『エアコンの基本的な動作につきまして』のクチコミ掲示板

[kamesennin]

9年落ちのWISH1.8からの乗り換えを予定して商談中です。

冬ですので試乗でのエアコンの動作の確認が出来ませんので宜しくお願いします。
現在のホンダのエアコンの仕様が全く判からず、複数のディラーに聞いても全く要領を得ません。
昨今のトヨタを乗る機会が有る方でしたら直ぐに話が通ずると思うので有りますが。

トヨタの場合、可変容量コンプレッサーと称するもので

●コンプレッサーのON・OFFが体感的に無く運転時のギクシャクを感じません。
　カチッ...ウーン...カチッ...シーン　と言うスイッチングが無く音・振動も気になりません。

●負荷に合わせて容量を変えながらシームレスに動いているとの事です。


具体的にお尋ねしますと、

25〜30度前後の気温の時に25度に温度設定して、コンプレッサーのON・OFFの体感的な挙動の有無について知りたいだけですので、技術的な原理や呼称は別の機会でお願します。

宜しくお願いします。

書込番号：15709865

[新しいフォルダ(9)]

こんにちは

エアコンとはエアーコンディショナーの機能ですから、冷房（クーラー）とはことなります。

冬でも動作可能ですし、暖房でも動作します。

体感のことでしょうから、試乗の際にお試しされるのが一番ご納得いただけると思います。

書込番号：15710204　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamesennin]

新しいフォルダ(9)さん、ご回答ありがとうございます。

基本的にはエアコンと云うよりもクーラー機能になると思います。
暖房時及びフルパワーの冷房時には違いは判らないと思います。
今の時期ですと確認できるような適度なクーラーの使用環境には成りませんので試乗での確認は無理かと思います。

注意しなければとか感覚の個人差ではなく明確に感じられる差かと思います。

以前のホンダ車ではON・OFF感は有ったと記憶しておりましたのでトヨタ車も同時にお乗り方は直ぐに違いが判る位の差です。

もし現行のホンダ車にお乗りの方がこの質問の内容にピンとこないようでしたらトヨタ車と同等の機能になったとも思われます。

引き続き宜しくお願いします。

書込番号：15710435