『ロアアームブッシュ』のクチコミ掲示板

[彩音カタリスト]

エルグランド新車で購入9年目です
車検で今回は通りますが、交換しないといけないと。
8万はしますと言われましたがそんなものなんでしょうか！？

前輪のブレーキパッド2万
バッテリーはパナソニックさんの
カオスをネットで安くで買い、交換していただきました。

ロアアームブッシュと後輪ブレーキパッドで
10万ちょいと、、、
そんなものでしょうか！？

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[ひろ君ひろ君]

セレナでは似た状況が報告されています

車検は通ると思いますが
車検期間乗り続ければ　カコカコ　音が発生する可能性があります

高速とかで遠くに行くことがあるから　交換したほうがいいです

乗り換え予定があるなら　、　このまま通してください　と言う人もいるでしょう

書込番号：25879039

[彩音カタリスト]

＞ひろ君ひろ君さん

車検はとりあえず通ると言われました

ディーラーやから
特別に高いんですかね、、、
そのタイトルに書いてあるアームは。。。

半年点検の時に
タイヤ
バッテリー
ブレーキパッド
ワイパー
は車検の時に通らないと言われたので
新しいものに交換しました。

書込番号：25879056　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ロアアームブッシュ単体での部品供給はありませんので、左右ロアアームASSY＋交換工賃で8万円ぐらいかかりそうです。

車検の継続検査はブッシュ部分が完全に裂けてる又はガタが出てなければ通ります。

書込番号：25879063　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

どの車種でもゴム製品なのでブッシュ交換は必要だと思います。HE12ノートでも車検時に交換しましたが、そのディーラーではASSYではなく類似品？のブッシュのみ交換で済ませてくれました。
ロアアーム全部ではなく、ブッシュだけ交換してくれる業者さんを探しても良いと思います。

書込番号：25879091　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

９年目なら、こんなものでしょう
きっと、他のゴムブッシュも
切れてきていますよ。

金額もロアアーム一式なら
そんなものでしょう。


私なら

1〜2年で乗り換えなら
放置orブッシュのみ交換

3年以上乗り続けるなら
タイヤ側のボールジョイントも
心配なので、一式交換

です。

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[たつや78]

ディーラーは断って，街工場で対応してもらいましょう。ディーラーはカモにされますよ。

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[彩音カタリスト]

＞kmfs8824さん

車検は通るていわれました。左右ロア、リンクアーム、ファルクラムシャフト
工賃35000くらいで、
部品も左右共に25000円くらいと言われました、、、。

書込番号：25879194　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞ku-bo-さん

ASSYとは、、、
ぐぐれ！
て言われそうですが、、、
工賃、部品代は
上の方の返信に、かかせていただきました。

書込番号：25879197　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞爆睡太郎さん

なるほど！
NOTEイーパワーから
デイズルークスターボに乗り換えたので
エルグランドの乗り換えは考えてないので
交換ですかね^^;

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[彩音カタリスト]

＞たつや78さん

それはおもいました^^;
今知り合いのところにもきいてます
8万は、たかっ！！！！ていうてはりました^^;

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[桜.桜]

後何年乗るつもりか知りませんがそろそろ足周りのブッシュ類交換考えた方が良いですよ

うちは10年目でほぼ交換しました､見せろ言うたのに勝手に捨てる程ボロボロだったらしい…

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[彩音カタリスト]

＞ku-bo-さん

ちなみに、ゴム部分交換はなんか無理みたいです^^;
普通は傘みたいななってるけど、エルグランドは特殊で中に入れ込んでるからどうのこうのっていわれました。

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[彩音カタリスト]

＞桜.桜さん

そうですよね^^;
一度も変えてない部分で
10年近く乗ってたら消耗品ですもんね(^^)

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[tarokond2001]

＞彩音カタリストさん
＞左右ロア、リンクアーム、ファルクラムシャフト
工賃35000くらいで、
＞部品も左右共に25000円くらいと言われました

アッセンブリー交換なら、工賃を含めて、適正な価格だと思います。

ディーラー以外の工場にお願いした場合、コストが下げられるのは「工賃」の部分だと思われるので、
後々のことを考えると、私ならディーラーで交換します。
（板金塗装など、ディーラーから下請け業者に出す場合なら、直接、業者に頼みますけどね。）

仮に、今回の修理で問題が発生した場合には、ディーラーで交換した方が無難だと思います。

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[ku-bo-]

＞彩音カタリストさん
ASSYとはアッセンブリーの略です。ロアアームのゴムだけでなく埋め込まれている金属フレームの部分込みでメーカーは販売しているので8万円と言われたのでしょう。
金属フレームやジョイントはおそらく交換不要なのでゴムブーツだけ替えるのが1番安く済みます。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/parts-ranger/110-te52.html

このようにブーツだけで販売しているので、交換不可ということはなさそうですけどね。

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[kmfs8824]

＞ku-bo-さん

スレ主さんの言っているのはボールジョイントを保護するダストブーツの事ではなく、ロアアームの付け根のプッシュのことです。

E52エルグランドのロアアームブッシュは一部の輸入車と違い、プッシュ単体での供給はなくアームASSYでの交換が基本です。

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[ku-bo-]

＞kmfs8824さん
なるほど、ブーツカバーとは違うのですね。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/221868/car/3174651/6711662/note.aspx

こちらの例かな？これはちょっと重作業ですね。

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[彩音カタリスト]

＞tarokond2001さん

事前の半年点検の時には
バッテリー、タイヤ、ブレーキパッド前輪
が通らないと言われて交換しまして、
今日車検の素通しで、10万ちょいでがんばりますといわれましたが、どちらにせよ帰ってきたあとは
ロアアームブッシュと後輪のブレーキパッドは交換しないといけなくて12万くらいすると。

知り合いの個人でしてはる車屋さんでは
2万くらいは安くしてくれるみたいですが、
安心！？は、ディーラーですかねー、、、、

書込番号：25879567　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞ku-bo-さん

わぁ！
ほんとですね^^;
アームはひび割れとかそんなこと一切言われてませんしね、、、
ゴムを変えればいいだけなかんじですもんねー。
ディーラーに聞いてみます。。。

10万の内訳が、
工賃と部品代がほぼ半分半分にはオドロキでした笑

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[彩音カタリスト]

＞kmfs8824さん

プッシュ単体での供給はなくアームASSYでの交換が基本、、、
やはり、、、全部取り換えはディーラーも仰ってる通りなんですかね^^;
知識不足のため、ディーラーはアームごと！？これと一緒に交換しとけ！てかんじではないてことですね！？
部品単体で交換できるならいいのですが、
やはりないのですね。。。

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[桜.桜]

そもそもこの部品本来は単体では出ないですのでディーラーではASSY交換になります｡
で街の整備工場だと寸法測って合う物を探しプレスで圧かけてブッシュ交換するから安いんですけど手間と時間はかかります｡

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[gda_hisashi]

>街の整備工場だと寸法測って合う物を探し

そんな整備工場ほとんど無いと思いますよ

ディーラーでは行わないが
部品（ブッシュ）単体で出てくれば（有れば）圧入交換とかするｌてのは中には有ると思いますが


>ロアアームブッシュと後輪ブレーキパッドで
10万ちょいと、、、

ロアアーム交換のみでなくブレーキパットも交換なら
どうでしょうブレーキパット交換で１．５から２万円くらいでしょうか
だとしたらまあロアアーム（部品代は分かりませんが）も左右なら十分妥当かと思います

有る程度の時間と距離を走ればいくつかの小修理、中修理が発生するのは仕方ないと思います

これからもオルタネーター、スターター、エアコンコンプレッサー、パワステなどあり得ます

>車検で今回は通りますが

ディーラーがこう言う時実際は
正常ではないがまだ大丈夫だから
次も大丈夫（同じ事言われる）かもよ

書込番号：25879994

[彩音カタリスト]

＞tarokond2001さん

そうですよねー、、、
交換2.3万安くで知り合いのところでしてもらって、なにかあったらまた高くつく！？
まぁ部品の型番！？とかは
見積書ディーラーが先に持ってきてくれたのでわかりますが(部品名など)

書込番号：25882732　スマートフォンサイトからの書き込み