『フォグランプ等マイナーチェンジ前との比較』のクチコミ掲示板

[(^^ゞ（^^ゞ です]

現在，初代エスハイから乗り始め，2代目が出て乗り換え，3年前に2台目を乗り継いでいます。年間3万キロ程度走行しています。
今回，買い換えを考えていています。ところが，地元のディーラーでは，ハイブリッド車の試乗車がどの系列店にもありません。そこで，もう乗られている方，他車でも経験のある方にお聞きしたいと思います。
　�@　当方，積雪地帯で冬は吹雪，降雪があるところです。また夏場も濃霧があります。そこで今までは，ハロゲンフォグランプがついていましたが，今回からはＬＥＤランプのみとなりました。そこで，冬場にヘッドランプが凍ることはないのでしょうか。また，吹雪や濃霧の際にＬＥＤはどの程度の前方を確認できるものでしょうか。（天候の程度にもよりますが）ディスチャージより，明るさではＬＥＤは劣るとの話も聞いたことがあります。夜間走行などでも結構です。雨天時のギラギラなどの路面でも結構です。オプションにもないので経験談をお聞かせください。
　�Aアエラスプレミアムを考えています。そこで，2代目の最初のエンジンには，オイル上がりなどもありかなり苦労しました。やっと3年前のエンジンで落ち着いたのですが，最近のエンジンと同様の形式のようですが，燃費，ノイズ，走り午後心地などマイナーチェンジ前と比べての感想などお聞かせねがえれば幸いです。
　どちらも，抽象的な感想になるとおもいますが，試乗車がないために先に乗られた方々などお教えくださると助かります。

書込番号：20221806

[(^^ゞ（^^ゞ です]

　抽象的な質問をしてしまい失礼しました。そこでご迷惑をおかけしましたので報告をいたします。
実際納車されるとさまざまなことが分かりました。
まず燃費ですが，（満タンで計算して）暴風雪警報の中，エアコンガンガンかけて，寒冷地仕様のワイパー周りの熱線を入れてで，とろとろ走ってもしないならば１０�q／ℓ，郊外ならば１２�q／ℓ位でした。その後，雪道の一般国道をやや天気のよい日に約４００�q走ったところで，１７．１�q／ℓという記録が出ました。前回の車（２５年後半製造）より，若干（０．２�q／ℓ位）良くなったような気がします。これは１０００キロの最初のオイル交換のときにＭＴ１０という添加剤を入れたのが良かったのかな？
　ダンパーが入ったためか，乗り心地が良くなった気がします。助手席のかみさんは「揺れなくなった」とよく言います。
　また，心配していたＬＥＤですが，猛吹雪の中では，ディスチャージなどとあまり変わりませんでした。これは霧でも同じでした。しかし，雪が湿っているとヘッドランプに雪がすぐに積もり，払い落とす必要がありました。そこでディーラーでヘッドラップ用の撥水コート（５００円）してもらうと若干良かったような気がしました。
　しかし，雨のときの左側の道路端に人が立っていたりするとドキッとする時がありました。ギラギラや反射材のない人は醜いことも分かりました。気をつけないと…です。　　簡単な報告ですみません。

書込番号：20636906