リーフ
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リーフの新車
新車価格: 438〜599 万円 2025年10月17日発売
中古車価格: 19〜528 万円 (1,513物件) リーフの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| リーフ 2025年モデル | 507件 | |
| リーフ 2017年モデル | 10426件 | |
| リーフ 2010年モデル | 7915件 | |
| リーフ(モデル指定なし) | 26901件 |
B7Gを購入、乗り心地は大変満足しています。ただ一点、静粛性が素晴らしいとの総評が多くみられますが、常にドンドンというこもり音が車内に反響する感じがあって、期待外れです。特に低速域で、そんなに荒れた道でもないのに異常に響き、不快です。皆さんでそんな感想を持たれている方いませんか?
書込番号:26442581
7点
>中年機械マニアさん
新型リーフの納車を待つ身として、もう実際に乗られている人がいると思うと嬉しくなりますね。さぞかし街ゆく人々の視線を集めておられるでしょう。
「常にドンドンというこもり音が車内に反響する感じ」とのことですが、とても気になりますね。心中お察しします。
YouTubeなどの試乗インプレッションを観るかぎりでは、お話にあるような「こもり音」に触れられたものは見当たりません。ただある動画の中で「段差を乗り越えた時のドンドンという音が気になる」と言っていた人がいましたが、唯一その人だけです。
ほとんどの人が「とけるような滑らかさ」と口を揃えます。
日産は新型リーフの開発に当たって、一般道での走り込みを相当こなしたとのことで、もしスレ主さんの言う不快な現象があれば対策しないはずはないと思うのですが…。
他の人のお話もぜひ聞いてみたいですね。
書込番号:26442790 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ま、ドラミングは気になる人は気になりますし、気にならない人は気にならないですからね。
ちなみに私は結構、気になる方の人間で、普段、セダンに乗っている関係上、タマにハッチバックの車に乗って段差を乗り越える時などに、
「あ、ハッチバックだな〜」
と思う時が有ります。
ま、最近はハッチバックの方が当たり前でノッチバックが少数派ですから、慣れのせいか、気にならない人の方が多いのでは?と思います。
書込番号:26442849
3点
なんで書き込みがないのでしょう?
新型リーフが納車された人ってそんなに少ないんでしょうか。
ぜひ生の声を聞いてみたいですね。
書込番号:26443933 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日B5Xが納車されました。
私も中年機械マニアさんと全く同じ印象で、低音が反響して不快です。
特に低車速で響く感じですね。
B7G試乗したときには感じませんでしたが、会話していたり車速が少し高めだったせいかもしれません。
もう少し乗り込んでみますがこれがつづくとちょっとキツイと感じていますが慣れるもんなんですかね・・・。
あんまり感度ないかもしれませんが、明日はタイヤの空気圧を少し下げてみようかと思います。
(さっき計ったら270kPaあった)
解消しないようであれば1か月点検の時に同乗してもらって体感してもらおうと思います。
書込番号:26448436
5点
>tbjediさん
>もう少し乗り込んでみますがこれがつづくとちょっとキツイと感じていますが慣れるもんなんですかね・・・。
マジですか(泣)。
乗り心地いいって評判は何だったのか・・・。
書込番号:26449164 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
恐らく、車内が静か過ぎてドラミング音が目立ちやすいと言う面があるのでは?と思います。
書込番号:26449169
1点
tbjediさんのようにドンドン響く音が気になる方が他にもおられるとのことですが、どうもタイヤの空気圧の問題かもしれません。新車納車のときにはディーラーが安全性や燃費重視で空気圧を高めに設定することがあるようで、特にEVのように静かな車では目立ってしまうことが考えられます。電費をよく見せるために高めにしておくこともあり得るかもしれません。
近日中に1カ月点検ですが、その際に状況を話して空気圧を若干低めに設定する方法がとれないか聞いてみます。その結果をご報告するつもりです。
書込番号:26449187
1点
とりあえずタイヤ空気圧を270kPaあったのを260kPa弱ぐらいまで下げてみましたがあんまり体感変わらないですね・・・
週末にでも家族乗せてどう感じるか、第三者の意見を聞いてみようと思います。
Gグレードの19インチだとまた印象違うんですかね。
ディーラー試乗車はGだったんですが、リコール対象だったようでいなくなってしまい当面試乗比較ができなそうです。
あんまり同意見聞かないのは、普段走る路面の荒れ具合や車速域の違いもあるのか、個体差なのか、気にしすぎなのか・・・
書込番号:26449507
1点
>tbjediさん
確かに空気圧270kPaはちょっと高めですね。
それにしても、空気圧を調整しようかと思うほど耐えがたい不快感ということですか。19インチだけではなく18インチでも…。
静粛性が高いゆえとのことですが、私が今のる30kWhリーフとそこまで静粛性は変わらないと思いますが、そのようなドラミング音は皆無ですね。車重が1500kg台と、新型B7とは300kgから400kgの重量差がありますが。
逆にボディ剛性が高すぎて足回りが負けているということはないですかね?
書込番号:26449912 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>草を刈る男さん
ZE1からの乗り換えなのですが、こういった不快感は感じたことがなかったので、全く現象が違うのでしょうね。
ボディー剛性が高すぎて何か悪さしてるんですかね。
足回りのアタリがついて落ち着いてくれたりすると良いのですが。
書込番号:26449935 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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