POTENZA S001 225/40R18 92Y XL
- 非対称パターンとサイド補強材の採用により、すぐれたドライ・ウェット性能を実現した、市販用および新車装着用タイヤ。
- タイヤ構造の最適化により、運動性能を向上させつつも快適な乗り心地を確保。さらに、「サイレントACブロック」により静粛性にも配慮。
- 従来品「POTENZA RE050」と比べ、転がり抵抗を6％低減した、「POTENZA」シリーズ初のエコ対応商品。
※ホイールは別売です
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タイヤ幅：225 偏平率：40% リム径(インチ)：18インチ ロードインデックス・速度記号：92Y
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POTENZA S001 225/40R18 92Y XLブリヂストン
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日：2010年 2月 1日
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タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 225/40R18 92Y XL
初めての投稿のため、不備な点が多々あるとは思いますが、ご了承ください。
では、本題に入ります。
当方、平成13年式 レガシィB4 RSKに乗っています。ホイールは18インチ、タイヤは225/4018でサス、ショックについては、昨年の9月に社外品のビルシュタインへ交換済みです。現在履いているタイヤが安さに任せて購入したSUMO AKINA ST-09という物であり、本格的な夏を迎えるにあたり、一抹の不安から交換を考えています。タイヤに求める性能につきましては、高いドライ、ウェット性能、乗り心地、静粛性、価格、耐久性となり、候補としては、ミシュランPS3、ブリヂストン S001、トーヨー プロクセスT1Sです。色々と皆さんのクチコミを参考にしてますが、考えが纏まらず投稿した次第です。どうか、ご教示をお願いします。
書込番号：17564283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こうきょうこさん
候補のタイヤの国内ラベリング、欧州ラベリング、UTQGは下記の通りです。
・Pilot Sport 3 225/40ZR18 (92Y) XL
国内ラベリング不明
欧州ラベリング：省燃費性能E、ウエット性能a、静粛性71dB
UTQG：320AA A
・POTENZA S001 225/40R18 92Y XL
国内ラベリング：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング：省燃費性能E、ウエット性能b、静粛性73dB
UTQG：280A A
PROXES T1 Sport 225/40ZR18 92Y XL
国内ラベリング：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング：省燃費性能F、ウエット性能b、静粛性71dB
UTQG：240AA A
以上ようになりました。
ウエット性能と静粛性が高く、UTQGからライフが長い事が予想出来るPilot Sport 3が良さそうですね。
尚、UTQGについては↓の私のPROXES T1 Sportのレビューを参考にして下さい。
http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab
書込番号：17564465
0点
スーパーアルテッツァさん
早々の回答有り難うございます。
価格的にもPS3に気持ちが傾いておりましたので、背中を押して頂き有り難うございます。
１つ気になる事を質問させて頂きます。
足下荷重を考えた場合でも、お勧めでしょうか？
書込番号：17565070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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225/40R18 タイヤ重量 |
こうきょうこさん
貼り付けた225/40R18タイヤ重量のように3銘柄の中ではPilot Sport 3が圧倒的に軽いです。
書込番号：17565082
0点
スーパーアルテッツァさん
丁寧なご説明有り難うございます。
もう１つ気になる点があるんですが、先に挙げた銘柄と比較しても、ドライグリップは遜色ないでしょうか？
お手数をお掛けして申し訳ありません。
書込番号：17565109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドライ性能は↓のADACの評価が参考になるでしょう。
http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=160352&SourcePageId=31821
Trockenがドライ性能で、数値が小さい程高評価ですが、3銘柄で殆ど同一です。
書込番号：17565132
1点
スーパーアルテッツァさん
幾度も回答有り難うございます。
総合的にバランスの取れたタイヤということなので、購入することに決定したいと思います。
有り難うございました。
書込番号：17565137 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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