D パワーパッケージの新古車について

Question

平成18年式ノア走行距離75000キロからの乗り換えを検討しています。以前からD5のディーゼルが気になっていて、近くのディーラー系中古車店に走行距離18キロのDパワーパッケージ、ナビ付新古車が320万で並んでいたので、商談に訪れました。結果、ノアが下取り18万、フロアマット、バイザー、バックモニター、ドラレコ、点検パック(2万相当)がついて、諸費用込325万になりました。家族は、新型セレナハイウェイスタープロパイロットエディション、ステップワゴンクールスピリットなどのミニバンが良いらしく、説得中です(笑)日産、ホンダともノアの下取りは15万を提示されています。果たして、Dパワーパッケージの新古車でこの価格はお買い得なんでしょうか？それとも三菱ディーラーで新車を値引き交渉したほうがお買い得でしょうか？

ﾊｯﾋﾟｰＦバイカー · Accepted Answer

値段的にもう少し頑張れば新車いけそうですが？新車だと色やシート、ＭＯＰも選べるし、その辺クリアしていれば良いのかな？私も中古色々探しましたが絶対に付けたいＭＯＰが」あるので新車にしました、一度他ディーラーで新車見積もりでもとって検討してみてはどうですか？初売りや決算時期だと値引きも見込めるのでは？値段だけではないですが、お互い良い条件で購入できると良いですね。

ねこっちーず · Accepted Answer

＞ya1022さんはじめまして。デリカは他社のミニバンにはない走破性を持ったお車なのでアウトドアやワインディングなどではその実力を発揮するかと思います。特にこれからの季節はデリカの本領発揮ですよね。クリーンディーゼルエンジン搭載となると他社のミニバンにはないため、デリカの一択になってしまうと思いますが、登場時期ほどクリーンディーゼルの魅力も薄れてきたかなと個人的には思います。デリカは近年だと限定車は発売になってますがモデル的に見ると末期モデル（＝熟成はされている）になってしまいますので他社のミニバンで標準化してきている安全装備がなかったり、カーナビなどの機器も最新モデルには追いつかないような感じになっていると思います。セレナはご存じの通り、フルモデルチェンジしたばかりでプロパイロットなどの自動運転装備などが注目されていますしデザインもかなり良くなっていることが確かなのでご家族の意見にも耳を傾けて頂いて双方が納得する形でご検討頂く事が宜しいかと思います。本題の新古車に関しては、値引きや諸費用を含めた金額が325万円ということであれば、今年の８月登録といえど・・・もうちょっといけるのではと思います。しばらく在庫車（展示車）だったが台数が足りずに自社登録した場合もありえますので。。。他の方がコメントされているように新車で見積もりを取っていただいても良いかと思います。三菱自動車は登録台数が落ち込んでいるので意外と値引き幅があるかもしれませんし、下取りにお出しになるお車に関しても買い取り店へ１～２店ほど査定して頂く事をおすすめします。車買取店での見積に関しては複数店（４、５店以上）まわっても査定価格はそんなに変わりないかと思います。（相場はおおよそ決まっているため）。業者に査定を多く依頼すると電話やメールが厄介ですからそこはご注意下さい。査定結果を踏まえた上で『買い取り店はこの金額でやってくれるって言っていたよ』と担当営業さんに話せばその金額に近づけてくれる可能性もあるでしょうから、この際に出来ることはぜひやってみて下さい。うちの地域は冬場は雪が多いせいかデリカの姿を結構見かけますよ＾＾

とよさん。 · Answer

セレナがその値段ならセレナが良いなーD5のディーゼルは、マツダに比べると燃費とか微妙だし、PHEVが出るまで待ちが正解かと思いますが。セレナももっと頑張れる気もしますしね。

outdoor_tac · Answer

私も中古のデリカを検討していましたが、300万円超の出費を考え、新車購入してしまいました。ﾊｯﾋﾟｰＦバイカーさんが言われるように、色やOPが選べることと、この時期の値引きが決定打となりました。ノアの下取りがあるようですが、私はマツダビアンテ（6年6ヶ月、走行距離10万）をガリバーで査定してもらい、その査定額でディーラーも下取りしてくれました。参考までに、下取り30万、値引50万でした。

けんけんですが · Answer

ｄパワーパッケージユーザです。デリカD5最高です！セレナと天秤にかけてる時点で、セレナではないでしょうか？デリカD5はデリカD5が欲しいユーザが他に目もくれず買うパターンが多いのかと思っています。デリカD5（2007年発売、ディーゼルは012年発売）は他の車種の最新モデルには無い魅力がありそれにひかれるためです。（最新のなんちゃらオート機能とか全然無いんですよ）頑張って悩んでください！！

抹茶豆乳 · Answer

新型セレナを見に行ったけど、非常によくできたミニバンだと思いました。が、パワーがないとのことで、お父さんには物足りない所がある。やっぱり車は走ってなんぼ、日産はどうして新型セレナに使い勝手とパワーの両方揃えられなかったのだろう。デリカD:5 のクリーンディーゼルは走りたいお父さんにはウケが良いが、女性にはこのパワーよりは使い勝手優先でしょう。難しいですね。

momo20120306 · Answer

＞ya1022さん初めまして、こんばんは。私も、みなさんがおっしゃる通り、ディーラーにて新車見積もりをお願いした方がいいと思います。その際に、家族はセレナやステップを気に入ってる、値段次第ではデリカになるかも？と営業さんに正直に言うのもいいかもしれませんね。あと、とにかく自分はデリカに乗りたい！と言う気持ちを伝えてもいいかもです^ ^余談ですが、私もディーゼル乗りになって7ヶ月、全く飽きません。ほんとに運転するのが楽しいクルマです^_^

U-zo · Answer

＞ya1022さん私もセレナと悩んだ口です。デリカは比較するものがないのでセレナ系のミニバンしかないんですよね（笑）私はまぁセレナの新型が出る前だったので、旧型との比較になりますが。金額があまりにも違ったので私も登録済み新古車を狙ってましたがさほど安くはなかったですね。新古車330万、新車365万ぐらいだったと思います。この時セレナはモデル末期なので装備は同じで270万ぐらいでした。新車とセレナとは100万違うので嫁さんは最初は断然セレナ派でしたが、両方とも奥さん、子供も連れて試乗させました。後部座席でも圧倒的にその乗り心地の違いが体感できると思います。この時にまずデリカから試乗してくださいね。（笑）そうするとセレナはみすぼらしく見えてきますから（笑）まずウチの奥さん、子供ともにこの試乗でデリカ一択にさせました。あとは予算オーバー分をどのようにフォローするかと9年後のデリカディーゼルのリセールバリューの良さを訴え、何とか新車で契約までこぎつけました。新車にしたのはグレーツートンが欲しかったので新古車がほとんど出回らないのもありました。（笑）他の人も言うように、デリカはトルクフルでめっちゃ運転が楽しい車です。おかげでドライブする機会も増え走行距離は前の車より増えてます（笑）私は軽四も持ってますが週末は殆どデリカです。高い買い物ですので後悔しない買い物を(^ ^)

kazu19714622 · Answer

つい先日、Ｄ5を購入し納車待ちです。グレードはディーゼルパワーパッケージ、オプションはナビ、バックモニター、マットバイザー、ナンバーフレーム、オプション総額27万、車体、諸費用合わせて総額391万、最終的に335万、下取りは7年落ち9万キロのシエンタ27万、支払308万での購入です。新古車のメリットがなく新車に決めました。一度新車も見積もり取った方が良いです。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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デリカ D:5 2007年モデル