新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ XTZ125のコンテンツ
昨年夏に購入して5000キロほど走りました。
最近このバイクで長距離を走ると、尾てい骨に痛みを感じます。
オフロード車なので骨盤が垂直に立つような姿勢で乗るからだと思いますが、 尾てい骨部分のシートを削ったりすれば 改善するのでしょうか?
他に何か良い方法はありませんか?
書込番号:23614167 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>むーん・らいとさん
どっかり座らず、
ニーグリップ、くるぶしグリップなどをしっかりして、体重の分散を図る
微妙にポジションをずらしながら血流を妨げないようにする
信号待ちで両足ついて尻を浮かす
たまにスタンディング
ロードバイクに乗って尻を鍛える!
書込番号:23614220
6点
>むーん・らいとさん
素直に休憩するのが一番。無理をするほど休憩時間も長くなって悪循環です。休憩の間も、ベンチなどにジッと座っているより軽く歩いた方が良いです。
他、('jjj')さんの仰るスタンディングとか、太っていれば体重を軽くする、スクワットで鍛えてお尻の筋肉を厚くする等も、ほんの少しですが違ってきます。
車体(シート)には手を加えない方がいいです。闇雲にいじって失敗したら元に戻せないので。やるとすればゲルザブを敷く・或いはズボンの内側お尻部分にパッドを仕込んでみるぐらいですかね(今は暑いですが)。
書込番号:23614490
2点
オフ車なのでシートが薄く、ケツが痛くなるのは当然です。
オフ車とはそういうものなんです。
ゲルザブでもシートに付ければ幾分は改善すると思います。
https://www.plotonline.com/motor/effex/gel-zab/?gclid=EAIaIQobChMInrCjktyt6wIVWKWWCh1m9g0MEAAYASAAEgJls_D_BwE
なお、やってみれば分かると思いますがオフ車はニーグリップはしません。というかタンクが細くてできません。
二輪免許取って10年経っていない自分から見ても最近しょうもない質問が多いですよね・・・
これが「キレる中高年」?
書込番号:23614666
2点
>むーん・らいとさん
不可逆的カスタムは避けたほうが吉!
尻が強化されるまでは
ゲルザブなど着脱可能なものから試してはどうでしょう?
>α77ユーザーさん
普通にニーグリップしてますよw
スラロームなんかで寝かしたり起こしたりするとき
膝から下を大いに使ってます!
前よりのポジションででニーグリップして尻を浮かし気味にして
ワインディングを楽しんでます!
書込番号:23614817
7点
こんにちは
写真だけだと判りづらいかもしれませんが、Dトラは、純正シートの上にゲルザブを敷いて、別のシート表皮を被せてます
WRの方は、シート表皮を一度剥がして、中にゲルザブを仕込んでいます
また、夏場はパンツのインナーに自転車用のパッド入りのヤツを履いています
書込番号:23614842 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>むーん・らいとさん
私も昨年夏に購入して800kmしか乗っていませんが…。ノーマルでもオフ車にしてはかなりクッションが厚く良好な方だと思いますし、ハンドルが近くシートが長いので、時々ポジションや骨盤の角度を変えてやることで、少なくともMT-09Tracerよりは痛くなりません。
と言っても長距離ではきついですよね。シート幅が狭く足つきが良いので、ゲルザブをただ載せるだけもいけると思います。
書込番号:23615181
3点
イマドキのオフ車はそんなもん。1日もちません。
そもそもオフ車はステップに立って乗るものなので。
書込番号:23615844
3点
>むーん・らいとさん
OFF車の宿命ですね
ロードタイプと乗り比べるとわかるんですがお尻の当たる部分が違います
ロードの場合前傾を起こす事で負担を変えれますが
オフ車はあまり変化を付けることができません
ステップに足を付けててもステップの荷重はロードタイプより力が入れにくいですね
ブーツを履くと厚底により少し改善しますがやはり長距離は辛い
積極的に姿勢変化を付けるのとスタンドする
カッコ悪いけど
足を閉じて太腿をシートに乗せる座り方をするとかですかね?
コンフォートシートに変える
または
究極はノグチシートかな?
私は
高くて躊躇してますが、、、
書込番号:23615871
1点
こんにちは。
尻に優しくないWR250R乗りですが、XTZのシート薄そうですね。
うちも30分くらい同姿勢で乗ると尻や股間がしびれるので、
時々尻を浮かせて血流をよくするようにしています。
たまにセローとかKLXとか乗ると、フカフカで座り心地いいなぁと思います(^^)
書込番号:23616029 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>BAJA人さん
XTZ125のシートはオフ車の中ではかなり快適な方だと思いますよ。
>むーん・らいとさん
もしステップに力を入れにくいならこれを付けてみては?
↓
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B004HO6Z54/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
https://www.ys-kuromatu.com/?p=6749
書込番号:23616256
1点
正直言って、この辺は中高年の場合はある程度しかたないです。
私は10代からバイクに乗っていますが、10代、20代に比べるとキツイことが多いです。
同じような薄っぺらいシートのバイクで日帰り下道+林道(ゲロ道アタック)ツーリングで300〜400km走ってもケツが痛くてたまらないとかいうことはありませんでした(全身筋肉痛はありますが)。
車種例でいえば、DT50や、KDX125SRなどです。スーパーシェルパはいくぶん良かった気はしますが、、、
最近は同じようなシートのものに乗れば100kmも持たないなんてこともありました(KLX125)。
シート改善もですが、足腰を鍛えることも必要かと思います。
なおニーグリップについてですが、そもそもニーグリップというのは教習所などでの初心者向けの方法で、実際にはくるぶしグリップです。くるぶしグリップだと初心者ではわかりにくいので、ニーグリップという言葉に置き換えてます、結果的には同じことです。なので、教習所のようにタンクをギュっと挟む必要などはなく、くるぶしでフレームを押さえつける感じで乗るとイイですね。ステップの取り付け部分に足の裏を押しつけるようなイメージでもいいかと思います。(下記リンク先参照)
オンオフ限らず上級者のバイクのフレームを見るとくるぶしが当たる部分あたりの塗装が削れていることが多いです。くるぶしグリップをしっかりやってる証拠でしょう。
タンクを挟み込むニーグリップなんて初心者だけのお話です。
https://bikelabo.com/knee_grip
http://www.ken2tech.tokyo/archives/464
くるぶしグリップをしっかりするだけでもケツの負担は減りますよ。
書込番号:23618857
3点
どうしたら
お尻の負担無くせるか試してみました。
皆さんの書いてる事以外では
ハンドルを手前に引くと負担減ります。
(その時爪先立ちすると尚良し)
でも
腕が疲れます。
書込番号:23626761 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様、いろいろとアドバイスありがとうございます。
空手をやっていてそれなりに足腰は鍛えているつもりで、お尻の筋肉は黒人みたいにもっこりしているのですが、このバイクのシートは負担が大きいですね。
マジェスティ125にも乗っていますが、こちらはどっかりと座る感じで腰への負担は少ないです。
自転車だと真ん中が空いたサドルとかありますが、バイクでは尾てい骨部分を凹ましたシートとか、ゲルクッションを埋め込んだシートとかないんですかね?
アドバイスを見て、バイク用のゲルザブを使ってみたいと思いましたがそれなりのお値段なので、とりあえずAmazonで買った1,000円ほどのゲルクッションで試して見たいと思います。
書込番号:23638340
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「ヤマハ > XTZ125」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 14 | 2020/09/04 17:44:32 | |
| 20 | 2019/06/21 23:42:07 | |
| 24 | 2017/01/17 22:58:44 | |
| 5 | 2016/08/15 23:52:44 | |
| 8 | 2016/08/09 23:20:39 | |
| 4 | 2007/12/05 19:24:30 | |
| 1 | 2006/08/06 0:25:50 | |
| 4 | 2005/11/16 5:36:01 | |
| 2 | 2006/02/15 1:22:58 | |
| 2 | 2005/05/13 1:36:56 |
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)











