『ショック交換について』のクチコミ掲示板

[ツカチャン1122]

ｈ１７式ノ−ト１．５Ｌです。中古で購入しました。
後部のショックが、段差でギシギシ鳴ります。距離は８万キロです。交換の時期でしょうか？
ディ−ラ−で見積もりしてもらったのが下記ですが、もっと安いのは、ないでしょうか？
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左右フロントサスペンション（スプリングのみ再利用）

技術料　3.1＋部品代−5.2＝8.3万


左右リヤサスペンション（スプリングのみ再利用）

技術料 1.6＋部品代−3.4＝5万

-----合計で１３万近くかかります。高いですね・・・年金生活なんで、キツイです。
　　　ちなみに、ブッシュも含みます。

よろしく、お願いします。

書込番号：18467478

[DUKE乗り]

大手ネット通販で日産ノート E11で検索すると一台分で安いのが有りますね。

ディーラーでは割高に感じる事がありますから街の修理屋さんで見積りを取って見られてはいかがですか？。

書込番号：18467642　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

段差でギシギシなるのはショック自体のでいではないと思います

どこかのブッシュがへたっているのだと思います

交換費用は高くはないと思います（安くする方法はいろいろありますが）

音だけが問題の場合予算がなければそのままだとダメなんですか

書込番号：18467756

[ぽんぽん 船]

>段差でギシギシなるのはショック自体のでいではないと思います

私もそう思います。
ショック（ダンパー）の作動で異音が発生するようなら、
完全に壊れていてオイルも噴出しているような気が・・・

ブッシュが劣化しているとか、
スプリングの密着音を防止するゴムカバーが破れているとか、
そんなんじゃないでしょうか？

原因を探るために
取合えず異音が発生しそうなブッシュ類にシリコングリスでもスプレーしてみては？
それで異音が無くなるのなら、ブッシュの劣化ですよ。

http://www.kure.com/product/detail.php?item_id=22

書込番号：18467801

[ツカチャン1122]

みなさん、ありがとうございます。
ブッシュですかぁぁ・・・明日、シュウ−やってみます。
色々、ありがとうございました。
また、カキコします。

書込番号：18469315

[佐竹54万石]

>交換費用は高くはないと思います

ブッシュ単体では安いですが、数が多いとそこそこの金額になります。
中にはブシュ単体ではなく、アッセンブリー交換のものもあります。
また、交換費用はかなり高いですよ。


ツカチャン1122さん、ブッシュ交換は効果はありますが、
工賃を含めると馬鹿になりません。

ディーラーで見積もりをとって、あとどのくらい乗るかを考慮したうえで
判断されるのがいいでしょう。

書込番号：18469888

[ぽんぽん 船]

>ブッシュ単体では安いですが、数が多いとそこそこの金額になります。

NA ロドスタで足回りのブッシュをフル交換したら、
12〜13万円くらいだったと思います。（工賃込み）
※4輪ダブルウィッシュボーンで部品点数が多いので

スレ主さんの場合は、
ブッシュ込みの足回り交換が 13万円弱なので、
ブッシュだけ交換するのもアリだと思いますよ。

書込番号：18475075

[fw51b/w]

ノートの様な車に１３万円近くの費用をかけて修理するなんて無駄です。
次回購入する車の資金としたほうが賢いの伊じゃありませんか。
新車から１万キロ程度でもあちこちからギシギシ音がしますよ。
この程度の車だと割り切れば我慢できます。

書込番号：18613342