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ホンダ CB1100のコンテンツ
はじめまして。
17年式のCB1100RSの乗っています。
タイヤがそろそろ交換時期なのですが(初めての履き替え)、MICHELIN ROAD 5にするかDUNLOP ROADSMART 4にするか悩んでいます。
メインはツーリングですので、ROADSMART 4の乗り心地の良さが気になっているのですが、ROAD 5の評判も良く決め手がなく困っています。
こちらが良い、というアドバイス頂けませんでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号:23962769
1点
迷ったときは安い方ですよ。
どっちを選んでも後悔はしないでしょう。
ただ、個人的にタイヤ交換で目から鱗が落ちた経験は、ハイグリップタイヤにしたときです。そのときもたまたま安価なものを探してもらってたときにあったのがハイグリップタイヤで、どうせ年間走行距離も少ない私には短寿命は気にならなかったので初めてハイグリップタイヤにしてみたら、、、、いやもう凄いね。ホントトリモチですよ。大型ですけど、200kg弱だったので路面の段差やうねりでバイクが跳ね気味だったのが、タイヤがものすごく路面に食いついて離さないイメージの乗り味です。
なので私がタイヤ変えるならハイグリップタイヤにしますね。
つまりミシュランならPower5、ダンロップならSPORTMAX α-14ですかね〜〜
私が履いたのはメッツラーのスポルテックのM3だったかな、だいぶ前の話です。650ccのバイク用で前後で4万(工賃込み)くらいだったのが決め手です。
書込番号:23962982
6点
>4081_SC65さん
>(初めての履き替え)
取り敢えず、今回は気になるのを履いて次回
他社の銘柄を試せばいいと思いますよ
メーカーごとの癖(寝かせた時の、反応が早い、遅いなど)滑り出しとか
使っていくと分かります
書込番号:23963770
1点
>こちらが良い、というアドバイス頂けませんでしょうか。
こちらが良いというかどっちも良いので、トレッドパターンの好みで選んでいいのでは?
自分はROAD5を履いてツーリングに行っているけど、何の不満があろうかというくらい良いタイヤ。
強いて言えば以前履いていたROAD4よりちょっと乗り心地が硬い気もするが、雨の高速道路でも接地感があって全く怖くないね。
センターコンパウンドの寿命も長いし、次替える時もROAD系にすると思う。
書込番号:23963953
3点
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