ナビパックからの目標値引き

Question

スバルXVの購入を検討しています。しかし最初の見積り提示は目標予算から50万円ほどオーバーしてしまいました。ここから色々削っていかないといけません。点検パックを削り、ベースキットもドアバイザーのみにしようかと思います。後はナビを社外品にするかどうか悩んでいます。見積りにはナビパックのカタログに記載の92,739円が値引きとして計上されていますが、さらにこれからよく言われるオプション目標2割引の２割引を要求するのは可能なものでしょうか？ナビ関連はここからの値引きの上乗せが厳しいようであれば社外品にするしか無いですが、２割引くらいされてETC、リヤカメラ、取り付け費込みで20万円くらいになるのであれば保証延長プランも適用されるのでディラーオプション品の方がちょっと無理してでも良いのかなあなんて思ったりもしています。(社外品は15万くらい+取り付け費で数万円の差を想定)

48:13 · Accepted Answer

＞4人の息子さん予算50万オーバーという事は、現在の値引き後の支払い総額330万から△50万して280万の支払い目標という認識でよろしいですか？私がスバル車を購入した際の商談経験からですが…全然イケると思います！！まず、現在の見積書の値引きは、車両本体△8万DOP△9万合計△17万DOPの値引きは、今の所ナビパックだけのようですので、挨拶代わり程度の値引き(元々値引きを前提）と考えて大丈夫です。このままのオプション内容で、さらに値引き①△16万の計△25万は目指せると思います。車両本体の値引きについても、あと②△18万して計△26万。ここまでを現在の見積りに反映させると、車両本体△26万(+①△18万)DOP△25万(+②△16万)合計△51万(+△34万)支払い総額330万から値引き上乗せ△34万で、296万になりましたが、目標の支払い額280万に対して、まだ16万オーバーなので、次に諸費用や点検パックを見直します。まずは、納車費用、車庫証明費用、ロードサービス費用をカット(③計△3万)して貰います。＊今からだと、2月登録は間に合わないと思うので、3月登録なら自動車税は\0に、4月登録なら逆に1年分が計上されます。次に点検パックですが、私なら新車で購入しても5年間乗る保証は無いので、点検費用がパックで割安になると説明されても、あえて車検費用も含まない3年オイル交換タイプ(約4万)で十分だと思ってます。（④△8万)同様に延長保証も個人的には外していいかと思います。(⑤△1万)これで諸費用の項目から③④⑤の合計12万をカットします。＊値引き額を大きくする事と、諸費用を限りなく抑えて、支払い総額自体を小さくする事も同じぐらい重要だと考えます。長くなりましたが、以上を全て反映させると、256万 車両本体（MOP含む）53万 DOP25万 諸費用計334万 値引き前支払い総額△51万 ①②の値引き<283万> 値引き後支払い総額どうでしょうか？あと△3万で支払い総額280万です！7万もするコーティングを外して、値引きが4万減ったとしても、ジャスト280万になりますよ！私ならこのぐらいの商談内容に成らなければ、ディーラーを変えるか、購入時期を見送るかの選択をすると思います。また、商談は長期に渡るよりは、2～3回の短期で決める覚悟で臨んだ方が良いかと思います。頑張って下さい！！

じゅりえ～った · Answer

オプション50万付けてて、目標予算を50万オーバー？オプション50万分の2割は10万。オプションから約2割値引きされているのでさらなる上乗せは厳しいでしょう。きっちり書くなら53万の2割ですから10.6万。要求するだけ無駄ですね。車両からはもう少しいけそうな気はしますが。それでも総支払額で320万弱がいいところでしょう。1番簡単に金額下げるのは2.0ではなく1.6にすればいいのでは？たいしたオプション付けてないのに予算50万オーバーなら車選びを変えた方がいいかもしれませんね。まぁ実際は50万高くても買えるんでしょうけど…

白髪犬 · Answer

＞4人の息子さん初回は渋い値引きのところも多いので、2回目以降が本番とは思ったほうが良いです。初回からガッツリ引くのは決算でのノルマ達成が近い営業さんくらいかな？＞何とか予算に近付かないかと思っていますが、諸事情あって次回ディーラーに＞交渉に行けるのは3月上旬になるため、それまでもう少し検討してみます。予算が決まっていて試算されて（スーパーアルテッツァさんの値引きで考えて）近い額になるようでしたら「予算が〇〇万円だから、これでその額なら買う」というのも交渉の仕方としてはアリですよ。

チルパワー · Answer

＞4人の息子さん余裕でまだ勉強余地あります。まずは、必要な物だけの見積。どうしようか？考えているものは省き、最後の交渉で使うのもあり。スバルの場合は、ＯＰから値引をする傾向もあるようです。ベースキットや点検パックはディーラーの儲け口。私はどちらも不要でしたが、点検パックは付けたほうが値引交渉がしやすいようなので見積もりに入れて交渉しました。コーティングなんぞも付けていません。スレ主さんの見積もりなら、最低でも車両から7-10％ＯＰから30％以上はいけると思います。ナビパックだけで2割引きくらいでは？これはメーカーから援助金があるはず。個人的には安い楽ナビで良いのでは？ナビは多少割高ですが、値引後の価格と保証を考えると大差ないと考えてＯＰにしました。不祥事の後で決算絡みですし、ドンとでるのでは？ＸＶ良いと思います。良い買い物が出来ると良いですね、頑張ってください。

スーパーアルテッツァ · Answer

4人の息子さんDOPから更に2割引き8万円という事では無く、全体的に見て値引き総額約17万円では物足りない値引き額です。つまり、今回の内容なら値引き総額30～35万円辺りを目指しても良さそうです。又、点検費用の前払いである点検パックを見積もりに入れると、値引きを引き出しやすくなりますしね。同様にディーラーでローンを組むとローン会社からバックマージンが入りますので、やはり値引きを引き出しやすくなります。という事で点検パックやローンが見積もりに含まれている事からも、更なる値引きの上乗せを引き出したいですね。今後の交渉ですが、現在交渉中のディーラーだけでは思ったような値引きが引き出せない場合は、ライバル車種と競合を行ってみる方法もあります。具体的にはC-HR、ヴェゼル、CX-3等の同価格帯の小型SUVと競合させてみるのです。それでは引き続きXVの値引き交渉頑張って下さい。

えむあんちゃ · Answer

4人の息子さん目標は総額（本体＋OP＋諸経費）の１０％引きです。現在は５％引き程度なので，交渉の余地があります。当ページの値引き情報は見てますか？ベースキットを付ける付けないで見積りがかなり変わる地域（当地）もあります。OPを選択して複数の見積もりを作ってもらう事です。作る方は簡単な作業なので。バイザーってほんとうに要る？　最近はバイザー付けて無い車が増えて来ていませんか？窓っていつ開けますか？

スプーニーシロップ · Answer

4人の息子さんこんにちは自分は本当に必要ETCだけにしたらこうなりました

木枯し紋次 · Answer

＞4人の息子さん予算から５０万オーバーですか？内容的にナビパック以外、目立ったオプションも無さそうなので、厳しい！の一言ですね。下取りが見積りに記載されてませんが、どう？精一杯商談されて折り合わなければ、じゅりえ～ったさん がおっしゃる通り、別の車種をお考えになった方がヨロシイかと…１．６ｉーＬにダウングレードするのも一手、自分なら、次の二つは外します。グラスコート延長保証車庫証明代行費用、納車費用なども商談次第かと…それより、後付けできないメーカーオプションは、よく吟味してキッチリ計上された方が良いです。自分はインプレッサスポーツ１．６ｉーＬ ＡＷDのＡ形ですけど、最終支払い２９０万でした。オプションを安全装備を中心に相当付け、下取りは値も付かずのポンコツという条件です。

スピードアート · Answer

＞4人の息子さん> 目標予算から50万円ほどオーバーザックリ、話事体がざっくばらんなことなどから、ざっくばらんで回答いたすなら、ズバリ、基本、想定外のタナボタもあるであろう3月の期末までのらりくらりと交渉するのがベタ一の様に思います。そもそも、初回の一見さん？にここで自慢できる様なバーゲンプライスが出る訳が無いでしょうし。（出るのはワンプライス的テンプレ）失礼ながら、どちらかと言うとあいまいな気分で、「今すぐ欲しい」という足元を見られている様に見えますので。。。

ムーネクッニmoc · Answer

＞4人の息子さん、こんにちは。近いうちに納車待ちのものです。自分の場合の値引き情報は他のスレに詳しく書いたのですが、大雑把に説明すると下取り車価格とか車体値引きはマニュアルによって決められているみたいで大幅な値引きは無理でした。その代わり、値引きの交渉はオプション重点に行いました。2.0i-L本体価格2,484,000円にオプション100万円分付けて下取り車無しの場合、諸費用込みで30３万円でした。感触としては、想定しているよりは高額のオプションが付けられるみたいです。気に入ったオプションであれば我慢せずに希望を言った方が良いと思います。営業の方に相談すると案外予算以内で収まると思いますよ。

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