『インチアップについて』のクチコミ掲示板

[ゆっぺっち]

FC26にレグザスＳ501の18-7.0Jｵﾌｾｯﾄ+50と215/45R18を履かせようと思っています。
車高はRSR・Ti2000で30mmほどのダウンを考えています。
またハブが干渉する恐れがあるため5mmスペーサーをかませる必要があるそうです。

上記状態で他部分への干渉はあるでしょうか？
また別の問題などはあるでしょうか？

インチアップは初めてとなります。

書込番号：14414034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>またハブが干渉する恐れがあるため5mmスペーサーをかませる必要があるそうです。

ホイール側ハブ径が車体側ハブ径より小さければ、そのアルミは絶対に履けない。
逆だとそのままでも履けるし、神経質は人はハブリングでハブ径を合わせる。
でも・・・
スペーサーでハブ径の調整なんて出来ないので、別の理由で5mmスペーサーを使うんでしょう。

おそらく 「 18-7.0J +50 」 が、適正サイズじゃないんでしょう。

これから新品ホイールを買うのなら、
スペーサー無しで取り付け可能なホイールを選んだ方がイイと思いますよ。
ヤフオク中古なら、スペーサーで誤魔化すのもアリだと思うけどね。

書込番号：14414191

[Berry Berry]

＞FC26にレグザスＳ501の18-7.0Jｵﾌｾｯﾄ+50と215/45R18を履かせようと思っています。
＞車高はRSR・Ti2000で30mmほどのダウンを考えています。

順番が逆です。
サスを替えて、車高をダウンしてからホイールの選定をしてください。

で、スペーサーを咬まさないで履けるホイールの中からお気に入りを探したほうがいいです。

書込番号：14414243

[ゆっぺっち]

ありがとうございます。
先にダウンさせてからホイールを選ぶんですね。

しかしホイールは色々探してこれが気に入ったので‥‥
難しいですね。

書込番号：14414279　スマートフォンサイトからの書き込み

[syoupapa]

こんにちは。
ハブに干渉する可能性があるのはホイールのセンターキャップの事かもしれませんね？
セレナはハブ高が高いらしいので、センターキャップが干渉する可能性があると聞いたことがあります。

サイズですが、7.0Jのｲﾝｾｯﾄ+50であれば、ほかに干渉するところはないと思いますよ。
センターキャップも、ホイールを履いてみたら干渉しないで済むかもしれませんよ。

ちなみに、自分は、19ｲﾝﾁ　7.5J ｲﾝｾｯﾄ+47でも何処にも干渉はありません。

書込番号：14414420

[ワイルド好きちゃん]

ワイルドだぜ〜〜♪
好きちゃんもハブを鑑賞すると思うぜ〜〜
マングースもだぜ〜〜

書込番号：14414756

[ゆっぺっち]

色々と相談して来ました。

結果としては‥‥

予定通りで18-7.0J＋50に3mmスペーサーとなりました。
タイヤも乗り心地を少しでも良くしたく215/45R18ブルーアースRV-01にしてみました。

初めてのインチアップどうなることやら(^_^;)

書込番号：14415083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

ホットスタッフ・シュテイッヒ・レグザスS501　１８インチインセット５０は適正のようですが・・・
タイヤは215/40 R18の方が良いようです。
この場合はスペーサー不要でOKです。

書込番号：14416183

[フォトンベルト]

〉乗り心地を少しでも良くしたく〜

乗り心地を重視されるなら、ＲＳＲのTi2000は、お薦め出来ません。

酷い突き上げ、ピッチング(細かい上下の不快な揺れ)が増大し、乗り心地と走行性能が確実にノーマル以下になります。

低価格、程良いダウン量、ノーマル以上の乗り心地、走行性能のテインの車高調(ストリートベイシス)をお薦めします。

予算的にダウンサスなら、エスペリアをお薦めします。

書込番号：14417918