『クリーンディーゼル』のクチコミ掲示板

[コスタ]

ある程度走行距離が伸びたディーゼルエンジンの音や発進時のもたつき感など新車時からの変化はどうでしょうか？
発売からまだ数年ですが感想をお聞きしたいです。

書込番号：18489918

[ももタロウ戦士]

2013.1.10登録で43,000km走りました。
エンジン音は全く気にならないです。
発進は、1,500回転程度てトコトコと走っているので、もっさりとは思いません。
4WDに切り替えてアクセルを踏むとすごい加速は健在。
燃費も直近で14km/Lほど走っています。
調子よく気に入っています。
オイル交換は1万kmでしています。

書込番号：18489954

[コスタ]

回答ありがとうございます。
直近ではないのですがおそらくミニバンを購入する事になりそうなので各メーカーを見ましたが
他メーカーのデザインが好きでないので購入するならデリカで決まりだと思います、
只、私以前先代デリカを触る機会が多く(主にタイミングベルト関係)その時は各シールからのオイル漏れが酷く
出だしのモッサリ感、音も酷い物でした。
勿論今のエンジンとは比べてもしょうがないのは理解していますが、当時のイメージが強く
三菱のディーゼルエンジンは最初だけ、というイメージが未だに払拭できていません。
それで今回の様な質問をさせて頂きました、色々書きましたが車本体のデザインは他社メーカーを検討する余地も無い位
気に入っています。
購入までまだ時間があるのでゆっくり考えてみます、ももタロウ戦士様ありがとうございました。

書込番号：18526432

[道東ネイチャー]

スレ主さん初めまして、
僕のD:5は一昨年の2月28日に納車されて25ヶ月使用して54,422km走行しました。

燃費は変わったという実感は湧きませんが、
意識的に全く交通量がないに等しい裏道をAutoCruise使用の低速(50km/h)で転がすと
15km/L位の成績です、

出足のモッサリ感(と言われていますが)ですがこれは気の持ちようで殆ど気になりません、
但しその気になってアクセルペダルを踏み込むとホイルスピンをするほどのトルクを出せますので
気持ちには余裕を感じています、
買って間もない時に信号待ちから左折の発進でホイルスピンが発生して吃驚した経験があります、

ももタロウ戦士さんも書かれているように「4WDに切り替えてアクセルを踏むとすごい加速は健在」
その通りだと感じています。

書込番号：18619824