『LATITUDE Tour HP在庫について』のクチコミ掲示板

[v7500]

情報をお持ちの方いらっしゃいませんか?
LATITUDE Tour HP　235/60R18を購入しようとしたところ、メーカーに在庫がなく納期も未定とのこと。

情報を探したところメーカーホームページに、
LATITUDE SPORT 3が5月発売とのことですが、
関係があるのでしょうか?
素人ですが、TourHPとSPORTは別カテゴリーの製品という理解をしています。

別メーカーの製品を検討したほうが良いのでしょうか?

よろしくお願いします。

書込番号：17507728　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

v7500さん

先ずLatitude Sport 3はサマータイヤ、Latitude Tour HPはオールシーズンタイヤです。

又、両タイヤの欧州ラベリング及びUTQGは下記の通りです。

・Latitude Sport 3：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB
UTQG：220AA A

・Latitude Tour HP：省燃費性能C又はB、ウエット性能C、静粛性69dB
UTQG：440A A

つまり、サマータイヤのLatitude Sport 3はドライ&ウエット性能に特化したタイヤでライフも短いです。

これに対してオールシーズンタイヤのLatitude Tour HPはLatitude Sport 3に比較してドライ&ウエット性能が大きく劣る事が予想出来ます。

反面、Latitude Tour HPはライフが長く、泥道や浅雪でも使用出来るタイヤなのです。


以上のようにLatitude Sport 3とLatitude Tour HPは全く性能が異なるタイヤです。

従いまして、Latitude Sport 3の発売でLatitude Tour HPが廃番となる事は無いのではと推測します。

↓のようにEUでも当該サイズのLatitude Tour HPはホームページに掲載されています。

http://www.michelin.it/pneumatici/michelin-latitude-tour-hp#tab-tyres-sizes

書込番号：17508402

[v7500]

ありがとうございます。
全く別製品だということがわかりましたので
単純にサイズによる欠品とりかいし、在庫補充を
待ちたいとおもいます。

書込番号：17508986　スマートフォンサイトからの書き込み

[v7500]

スーパーアルテッツァさん

先日はご回答ありがとうございました。
LATITUDE Tour HP　235/60R18の在庫補充を改めて確認したところ、早くても6月中旬頃になってしまうとのこと。
そこまでは待てないので別の選択肢を考えようと思います。

要件ですが以下の通りです。
・車種　VOLVO XC60 AWD
・タイヤサイズ　235/60R18
・優先順位　�@静寂性、�A乗り心地、�Bエコ　�Cドライ性能
・ほぼ100%オンロード
・冬季はスタッドレスタイヤに履き替え

スーパーアルテッツァさんをはじめ、皆さんの書き込みを参照しましたが、
いろいろな情報があり悩んでしまいます。
以下は、スーパーアルテッツァさんからの引用です。

・LATITUDE Tour HP：欧州ラベリング省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性69dB
・GEOLANDER SUV：欧州ラベリング省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性70dB
・SCORPION VERDE：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性71dB
・DUELER H/P SPORT：欧州ラベリング省燃費性能F、ウエット性能B、静粛性72dB

・Latitude Sport 3：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB（日本未発売2014年5月予定）
・EAGLE LS PREMIUM：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能D

大変申し訳ないのですが質問させてください

・静寂性1dbの差は実感できるレベルの差なのでしょうか？
・SUV専用タイヤでなくても（EAGLE LS PREMIUM）も剛性部分は問題ないのでしょうか？
・仮に上記２つが問題ないレベルであれば、
　EAGLE LS PREMIUM⇒Latitude Sport 3⇒SCORPION VERDEの順で検討しようと思っておりますがいかがでしょうか？

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：17516291

[スーパーアルテッツァ]

v7500さん

＞・静寂性1dbの差は実感できるレベルの差なのでしょうか？

静粛性には音量と音質があり、欧州ラベリングでの静粛性は音量の方です。

つまり「音量は低いけど、耳障りなタイヤノイズが聞こえる」といった場合もあり得るのです。

という事で1dBの差を重要視する必要は無いと考えます。

＞・SUV専用タイヤでなくても（EAGLE LS PREMIUM）も剛性部分は問題ないのでしょうか？

EAGLE LS PREMIUMは静粛性や乗り心地に特化したプレミアムコンフォートタイヤです。

このEAGLE LS PREMIUMを重心が高いSUVに装着した場合、多少のフラツキや腰砕けを感じる可能性はあります。

反面、EAGLE LS PREMIUMなら快適な乗り心地が期待出来るでしょう。

＞・仮に上記２つが問題ないレベルであれば、
＞EAGLE LS PREMIUM⇒Latitude Sport 3⇒SCORPION VERDEの順で検討しようと思っておりますがいかがでしょうか？

優先順位が静寂性や乗り心地なら、一押しはEAGLE LS PREMIUMで正解だと思います。

ただ、二番手のLatitude Sport 3はSUV用のスポーツタイヤですので、ハンドリングも良さそうです。

ハンドリングと乗り心地は相反する性能ですので、Latitude Sport 3は比較的硬めの乗り心地になるのではと予想しています。

又、Latitude Sport 3はUTQGが220AA Aという事で、ライフも候補もタイヤの中で最も短い事が予想出来ます。

書込番号：17519026

[v7500]

スーパーアルテッツァさん

ご丁寧な回答ありがとうございます。
EAGLE LS PREMIUMを筆頭候補にして進めます。
本当に助かりました。

書込番号：17519764