『アイドリング中に』のクチコミ掲示板

[ゆずきん]

平成19年式　DBA-L235S 走行距離は50000キロの車両です。オイルの減りはありますがまだまだ元気なエッセちゃんです。が最近アイドリング時に運転席前側よりカタカタ？音がします。無知ですが色々調べたところ同じような症状のムーヴの動画を発見しました。どうやらエンジンマウントの劣化らしいのですがご質問です。
交換費用はディーラーなどでいかほどでしょうか？ディーラーに行くと買い換えを勧められそうであまり行きたくないのですが(笑)民間の整備工場などだと工賃はだいぶ違うのでしょうか？　できたらあと2年は乗りたいので…よろしくお願いいたします。

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[kmfs8824]

部品代込みで25000円〜です。
ABSが付いてればユニットの脱着を伴うので＋5000円はみておいた方がいいです。

民間整備工場なら少しは安くなる(逆のパターンも)場合もあります。

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[Ｆ ３．５]

＞ゆずきんさん
エッセもエンジンマウントの延長保証があると思いますが…？
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/12051.htm

とりあえずディーラーに聴いた方が早いし合致していれば無償だと思います。

カタカタ音が何か？ですが色々分かると思います。

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[kmfs8824]

＞Ｆ　３．５さん
ダイハツ エッセのエンジンマウントに関する保証延長期間は新車届出から9年なので保証修理は無理です。

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[Ｆ ３．５]

＞kmfs8824さん
届出がH24.5なのでそうですね。申し訳ありません。

自分の車もそうですがサービスキャンペーンだとディーラーやサブディーラーに車検に出していないと無償修理期間が過ぎてしまいます。

たまにメーカーリコール情報を見ていないと気が付きません。

今時9年は微妙になってきましたが見過ごすと出費が痛いです。

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[ゆずきん]

＞kmfs8824さん
＞Ｆ　３．５さん
お二人ともに回答ありがとうございます。確かにここ2回の車検は知り合いの工場で受けており保証は気にしてませんでした。ABSはついてないので何とか3万円ぐらいで済むとありがたいです。

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