域は落ちるんですが。
WRの重量バランスが悪いと思います。
お店に話をしたほうがいいかと思います。
400でしたらあまり駆動系いじらなくても十分な気もしますが。
下手にいじると車検の時に落とされる可能性もありますので。
駆動系で落とされる事は余りないと思いますが。
加速を良くしたくて交換したのでしょうかね?
そのショップにも問題がありそうですが。
どの道お金払って作業してもらったのですからお店に
相談した方が良いと思いますよ。
書込番号:13435678
5点
まずウエイトローラー重イ軽いとクラッチミートの回転数は関係ありません。
症状からの対策としてクラッチスプリングを強化品に換えるのがいいでしょう。
現在はアイドル付近でつながってると思われ、エンジン回転が上昇するまで遅いのだとおもいますよ。
書込番号:13436083
2点
とりあえず、交換して貰った店に相談した方がいいと思います。
ここでは、推測しか出来ませんからね。
書込番号:13445504
1点
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