値引きがイマイチです。現在１２万円値引き

Question

日産ディーラーにてグレードX　カーテンエアバックなし寒冷地仕様　アラウンドビューBOSE　LEDヘッドランプ＋オートライトメーカーオプション付き車両本体価格　３６４万６６５０円付属品ディーラーオプションスタイリッシュドアミラーウインカー　　４万８９００円プラスチックバイザー　　　　　　　　　１万６９００円フロアカーペット　　　　　　　　　　　２万５２００円５YEARS　COAT　　　　　　　　　　　　　５万１９７５円インパル　エアロ　KIT　B　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２６万２５００円　リアウイング　　　　　　　　　　　　　　　　　　６万３０００円　上記の塗装　取り付け工賃　　　　　　　　　　　３０万円IMPUL　アルミホイール１８インチ　AuraSXー30　　１２万１８００円スタッドレスタイヤ　　　　　　　　　　　　　　　１２万円　NISMO　スポーツリセッテェング　１３万６５００円部用品　（タイヤの組み換え）　　１万２６００円付属品合計金額　１１５万９３７５円付属品値引き価格　－１２万円書類　保険など　＋α円合計　　４７４万３４５５円となりました。インパルのエアロが高かったです。ここからどのような値引き交渉ができますか？それと今こう眺めていると夏タイヤが入っていないような。標準の１７インチを冬タイヤ　インパルの１８インチを夏タイヤと考えてます。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

レボトミンさん車両本体値引きが無いのは仕方ないとしても、DOP値引きの上乗せは引き出したいですね。レボトミンさんのお住まいの地域に、経営の異なる日産ディーラーはありますか？あれば、そちれでもリーフの見積もりを取り同士競合させてみて下さい。やはり、同士競合が大きな値引きを引き出す有効な手段だと思いますので・・・・。

one-0-one · Accepted Answer

すごい装備ですね。特にエアロが羨ましい。たしかに値引きがイマイチですね。。。。気になる点をいくつか。。。①エアロの塗装30万は高すぎでは？下記のＵＲＬを参照すると塗装込みで30万強です。いくら販売店でもこの価格差は違いすぎるのでは。http://www.hirano-tire.co.jp/impul/impul42.htm②Ｘグレードの場合は17インチではなく16インチです。③寒冷地仕様はマイチェン後の場合には、そんなに魅力は無いようにも感じますが。こんな感じですがいかがですか！？逆にスレ主さんに「NISMO　スポーツリセッテェング」について伺いたいのですが、結構違うもんなんですか?

まんきちおじ様 · Answer

ビックリするほどの装備品そこまで求められるのであれば12万が20万でもそう変わらないのでは？なんかうちの2号機のグレードSのショボショボ装備が違う車に思えてきます。ってか1号機すら…羨ましい限りです。何のアドバイスにもならなくて申し訳ありませんm(__)m

ビットドライバー · Answer

レボトミン様はじめまして。私も９月の決算期にリーフGを買ったオーナーです。最近リーフTOホームの工事も完了し自宅で直流充電しています。工場オプションでBOSEはつけてますよ。ノーマルはあまりにひどい音で耐えられないですから。一緒についてくるいアラウンドビューはダサくて使い物にはならないですが。このスレッドを読んでいて衝撃的だったのが「スポーツセッティング」ですね。ディーラーに散々聞いても「そんなのない」って云ってたのに実際にはあるってことが驚きでした。納車まで試乗車を借りていましたがなかなかい感じで速かったんですよ。納車されてきた自分の車ではどうも若干落ちる感じがするんですね。なので「CVTとかDC-DCいじってるだろ」って指摘したんですが、そんなことはないの一点張りです。まあでも実際にはいじくることはできるってことなんですよね。いじってたかどうかはいまだに不明ですが。私もスポーツセッティングをやってみようかなと思いました。バッテリー１年保証だったらやめますけど。

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