レガシィ アウトバック 2009年モデル
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レガシィ アウトバックの新車
新車価格: 267〜388 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格: 49〜209 万円 (60物件) レガシィ アウトバック 2009年モデルの中古車を見る
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昨年末からH24式BRMに乗り換えた者です。もともとクロカン一徹でしたが、フォーマルでありながらスパルタンなルックスに一目ぼれ致しました!
タイヤ目減りも目立ってきたため、ホイル含めての交換によってツライチに近くもしたい、と妄想しています。
実はツライチという言葉も最近知ったばかりの素人です
信頼できるショップによく相談して進めようと考えています
そこで、関西圏のユーザー様にご質問です
@アライメント調整を含め、タイヤ・ホイル交換で信頼できるショップ
可能なら上記に加えて・・・
Aスバル車(あわよくばアウトバック)のカスタム経験豊富なショップ
をご推薦頂けないでしょうか?
もう1点、おろかかもしれませんが少しだけアウトバックをリフトアップしたいです
ネットで見てても最近のアウトバックでそういった事例を見かけません
もし事例やショップご存知の方いらっしゃったら、情報提供お願いします!
書込番号:18561550
0点
圏外の者ですが、繋ぎとしてコメントしますね。
リフトアップスバルさんのHPはご覧になられました?
私は経験なく、回し者でもありませんが、BRアウトバックの25mmリフトアップキットが売ってました。
そこで、過去のキット販売先から、スレ主さまお近くの車屋さんを紹介してもらうとかどうでしょう?
リフトアップしたらアライメントも調整必要でしょうから。
関西方面にはリフトアップに強い店が多そうだなぁというのが個人的な印象です。
他には、過去のご自分の愛車を車検に出していた店や、今回BRを購入した店、スバルのテクニカルセンターがあればそこに聞くなどでしょうか?
アイサイトが付いてるとディーラーではやりたがらないと思いますが、スバルの看板を出している町の車屋さん的なスバルショップなら、県単位の大きなディーラーよりも色々と融通が効くと思います。
書込番号:18565465 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アドバイス有難うございます
サイト覗いてみました
残念ながらBRMアウトバックのリフトアップ事例がなく、いざとなると仕上がりがどうなるのか不安で躊躇しますね。。工賃含めるとそれなりの費用になりそうですから・・・
スバルの看板を出しているショップは盲点でした
実は納車(中古)してすぐに集中ドアロックやPWに不具合があり、最寄りのディーラーに修理持込しましたが、メカニックの方が非常に頼りない印象でした。(アウトバックはまだしも、レガシィ自体はメインストリームの車のはずなのに、質問に即答できない・・・など)
前のクルマがスズキ・エスクードで、エスクードは扱ってないアリーナの店でも結構いろいろやってくれてたので、その感覚で行ったので少し落胆しました。
メカニックの方に依るのか、違うディーラー店に替えみようかと思いましたが、自分が素人なだけにいいお店の情報はよく知っておきたい次第です。
その他、スバル関係以外でも、いいクルマ屋さん(整備やカスタム)をご存知の方いらっしゃれば、教えてください!
書込番号:18573816
0点
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