『セルスイッチの不良？』のクチコミ掲示板

[時々販売員]

久し振りに動かそうとしました所セルがまわりません。

バッテリーは1月にこうかんしたばかりなんです。

あとは週1から2週に1回はオプティメートでトリクル充電してました。

販売店さんに聞くとさしあたってはセルの接触不良ではとのことで556をセルスイッチの隙間から吹いてみてくださいと言われて試しましたがこうかありません。

しかたないのでセルをバラしてみようかと思っていますが方法がわかりません。

どなたか簡単であれば教えて頂けませんでしょうか。

尚ヒューズは予備と大体交換してみましたがだめでした。

書込番号：17790268　スマートフォンサイトからの書き込み

[さどたろう]

ブログにはキルスイッチ付いてる？確認を…あとセルスタート時にブレーキは握りますか？ブレーキスイッチの確認もしたほうがいい

書込番号：17790428

[ヤマハ乗り]

スイッチBOXに556ってあんまり良く無いような気がするけど、
吹き過ぎたら周りのグリスを洗い流すしスイッチ内で溜まると常にＯＮの状態になると思うけど・・・
接点がボケてるだけならドライタイプの接点復活剤吹いた方が良いかな

それと、セルスイッチをばらす方法ですけどミラー外してスイッチボックス止めてるネジを外せば外れないですか？
でもそこから先のスイッチを直せるかはスレ主さんの技量次第なので、
スイッチボックスが外せるかで戸惑うようなら止めた方が良いかと思いますよ

書込番号：17790786

[時々販売員]

さどたろうさま、ヤマハ乗り様 早速の助言ありがとうございます。

私のブログにはキルスイッチは？ないようです。ブレーキランプは点灯いたします。556(そういう事があるとは知りませんでした。)吹いて3日経ちますがいまだ無音です。

今朝気づきましたが、例のキーONj時の燃料ポンプの ういーん音がしないことに気づきました。加えて普段はキーON時にプラグマークの警告灯が一瞬点いて消えていましたが今は最初の点灯がしません。

後だしじゃんけんみたいなことになり申し訳ありません。やはり電装系でしょうか？今日ヒューズの隠れ切れを確認したいとおもいます。

書込番号：17793347

[さどたろう]

燃料ポンプ不具合多いみたいね…販売店に相談を

書込番号：17793947

[時々販売員]

その後
販売店さんに状況を詳しく伝えたところセル、燃料ポンプ共一度に作動しなければECUの不良ではないかとのことになりましたが、ECU交換部品本体

だけで4ー5万と言われ修理に持ち込めないでいます。JAFにたのんで持ち込んでいろいろ検査してからということですが実はお金が…ともいかないの

で最短冬のボーナス待ちになりそうです。(T . T)その間、ガソリンを抜いた方がいいのか迷っています。タンクは樹脂製？みたいなので錆の心配はなさ

そうですがこのまま放置しても大丈夫でしょうか。どなたかお教えください。尚、車両は屋根付き縁側の上に車体カバーをかけて月1,2回トリクル充電

しています。その間たまたまPCX125にZORROさんの屋根をつけて予備機を用意したのがありますのでなんとか今はしのいでいますが、PCXに何かあ
ればOUTです！

書込番号：17911089

[デジおっさん]

>で最短冬のボーナス待ちになりそうです。(T . T)その間、ガソリンを抜いた方がいいのか迷っています。タンクは樹脂製？みたいなので錆の心配はなさ

そうですがこのまま放置しても大丈夫でしょうか。


5年弱の160乗りですが、ぶらっと覗いたらスレついていないので、もう解決なされていればスルーして下さい。　

我がBIOGも以前ECUを交換しました。

本題ですが、ことしの6月末暑い日に、燃料ポンプらしき症状が出た為、暑い夏は乗らない様にしました、9月半ばに一か八かでエンジン掛けて20ｋｍ程走りました。セルは少し元気ありませんでしたが、4秒程で掛かりました。

乗らない間、2週間に一度位ポンプの通電音を確認してました。タンク内のガソリンは、ハイオクが半分位残っていました。
2か月強、エンジンを掛けていませんでしたけどバッテリーも外しませんでした。

その後10日程たって30ｋｍ程走りましたが、問題有りませんでした。帰りにスタンドに寄り、レギュラーを満タンにしました。(根拠の無い理由ですが）
今だ、大丈夫です。

個体差もあるでしょうが今の所、上記の様な感じです。

私も、もう少し様子を見ながらポンプを検討しようかな？と思っています（汗

イタ車は走りは楽しいけど、頭をかかえる事が多いですね〜

書込番号：17938622

[デジおっさん]

スタンドの給油伝票を、見たら9月5日にレギュラーを入れてました。そして、30km走ったのが10日で13日にも乗ってます。
ちょと日付が、ズレてました。

悪しからず。

書込番号：17938895

[時々販売員]

デジおっさん様
ご返事ありがとうございます。
やはりECU交換ありなんですねー！
あとは財布と格闘してみます！
レギュラーいれられたとの事ですがその後
何か影響はないでしょうか？

書込番号：17943116　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジおっさん]

今のところ、レギュラーで問題無いです。


以前、ポンプを交換した仲間からの情報で、レギュラーの方がポンプに負担が少ない様です。

良く解りませんが、オクタンカがどうだらこうだらと言ってました、真意の事は解りせん?ので自己責任で入れます。

書込番号：17944967

[時々販売員]

デジおっさん さん
待ちに待った修理のチャンスがやって来ました。会社の旅行積立金が殆ど現金で戻ったのです！勿論奥さんにはナイショです。早速バイク屋さんに連絡して引き取り修理おねがいしました。でやはりECUだそうです。
なんとか年内には手元に戻したいと思っているのですが？

書込番号：18172180　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジおっさん]

チャンス到来ですね。　blogはコンピュターとCDIが一体構造なので、どっちがアウトなのか解りませんね〜

トランプケース大の箱なのに、何とお高い事！（大きさの問題ではないですね、ちょっと愚痴っちゃいました）

交換も、そんなに大変では無い様です。パーツも代理店でいつもストックが有るようですよ。

早く乗れるよう願ってます。


我がblogも燃料ポンプが難有りなので、先立つ物があれば即交換です。

普段乗ってないし、今は寒くなってきたので近間を騙し騙し乗ってます、私も臨時収入がないかな〜　年末ジャンボ頼みです。（笑い

書込番号：18179862

[みおぱん]

こんばんは。
私の車両がイカれた時、カウルを外して総点検を行ったんですが、ECUはアンダーカウルの中のフレームに黒いビニールに巻かれて固定されてました。
物だけあれば、自分での交換も可能ですよ。

書込番号：18195611　スマートフォンサイトからの書き込み

[時々販売員]

みおぱんさん

情報ありがとうございます。

販売店さんに一度問い合わせて以来音沙汰なし。

時々思い出すものの、妙にすがすがしい気がするのは季節のせいでしょうか（＾＿＾）☆

書込番号：18200689　スマートフォンサイトからの書き込み

[時々販売員]

やっと私のブログルーフが修理を終え戻りました。

販売店さんによるとECUの他にイグナイター(発電機?)も壊れていたそうです。

どちらが先に壊れたのか、またどの程度関係があるのかは不明だそうです。

通勤時高速に乗れる事もあって購入しましたがフルスロットルの限界走行は無理があるのかも？(´･_･`)です。

書込番号：18261677　スマートフォンサイトからの書き込み

[時々販売員]

故障から5ヶ月昨日会社に休日出勤(社畜でーす)するのでブログルーフで走ってみました。

アイドリング時の冬独特の乾いたマフラー音は健在です。

アクセルもリニアに反応しダブルディスクも健在となればいきなり高速に乗ってしまいました。

80〜100は大人しく走るにはちょうど良く楽々会社に到着しました。

治るとイタ車はやっぱり良いものです。

但し経験から気温25℃以下でしかもうのりません。いやのれません。

書込番号：18404630　スマートフォンサイトからの書き込み