『ブレーキに感動』のクチコミ掲示板

[ナイトエンジェル]

XV　GT-3　１．６　F型　です。
昨日、夏タイヤに履き換えたところ、ホイールの表側はもちろん裏側にも、ブレーキダストの付着が皆無というくらい無くて、洗剤で軽く洗っただけで、裏側もツルツルのスベスベです。

ちなみに、今冬の走行は約４千キロメートルでした。

この車のブレーキはユーチューブ動画の中で、何とかという評論家の方も言っていましたが、ブレーキがとてもよく効くんですよね。
それでいて、ブレーキダストでホイールが汚れることが無いなんて、超感動ものです。

友人のゴルフRは、いつ見てもホイールが赤茶けていて、綺麗にするのは、とうに諦めている様子です。
国産（スバル）で良かったなと、あらためて思いますね。

書込番号：25191695

[ナイトエンジェル]

写真アップ忘れてました。

書込番号：25191699

[関電ﾄﾞｺﾓ]

すごく綺麗ですね。

軽く洗う前の状態も見たかったです。

書込番号：25191728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
そうでした、撮っておけばよかったですね。
洗う前は埃っぽく汚れていましたが、簡単に落ちる汚れでしたね。

書込番号：25191745

[funaさん]

＞ナイトエンジェルさん 『ゴルフRは、いつ見てもホイールが赤茶けていて、』

日本でも最近の車はプリクラッシュブレーキ性能に影響するので、効きは良いはずですが。日本より車の速度が速いヨーロッパでは、ダストや音よりブレーキの効き優先で、パッドもよく削れる材質でしょう。
日本ではローターはめったに替えませんが、ヨーロッパ車は替えますのでよく削れるのでしょう。

きれいなホイールですね。
私もスバルＸＶ2.0iSからクロストレックになりますので、P.C.D.が変更になり、冬タイヤが使えなくなってしまいました。でも６シーズン使ったので、純正ホイールごとセットで下取り車につけてしまいます。きれいなホイールなのに残念です。
インプもP.C.D.変更で、これでスバルのオリジナル車から5×P.C.D｡100はなくなってしまいました。

書込番号：25191752

[ナイトエンジェル]

日本車のローターも減ります。
ブレーキパッド交換二回に一回くらいはローターも替えます。

自分流ブレーキの良い順

良く効いて汚れない>良く効いて汚れる>大して効かないが、汚れない>大して効かないが汚れる

なので、この車のは、素晴らしい。

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