急！！ココアvsラパン

Brand: ダイハツ
Rating: 4.23 (30 reviews)

Question

こんばんは。先日、ムーヴのクチコミ欄で質問させて頂いた者です。先日はムーヴ・ココア・ライフで迷っていたところを色々な方からアドレスを頂いて、一旦はココア（プラスＸ）に決めたのですが、ダイハツでの最終交渉？の前に、もうちょっと安く車買えないかなあと思い、スズキ車を専門に扱っているお店で ラパンの10th特別仕様車を見積もってもらうと、値引き後の込み込みの値段で137万円 といわれました。（ただし未使用車なので、国からの補助金はないとのことです。）元々はココアで決めていたのですがあまりにも値段が違うので、ダイハツさんに、ラパンと迷っている旨を伝えてお願いしてみたのですが、込み込みでの見積もり161万から、最大限に値引きして152万が限界のようでした。ただ、ココアは補助金があるのと、メンテナンスの保険？があるのでそれを考慮すると140万くらいかなと。それでもやはりラパンのほうが若干安いですが、ここまでくるとどちらがいいのかまた迷ってきてしまいました。双方を比べると、外見はココアのほうが絶対!!なのですが内装は、特に特別仕様車となるとラパンのほうが凝っていて良い感じがします。運転席に座った感じは似たり寄ったりな気がして、結局どちらがいいかいまいち決められないでいます。…ここまで長々と書いてしまいましたが、皆様に質問です。皆様はどちらがいいと思われますか？一度買ったらそう簡単に乗り替えるつもりはないので、長く乗れる車が欲しいです。よくラパンとココアで迷う方が多いそうなので、結局は好みの問題なのかもしれませんが…(*_*)ラパン、ココアともに今ある現物がなくなったら今回の値段でなくなるようなので、少し急いでいることもあり、再度皆様からアドバイスを頂きたいです。よろしくお願いいたします。（オプションなどは、どちらも同じようなカーナビをつけたりしているので、そこはタイと思ってくださって結構です。）

あさりせんべい · Answer

前回のスレで免許をもうすぐ取得するとの事でしたので、実際に試乗などはしてなくて、
展示車の運転席に座っただけみたいですが、本来なら試乗するのが一番なんですけどね。
こればかりは仕方ないですね。(取得していたらごめんなさい)

とりあえず自分からの提案としては、スレ主さんが初心者ドライバーである事を考えると、
金銭面、デザインは別として、ご自分が運転をしやすそうな方を第一優先にした方がよろしいかと思います。

ココアなら一度ディーラーで試乗した事があるんですが、個人的な感想ですが、運転がしやすいとは感じませんでしたね。
たった1回の試乗なので参考にはならないかもしれませんが…
デザインは悪くないんですけどね。

こちらも個人的な感想ですが、ラパンの方が小回りがきいて運転しやすそうな感じがします。

初めての車選び、誰もがワクワクしますが、肝心なところもしっかり考えて購入しないと、後で必ず不満が出てきます。

ご参考までに

茶風呂Jr. · Answer

＞結局は好みの問題なのかもしれませんが…(*_*)永く乗るなら好みでしょうな。

ｍｉｕｒｉｎｃａ · Answer

ココアもラパンも良い車だと思うので、気に入った車が一番だと思いますよ。身内はラパンにしました。（ターボ必須だったので）スズキにする場合はＣＶＴの副変速機にひと癖あるので、納得してからの購入を勧めます。

ダガ · Answer

この１ヶ月，新社会人となる娘の車選びに楽しく付き合った車好きの父親です。そして，先日契約して参りました。

結論から申しますと，ココアにされた方が悔いが残らないと思います。

＞双方を比べると、外見はココアのほうが絶対!!なのですが，内装は、特に特別仕様車となるとラパンのほうが凝っていて良い感じがします。

なんと言っても，「絶対!!」とおっしゃるほど惚れ込んでいる車なのですから。

走行性能，燃費，室内の広さ，モデルチェンジサイクル，口コミでの不満点等，車好きほど色々なことに目が行ってしまって，とことん研究してしまいます。（私のことです）

ですが，初めての愛車です。自分の選んだ車が最良だと思って乗られることが幸せなんじゃないかと思います。現代の軽自動車はどれも優秀ですよ。

娘は，最初から「コンテ」一筋でした。この掲示板の諸先輩方の中にも，それを選ぶよりは…，今買うなら…，というご意見も多々あろうかと思います。

私も自分なりにアドバイスして，一時は「じゃあ，○○にしようか…」となりましたが，実車を前にすると，「やっぱりコンテ！」でした。

我が家の場合ですと，この先，自分の給料から払って行きますので，大好きな物なら仕事もがんばれるのじゃないかと思います。（少しは援助もしますが…）

以下，蛇足を二点。

エコカー補助金は，可能なら是非利用すべきだと思います。仮にラパンにされるとしても，新車見積もりをして，総支払額を比べてみてください。（逆に言えば登録済み未使用車は売れにくい時期なのです。）

もうひとつは，オーディオ機器についてです。ナビ付きを考えられているようですが，是非ＵＳＢ対応の物にしましょう。妻の車で使い始めましたが，今までグローブボックスを埋めていたＣＤは何だったんだと思うほど便利です。（近頃のナビはみんなそうなっているのかもしれませんが。）

以上，長々と失礼いたしました。少しでもお役に立てば幸いです。

ぱそこんしょしんしゃ · Answer

スレ主様こんにちわ私の娘も今年、初めてクルマを購入するということになり分からない事だらけなので一緒に見に行ってくれと言うので付いていきました。ダイハツに行きましたらまず外見でココアが気に入ったと言うので、私の長年の経験から内装も見て試乗もしてみないとだめだと言いました。試乗まで終わりましたら、なんか運転すると窓が狭いというか視界が悪いような感じと言うので、他にも行ってみようとススキに行きました。そこでラパンに座ってみるとココアより車高が低く、もうちょっと高さがある似たようなタイプのＭＲワゴンを見つけ試乗しましたら視界が広くエンジンもダイハツより静かに感じ、内装も特別仕様で革ステアリング　オーディオリモコン付きシフトノブも革巻きとか（その他アルミホイールなど）あって良いのでこれも候補にいれようとゆう事になり自宅に帰り検討しました。結局　日産のモコと競合させ値引きも１６万を超えたＭＲワゴンを購入しましたが.......スレ主さまも大変悩まれていると思います。スタイルか安さか、そのほかに運転のしやすいクルマか？特にクルマ初心者は安全運転の妨げになるような（視界の悪い）クルマは避けたほうがよいのではないでしょうか！これは私の娘が感じた個人的なものであり、ひとそれぞれ感じ方は違います。あくまで少しでも参考になればと思います。

ケムシトリー＠麿ッコ · Answer

他メーカーは知りませんが、スズキだと電池が切れた場合プッシュスタートスイッチにリモコンを接触させれば車側から電気が供給されてIDの確認が行われるので問題なくエンジンを掛けられます。

フォトンベルト · Answer

迷うのも楽しみの一つだと思います。最後は、フィーリングが一番です。

ユーノスだった · Answer

どちらもレトロな雰囲気をうまく昇華した女の子に似合うデザインですよね。

うちの娘は昨春ラパンとコンテで悩んで結局色で決めたようです。ちょっと割高でしたがベージュと白のツートンのラパンになりました。デザインが絶対ならそういう選択もアリだと思います。

価格と装備はほぼ同等だったと記憶していますが、違いはスズキがアルミホイールで、ダイハツがオートエアコンだったような？アルミホイールは後付けできますがエアコンはそうはいきませんよね。

それから気になった点が２つあります。

まず登録未使用車ということですが、初年度登録が昨年であれば年式が落ちますから、途中で手放すときはそれなりに価格差が生じます。

また座った感じは大差無いと言うことですが試乗はしていないのでしょうか？
女性は車庫入れなど苦手な人が多く、自宅まで試乗させてもらい車庫入れや、よく行くお店など寄らせてもらってはいかがでしょうか？フィーリングも大事ですよ。

納得のいく車選びができると良いですね。

神戸みなと · Answer

ラパンの未使用車、これは使っていなくても中古車ですよ。すでに登録しているので車検期間の残りが何年あるのか気になりますね。

ぽんぽん 船 · Answer

年式も気になりますねぇ。おそらく昨年登録でしょうけど、それでも年式では1年古い型になっちゃいます。ラパン＝137万円　　　　　2011年式の中古車　※車検残も少ない。多少だろうけど。ココア＝140万円（実質）　2012年式の正真正銘の新車クルマそのものの魅力が同じくらいだとしたら、私なら、迷わず新車にします。ココアの値引きは限界かも知れないけど、ラパンは中古なので、交渉次第ではもっと安くなるかもよ。そうなると、また悩みますが・・・

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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リアスピーカーについて教えてください。	5	2017/05/01 15:42:11
メーター	9	2017/01/11 23:47:35
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ミラココア 2009年モデル