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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロッキー 2019年モデル | 899件 | |
| ロッキー 1990年モデル | 0件 | |
| ロッキー(モデル指定なし) | 334件 |
娘が乗っていたダイハツ キャストの車検更新が今年11月中旬を控え、買換えると言うので、私はロッキーG HEV(e-POWER)を勧めた。
友人がロッキーのオーナーで、何度か乗車しており、SUV車の多くがボリュームあるデザインなのに対して 、小粒乍ら角張った筋肉質デザインで存在感があって好きだった。
また、ロッキーG HEVはトヨタ傘下なのにストロングハイブリッドではなく日産と同じe-POWER仕様だったのも気に入っていました。
8月2日、娘と共にダイハツ ディーラーに行った。
試乗後商談で営業社員が「当社ディーラー系列には、ロッキーの在庫が無くキャンセル待ちです!」と云う。
私はGoogle AIでロッキーを事前調査していたので、来年7月フルモデルチェンジ、今年11月24日マイナーチェンジ(値上目的?)する予定で、現行車は既に生産終了した事は知っていたが、試乗後買う気になっているのにディラーでは販売する車が無いとは…空いた口が塞がらなかった!
AI情報を営業社員に確認したら、彼は驚いて(フリかも)「ディラーには、その様なロッキーに関するマイナチェンジの話しや正式な通達が届いていないので、納期と見積は出せません!」との返答だった。確かにメーカーからの通達が無いのに社員として安直な対応は出来ないのは理解するが、娘の車の担当者として車検が近いキャストの下取り額を提示し私達がディラーに来た目的(買替)は分かっている筈なのに愚直な対応に終始し、仕舞には軽自動車を勧めてきたのに腹が立った。
何れにしても、納期が分からないのでは車検日迄の納車は間に合わないだろうとロッキーは諦めた!
私達はロッキーを諦めて、ダイハツディラーを出て帰宅する際、近くにトヨタディラーを見かけたが、ダイハツ側にロッキーの在庫が無いのに、OME先のトヨタ側にライズがあるはずが無いと素通りした。
不愉快な話しだが、9月中旬に新車販売発表で、7月分SUV販売台数はダイハツロッキーが2,344台, OEM車のトヨタライズは13,068台で、トヨタSUV車の中でも圧倒的売上で12ヶ月連続トップだったと云う。
ダイハツは、自社系列ディラーを犠牲(ロッキー在庫無し)にしてまで、圧倒的な販売網のある親会社へ忖度し優先的に回した(OME:ライズ)と思ったら…ダイハツに腹が立った!
8月6日、娘はスズキスイフトZMを試乗しその場で購入契約をした。
余談ですが
スズキディラーで商談中に、ダイハツ営業社員から娘に「ご希望のロッキーのキャンセルが出ました…」とメールが届いた。
娘は「スィフトを購入した!」と返信した。
「あの時、もっと誠意ある対応をしてくれていれば…セールスマンがねぇ」と云うのが娘と私の同一意見だった。
書込番号:26548800
6点
>m2 mantaさん
当時の話ですが今年の3月にロッキーは5月で一旦受注を中止するから遅くても5月連休後くらいまで言わないと来ないと聞きました。3月中頃に頼むと5月連休明けと聞きました。それ以降の注文は値上がりした価格での再開になるだろうと言われました。
ライズは3月中ごろまでに言わないとそれを過ぎると受注停止となりその後受注が再開されても値段が改定されると聞きました。3月中頃に頼むと納期は早くて7月でした。
トヨタとダイハツではトヨタが優先という事は無いと思います。
他のダイハツ生産→トヨタの通称名で販売する車種でもダイハツの方が納期は1か月ほど早いです。
トールやルーミー、ブーンとパッソのように、小型車はトヨタのブランド力や販売力が強いのでトヨタの方が売れます。
それゆえ展示車や試乗車もトヨタディーラーには置いてありますが、ダイハツロッキーはダイハツは軽が主力なのでダイハツディーラーには小型車の展示車や試乗車はほとんど置かれていないのです。
逆に軽だとダイハツディーラーには展示車や試乗車が豊富なのにトヨタディーラーはほとんどないですよね。
ダイハツディーラーの店員さんの対応はm2 mantaさんの書き込みを見る限り良くありません。
しかしもしもライズ見にトヨタディーラーに行っていたらライズを買ったかもしれません。
スイフトとロッキーやライズでは趣向が異なるので、ライズを見に行ってたら良かったのではないかと思います。
書込番号:26548817
6点
もしかしたら、スバルレックスなら有ったかも。
書込番号:26548822 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
レックスは車検の代車で借りたけど良かったな。
ただ、OEMなのでアイサイトが無いのがたまにきずだったような。
書込番号:26548834 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラー対応ってそうなんじゃない、メーカーからお客には知らせるなと言われておれば。
それよかなんか、何でもよかたんじゃない、とも思えるような。
本当にロッキーが欲しと思っていたならスズキの前にトヨタにも寄ってみるな、
それにキャンセル連絡があったなら私なら即座にスイフトを断りロッキーにするな。
欲しい色でなかったなら考えるけど。
書込番号:26548844
22点
スバルの血は入ってなくても、ガイザーブルーウィルダネス仕様が有れば欲しいなぁ。
書込番号:26548845 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
娘さんは、車種には何のこだわりも無かったのかな?
書込番号:26548849
7点
正規ディーラーでいまどき新車在庫ってあるものなん?
書込番号:26548853
25点
>試乗後買う気になっているのにディラーでは販売する車が無いとは…空いた口が塞がらなかった!
今時こんな考えする人がまだいるとは驚きです。
>娘の車の担当者として車検が近いキャストの下取り額を提示し私達がディラーに来た目的(買替)は分かっている筈
>なのに愚直な対応に終始し、仕舞には軽自動車を勧めてきたのに腹が立った。
思い込みもここまで来ると凄いな、担当者さん可哀想。
軽の下取りなら、次も軽をお勧めするよ。
女性なら小さい車の方が取り回しも楽だしね。
ロッキーは貴方が思い込んでるだけでしょ?
事前に商談予約の電話でロッキーについて連絡入れてないでしょ。
ロッキーの納期は4ヶ月弱なのに、9月に契約に乗り出すとか無計画すぎ。
書込番号:26548905
38点
>「あの時、もっと誠意ある対応をしてくれていれば…セールスマンがねぇ」
セールスマン:「人気車なのに在庫車あるわけねぇだろ。そんなにAIを頼るならAIに車売ってもらえば?」
書込番号:26548937
26点
>横領でキャラクターが泣いているさん
>しかしもしもライズ見にトヨタディーラーに行っていたらライズを買ったかもしれません。
あの時、車を買うのが私だったらトヨタディラーにお邪魔したかも知れません…只残念ですが、トヨタライズがそれ程売れているとは思いもしなかった。
>スプーニーシロップさん
>もしかしたら、スバルレックスなら有ったかも。
ダイハツがOEM(スバルレックス)していたとは知りませんでした。
以前のスバルレックスは、確か軽自動車だったと記憶しております。
スバルへのOEMは軽自動車だけだと思っていました.。
トヨタの戦略ですかね?
>ナイトエンジェルさん
>レックスは車検の代車で借りたけど良かったな。
(ロッキー = レックス)なので、良さは分かります。
>奈良のZXさん
>キャンセル連絡があったなら私なら即座にスイフトを断りロッキーにするな。
スイフトを買うのは娘です。スイフトを試乗した上で購入を即決した訳です。
>茶風呂Jr.さん
>娘さんは、車種には何のこだわりも無かったのかな?
スイフトは未だ納車前なので、今でもキャストに乗っていますが、同じダイハツロッキーには興味があった様です。
只、強く勧めたのは親父の私です。
>AE84さん
>正規ディーラーでいまどき新車在庫ってあるものなん?
確かに、車は即納じゃないですね。
ディラーは、通常在庫ロスを防ぐために在庫を置かないんですね。
既に現行車のロッキーが生産完了しメーカーは在庫整理に入っており、只マイナーチェンジ車は公表していないので、営業社員は「ディラーには在庫が無い」と言葉を濁したのかも?
以下の投稿の方へ
ノーコメントで失礼いたします m(__)m
>BREWHEARTさん
>JamesP.Sullivanさん
>待ジャパンさん
書込番号:26548959
5点
メーカーオプションって意味理解されてないでしょ。車は、注文生産品です。
顧客それぞれの注文に合わせて工場で車を生産時に取り付ける装備で、日本の車は受注生産で
ディーラーに在庫車など有りません。
デイ―ラーあっても展示車や試乗車で新車ではありません。展示車は、ディーラーが注文時に仕様を決めていて、
メーカーオプションの変更はできませんので、展示車で良いですかと言われます。
下記装備表から使用を選んで発注するんですよ↓
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/pdf/equipment_chart.pdf
ただし中国製BYDなどは、メーカーオプションの選択が無いので仕様が同じ車しかないので、中国工場から日本へ持ってきて
在庫し販売してますが日本車は顧客がメーカオプションの仕様を決めてから工場に発注するので、在庫など有りません。
書込番号:26549002
10点
>顧客それぞれの注文に合わせて工場で車を生産時に取り付ける装備で、日本の車は受注生産で
ディーラーに在庫車など有りません。
これ、本当ですか。ある程度売れ筋を作ってオプションなど合わせていき、配分さてるのかと
今はそうなってるのですか。
大量生産品で、受注生産なんて、一部の車種は、可能かと思うのですが、
日本車は、いつの間にそんなシステムになったのですか。それが効率いいのか、
登録済未使用車は、余った車が中古車市場に気づいた流れてくると思ってるのですが。
私は、浦島太郎状態なのですかね。
昔は、不人気な車は、在庫車豊富で値引き大きくなったりしてましたが、
アンビリーバボーです。
失礼致しました。
書込番号:26549017 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自分の住む隣町には ロッキーの在庫がいつも10台くらいあります。
販売店によっても在庫持つところと持たないところの経営方針もあるようです
他にも軽トラをはじめ在庫が数十台はいつもあるような モータープールです
書込番号:26549021
3点
>現行車は既に生産終了した事は知っていたが、試乗後買う気になっているのにディラーでは販売する車が無いとは…
既に生産終了したの知ってて販売する車がもうなかったのは、まぁそうでしょうねって感じかな。
動くのが遅すぎましたね。
>あの時、もっと誠意ある対応をしてくれていれば…
誠意って何かね?(古くてごめん!)
>ある程度売れ筋を作ってオプションなど合わせていき、配分さてる
見込みで売れ筋のボディーカラーやオプション付けて先行して仕入れる事はあるけど、基本お客さんから注文受けて作るんじゃないかな?
息子のトヨタディーラーは在庫なかったけど、自分が利用してるホンダは在庫あります。
自分が欲しい仕様なら即納ですが、余計なオプションにお金払ったり、欲しかったオプションがついてないなら、自分だったら数ヶ月待って欲しいオプションだけつけます。
このディーラーは1店舗で在庫車抱えてるわけではなく、ホンダモビリティ〇〇(直営店)傘下の数県にまたがる複数ディーラーが使える在庫となってます。(中古車も同様らしい)
なお同じ県内のホンダでも、ホンダの看板を掲げてる地元企業の店舗は同じかわかりません。
正直HP等で確認しないと直営店(メーカー全額出資会社)なのかそうでないのかわからないです。
在庫車はモデルチェンジの前後なら、余計なオプションついてても安く買える可能性はあります。
最近は納車まで半年待ちとか普通だから、妥協できるなら在庫車を狙うのも手かと思います。
話それちゃったけど、モデルチェンジ後にあえて旧型を狙うのもありかも。(在庫抱えてるディーラー探すの大変かも。)
書込番号:26549061 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
読んでいると、新車で無くて、中古車も視野に入れて
検討すれば良いかもしれませんが。
しかしながら、ロッキーとスイフトは、だいぶ系統が違いますね。
おまけ
最近は,車の納期も長期化する傾向がありますね。
ホンダのフィットを8月に商談した。ネットでは、数ヶ月で納車って情報あり。
しかし、ディーラーでオンライン見てもらったら、欲しいグレードは、来年の3月納期と言われ,諦めた。
書込番号:26549072
1点
スレ主さんえらく言われているので
セールスは後で見つかったって連絡するくらいなら、もう少しうまく立ち回ったら良かったのではないかしら
せっかく買う気で行ってるお客なんだから、販売機会を大切にケアするべきだと思います
その販売店とは縁が無かったと思って、スイフトも良い車なので楽しんでください
書込番号:26549198
3点
>uiui2さん
>セールスは後で見つかったって連絡するくらいなら、もう少しうまく立ち回ったら良かったのではないかしら
せっかく買う気で行ってるお客なんだから、販売機会を大切にケアするべきだと思います
私も同感です、(コメントを見る限り)誠意が無かったというより販売スキル不足なんじゃないかな?
書込番号:26549216
2点
>せっかく買う気で行ってるお客なんだから、販売機会を大切にケアするべきだと思います
大事な客を逃してしまいましたね。
お客に悪い印象を与えてしまうと今後にも響くので、逃がした魚は大きいと思いますよ。
僕だって向こうが売りたいマイルドハイブリッドを買いに行ったのではないけれど、ガソリン車だって売ってる以上はガソリン車買いに来た客にも、まともに相手するべきだろうと腹が立ちましたからね。
結局、嫌な対応されたら今後2度と行きたくなくなりますね。
書込番号:26549248 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
関係ないけど、
携帯ショップもなんだかなぁって店員多いような気がする。
書込番号:26549257 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
営業は人次第のところがありますね
人たらしがうまく顧客の懐にしれっと入れる営業は成績が良いです
ネッツトヨタで3台同じ営業から購入しましたが、話上手で聞き上手、値引き交渉は嫌がらず、三菱と競合させても三菱の悪口を言わない
結局、他店舗の店長に栄転されました
スバルに乗り換えて二人の営業から3台購入しましたが、二人とも良い対応で、こちらも二人とも栄転されました
引き継ぎした営業担当が新人らしく、最悪です
顧客の話しはうわの空、約束はスルーする
こちらは、おとなしくちらっと苦情を言うくらい
あまり騒ぐとカスハラ扱いされますから
書込番号:26549261 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>携帯ショップもなんだかなぁって店員多いような気がする。
昔のガラケーの時代より少しはましになってはいるような。
多分接客教育が良くないのかも?
書込番号:26549272 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カワウソにゃんさん
>営業は人次第のところがありますね
そう思います。
娘がスズキスイフトを発注したのは、スズキディラーの営業社員の対応が決め手でした。
実は、私は8月5日に娘に内緒でスズキディラーに行きました。
6年前まで私はスイフトに乗っており、久しぶりのディラー訪問でした。
店の車庫に入れると、直ぐ対応に出てきたのが若い女性営業社員でした。
初対面なのに、彼女は話が上手、私も調子良い男なので直ぐにお馴染みサンになりました。
娘が翌日会社休日だったので、訪問と試乗の仮予約を入れました。
翌日、娘が試乗したのはフロンクスとスイフトです。SUVフロンクスの方が、1ランク上で見栄えと乗り心地も良かったが、ネックは、インド製と納期が2-5ヶ月かかりキャストの車検日に間に合わないので、日本製スイフトを選びました。
スズキの営業社員は、初対面の娘に対しても私と同様で親しく接し、まめに商談に対応して、その日に娘から受注契約書にサインを受け取りました。
後で、娘に「まさか、今日発注するとは思わなかったよ?」と問うと、娘はニャッと笑い「成り行き…気分が良かったから!」と一言!
勝手ながら、これで閉じさせていただきます。
このスレ板に投稿いただいた皆々さま、ありがとうございました。
書込番号:26549382
8点
>携帯ショップもなんだかなぁって店員多いような気がする。
爺さん婆さんには、親切に使い方教室やら困った時の優良相談もしてくれるよ。
だって、コーティングだとかデータ移行とかセキュリティアプリなど、傷つかなくなりますよ、セキュリティがぁなんて言われて、
言われるがままに効果もわからないシュッと吹き付けるコーティングとか月支払いのセキュリティアプリ入れられたり、
データ移行作業代や相談料をなーにも知らない年寄りから盗れるからね。
アクテベーションだけでいいからって言ったら冷たいどころか、メールサーバ設定が間違ってても送受確認もしない
で渡される。
ただし、爺さん婆さんには月ぎめ相談料取れるから親切に教えてるよ。
書込番号:26549525
1点
>バニラさん
メーカーオプション装着車<=工場で取付生産なので、基本注文後生産。
まれにディ−ラーが顧客注文を想定して見込み発注してる在庫や指定台数割り当てで発注させられる在庫車
(基本試乗車や展示車になるので新古車や中古扱い)もあるが玉は少ない。
ディラーオプションのみ装着車<=ディーラー販売店が設定しているオプションなので、各地区のディーラー納車センターなどで
オプション取付するため在庫車がある場合が多い。商用車など一定数生産しメーカ在庫する。
メーカーオプションを選んで注文する顧客の方が多いので自家用車はほぼ受注生産と思った方がよい。
納期が早い場合はキャンセル車や見込み発注の在庫車の可能性が高い。
https://cardealer.blog/business/vehicles-and-logistics/
書込番号:26549560
1点
いろんな事情で工場が止まる想定外は別にして、メーカー別納期の大まかな目安は、下記だそうです。
ホンダTYPE Rやランクル、アルベルなど特殊な車以外はこんな感じなようです。
https://kuruma-terrace.com/column/page/?id=101#s3
書込番号:26549596
1点
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