トランスポートナビゲーション TNK-3501
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前作のTNK-360を所有しています。
新作のこいつを購入しようか悩んでます。。
TNK-360では、色々と気に入らない点がありましたので、モデルチェンジで
改善されているのか教えてください。。。
1)ノースアップにすると自車マークも北を向いたまま・・・
2)ナビゲート中にタッチするとナビゲートも終わる・・・・
3)GPSの受信感度・・・・
4)アホか!っていう位細い道をナビする・・・・
以上、自分的に気に入らない点でした。。
このへんって、新型では改善されているんでしょうか???
書込番号:10754295
0点
> TNK-360では、色々と気に入らない点がありましたので、モデルチェンジで
> 改善されているのか教えてください。。。
半年たったので、もう購入されちゃいましたかねぇ。
カインズで、¥8,800- だったので購入してみました。(ダ○ソーの県別道路地図を47都道府県すべて買うと \4,953- なので、まぁいいかってことで)
> 1)ノースアップにすると自車マークも北を向いたまま・・・
ままです、はい。 バック爆走はイヤですよね。
ヘッドアップは、GPSだけなので 30-50m くらい走らないと安定しません。
信号待ち 15秒を超えると、GPSの揺らぎ分で地図がぐるぐる回ります。(ここら辺は、地磁気センサやジャイロセンサ、スピードセンサを組み合わせないと、さすがに無理。揺らぎに対する感度落とせば、そこはマシになるけど、走っているときの追従が落ちますよね)
歩きには使えないです。
> 2)ナビゲート中にタッチするとナビゲートも終わる・・・・
んー、なんとか踏みとどまれます。
でも、ウィンドウズのりでつい「×」を押してしまうと、終了してメインメニューに戻ります。
アイコンの定義がよろしくないですね。
3)GPSの受信感度・・・・
特に気にはなりません。ただ家の中ではかなり厳しく、携帯電話と比べ劣ります。
4)アホか!っていう位細い道をナビする・・・・
ナビ使ってない(ただの地図使用 (^^;) )ので、評価はないです。
> このへんって、新型では改善されているんでしょうか???
改善の意欲がないわけではないが、さほどがんばってるわけでもない、といった感じです。
書込番号:11552714
2点
誤解があると困るので・・・・
ナビゲーションモードでは、信号待ちでも地図はぐるぐる回りません。
まったく問題なくヘッドアップで使えます。
ただ、最短距離や最短時間を優先しすぎで、わき道へガイドするのが大好きみたいですけど。 (^^;)
書込番号:11558368
1点
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