『4wd車のケツあがりについて、ご存知の方教えてください。』のクチコミ掲示板

[明太子職人。]

始めまして。

現行ヴォクシー
zrr75w

に乗っているものです。
4wdの為、リアのタイヤとタイヤハウスの間が気になります。

ものすごい、ケツあがりになっていますよね。


そもそもスノボで雪山に行ったりしますので、ギリギリまで車高を下げたい！


というわけではないのですが、
せめてで後ろだけでも少し下げて、前後のバランスをよくしたいなぁと、思っております。


そこで、ダウンサスなども考えたのですが、単純に、リアだけ2wd用の純正スプリングを入れれば2wd純正くらいにはなるのかなー？

と思った次第です。


本物の素人考えなのですが、実際にこのような事は可能なのでしょうか？

わかる方おいでましたら教えてください。

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[ＪＦＥ]

２WＤ純正サスが使用できるかは分かりませんが、あまり車高を下げたくないのでしたらＲＳ☆Ｒのハーフはいかがでしょうか。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/255681/blog/18412871/

バネレートなどのバランスの問題もあると思いますので、２WＤ純正サスが取付られたとしても‥専用品の方がイイと思います。

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[ai3ri]

2WDのバネだと、仕様の違いから乗り心地の悪化に繋がるケースもあります。
私も、社外の4WD用をお奨めします。

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[明太子職人。]

やはり、そうですよね(；＾ω＾)

ハーフダウンと
テインのハイテク？サス
純正モデリスタ

などが下がりの少ないサスのようですね。


たた、ヤフオクなどをみているとみなさんダウンサスや車高調を入れた時に不要になるのか、2wd純正の新車外しなどのサスが3000円くらいで多数出品されていましたので、自分の様に、ケツあがりだけ解消したい場合には一番お手軽な方法かと思いまして質問してみました(；＾ω＾)


ハーフダウンのリアだけとかで入れても今度はケツ下がりになる可能性が大きいですよね？

誰か試された方はおいでますでしょうか？

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[エモン55]

下げられると思いますが、逆になぜ上がっているのか、恐らく4WD用の部品が装着されたことによりリヤ回りの地上最低高を確保するためかと思われます。
安易に下げると地上最低高不足で車検通らないかもしれません。
ディーラーに確認してみては？

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[ＪＦＥ]

上がっているには理由があるのですから『安易な考えでの改造は危険』ですのでやめた方がイイと思います。

リアだけ下げたら４輪アライメントも狂ってきますよ。

２WＤのサスを付けたからといって同じ車高になるとも限りません。バネレートが低ければ更に下がります。

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[サントリーニ]

今現在発売されている市販車で極端に前後の車高が違う車はないでしょ？

ホイールハウスとタイヤとの関係でそう見えているだけです。
それを無理やり後ろだけ下げるとどうなるのか、さらにフル乗車したらどうなるのか…

よーく考えてから判断して下さいね。

ドレスアップは自己満なのでなにも文句はありませんが、走りに影響でて他人を巻き込むようなことはダメですよ。

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[Cal.4173]

こんばんわ
自分も前期モデルの四駆に乗っていますが、
前車がインプレッサだったので余計に気になりますねぇ(^^;;
お年寄りを乗せる機会が多いのであと2、3センチなんとかならないかと思います。
ダウンサスで乗り降りにも影響するなら検討したいですね(^ ^)

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[Plucky]

ノアを最近購入しました。
私もリアのタイヤハウスがとっても気になってしまったので、
契約時にTRDのサスペンションを付けました。
2cmくらいダウンしますが、正直あまり下がった気はしません。
ただ、見栄えは良くなったと思います。

リアだけではなく、４輪で、是非考えてみてください。

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[ほととぎす12]

ちょっと前の質問ですが、返信させてもらいます。結論からいって、2WDのリアサスを使うのも大丈夫かと思います。例えば、4WDのモデリスタのダウンサスを使うと、ノーマルの車高から2センチほどダウンで、2WDもそうみたいです。だから、4WD乗りの方で車高を2WD並に下げたい人は、2WDのサスを流用しています。
なので、2WDのリアがどのくらいなのかを、あらかじめ調べておいて、リア下がりにならなければ問題ないでしょう。
スレ主様の言うように、ノーマルのサスは、安いですし。それが一番かと思います。

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[ＪＦＥ]

サスの形状が同じで長さが同じでも、バネレートで車高は変わります。

そして車の前後重量配分でも変わります。
２ＷＤと４ＷＤでは当然違うでしょう。

なので安易に２ＷＤ用を使用することはお勧めできません。

全てを調べてから使用する、または４ＷＤ用ダウンサスを使用することをお勧めします。

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[ハゲのけーた]

もう10年くらい前のスレですが返信させていただきます。
私も同じ70系のVOXYを所有していた時期があり、車高の高さ(特にリヤ)が気になっておりました。車高の高さというより「タイヤとタイヤハウスの隙間」と言った方がしっくりくるでしょうか。80系になっても90系になってもそれは改善されておらず、メーカーが構造技術的に不可能なことではなく、MサイズミニバンということであえてLサイズミニバンと外観の差をつけているのではないかと思うのです。内装にしても同じであり、まだまだ上質な雰囲気にしようと思えばいくらでも出来るのに、やはり線引きというか、よりファミリー層に寄り添った作りにしているのかなーと。

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