『買いました。』のクチコミ掲示板

[んがっ、んっ、んっ。]

先日、契約してきました。
普通このクラスを選ぶならセレナでしょうけど。。


実際、バネットの試乗と、三菱にも行ってＤ３の試乗もしましたけど
自分的には嫌な感じは無かったです。

確かに標準装備のタイヤがトラックタイヤなので跳ねる感じや、
１００キロでの走行音が煩い事や
チルトステアリングを寝かしてもアップライト体勢になる事など
注文を付ければ色々とあります。


でもそれに余る個性が好きです。
最小回転半径は５．２Ｍですし、
踏み込めば１６００ＣＣでもそこそこ加速します。


街中にはノア、ボクシー、セレナ、ステップワゴンばかりなので、
あえてコレを選びました。
色も他車にはない赤です。


8月初旬に納車です。
納車後にまたレポートします。

書込番号：14851025

[つぼろじん]

>>確かに標準装備のタイヤがトラックタイヤなので

たぶんバイアスタイヤの事でしょう？　雨の日などは十分注意をしないと、ラジアルタイヤとすると滑りやすいですよ

書込番号：14851193

[なかでん]

＞　つぼろじんさん
今の小型トラックならラジアルが標準です。

＞　スレ主様

商用車ベースですからギヤ比が低いかもしれないですね。
１００ｋｍで走るつもりだとちょっとエンジンが唸るとは思いますが・・・

でも、標準で後輪８ＰＲは固そうですね。
ワゴンであるなら早々にタイヤを替えれば高速時も静かになるかもしれません。

書込番号：14851625

[んがっ、んっ、んっ。]

納車されました。
意外と普通ですよ。試乗した時はもっと騒々しくて商用車的な印象がありましたが、実際日常に使っても本当に普通です。
サスのセッティングもバンとは違うので特に商用車感はありません。
でも装備に関しては貧相です。
前席アシストグリップとマップランプさえも設定ありません、両方とも納車時にディーラーで付けて貰いました。
ATインジケーターもないので、シフトが何処に入っているのかが判り難いです。
使える小物入れも少ないです。パンフに書いてある程、有益に使える場所はないです。

無論エコカー減税なんて適応外ですが、寒冷地仕様含めフルオプションで税金全込みで約２１０万円でした。
値引き約３０万で満足度高いです。
街中にはセレナ、ノア・ボク、ステップワゴンが溢れかえっている中、NV200のワゴンは皆無です。

日産からすれば、NV200よりもセレナの方が利益率が高いので、
どこのディーラーでも絶対にこの車を薦められません。
逆に否定気味に話をされるので、ほぼ指名買いです。
試乗車は全くないので、三菱に行ってＤ３に乗るのをお勧めします。
また全く人気が無いので今後、下取りに出す事を考える人にはセレナの方が無難です。


セレナ、ノア・ボク、ステップワゴンもすべて見てそれぞれに良い所があり、売れる理由も分りました。
それぞれに良い所がイッパイです。
でも私はあえてNV200を選びました。でも満足しています。。。

書込番号：14978387

[ケムシトリー＠麿ッコ]

NV200はシンプルで余分な装備が付いてないのと、取り回しが楽なサイズのせいか
トランポやキャンピングカーのベース車として、けっこう人気があるようですね。

ざっと調べただけでも3軒のビルダーからキャンピングカー仕様が販売されていて
そのうちの2台はポップアップルーフと、なかなか魅力的です。

http://cc-hiro.co.jp/original07/index.html
http://www.firstrv.co.jp/index.php?id=165
http://www.campnofuji.jp/newcar/marinarv_half.html

書込番号：14978706