フリード スパイクの新車
新車価格: 159〜246 万円 2010年7月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 19〜241 万円 (422物件) フリード スパイクの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| フリード スパイク 2010年モデル | 207件 | |
| フリード スパイク(モデル指定なし) | 1122件 |
はじめまして、地震の影響でDBA-GB4がまだきてませんが、先ばしりして
タイヤホイール中古を買ってしましました。
ホイールサイズ 16X6.5J+53
タイヤ 185/50R16 81V
買ったあときがついたのですが、ちとサイズが小さすぎたきがします(タイヤ)
メータ誤差はわかりましたが、ロードインデックスの差がだいぶあり気になってます。
質問の内容は空気圧は2.4kぐらいでなんとかなりますか?
あと実際の走行でどのようなデメリットがありますか?
乗り心地などはまったくきにしません。
よろしくおねがいします。
書込番号:12809726
0点
純正が185/65R15?オプションで185/55R16?ですか。
LIが純正88とオプション83。
今回購入されたのはLI81。
フリードスパイクの指定空気圧が220KPa。
純正だと耐荷重が530s(220KPa)。
オプションだと耐荷重が475s(220KPa)。
今回購入されたタイヤだと240KPa入れたとして、耐荷重462s。
最大車両重量が1400s弱。
前輪軸重はだいたい65%あたりなので、約910s。
462×2=924s。
従ってマージンは約12s!
厳しい選択をしましたね。
残念ですが「無理」と言わざるを得ません。
ところで、185/50R16のタイヤって銘柄は何ですか?
国産メーカーじゃ売っていないと思うのですが・・・。
書込番号:12810295
1点
こんばんわ、レスありがとうございます。
タイヤはTOYO PROXES T1Rです、ホイールがRAYSだったのとタイヤへの興味で
衝動買いしました。
やはり無理っぽいですね、覚悟はしてました。
やはりタイヤ代えるしかないみたいですね。
書込番号:12810367
0点
HPには195/50R16からしかないのですが、カタログ外のサイズなのですね。
「全くダメ」というわけではないのですが(一応少なからずマージンが取れているので)、車検でだめ出しを食らうとか、「安全か?」と言われると「絶対安全」と言い切れないところですので、やめられた方が無難です。
タイヤだけ交換してください。
書込番号:12810456
0点
標準装着のロードインデックスはご存知ですか?
この数値より小さいと車検は駄目ですね。 メーカーが計算?した上で決めて、認可を受けたものなので小さい値はNGです。
サイズが同じでも駄目ですよ。
書込番号:12810531
0点
みなさんありがとうございます。
車検はきにしてません、タイヤかえればいいだけですから。
ついでにタイヤをかえるとしたらサイズでで悩みます。
つくつかないは別にして、走る性能でどれがいいか
当方過去ほとんどノーマルでのってましたので、まったく
検討がつきません。
タイヤはおもしろそうなので同じ銘柄でいこうとおもいます。
候補は195/65R16 205/50R16 195/55-R16 そのほか
しかし最近はサイズがすごいですね、まったくわかりません。
つけば(多分ぎり)205/50R16 ←が希望ですが昔の感覚でいくと
ふとすぎるような、
よろしくおねがいします。
書込番号:12810667
0点
205/50R16 195/55R16 のどちらかでしょうね。
みんカラを見ると195/55R16の方が多いです。
205は見あたらなかったです。
書込番号:12811094
0点
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フリードスパイクの中古車 (422物件)
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- 支払総額
- 141.1万円
- 車両価格
- 124.0万円
- 諸費用
- 17.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 93.2万円
- 車両価格
- 88.6万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 50.9万円
- 車両価格
- 40.4万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 10.5万km
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