『CVT衝撃』のクチコミ掲示板

[usapon]

インプレッサスポーツ１．６Ｌに乗ってるのですが、発進して最初のギアの切り替えでけっこうな衝撃が数回あったのですが、同じ症状の方はいますか？

書込番号：16011794

[ぽんぽん 船]

リニアトロニックに副変速機なんてついていましたっけ？
ギアレシオを大きく出来るようにチェーンを使っている訳だから、副変速機は必要無いような・・・

ギアの切り替えではなくて、
トルコンがロックアップするときの衝撃なのでは？

もしそうなら、
ロックアップするまではアクセルをジワッと踏んで、（気持ちね）
完全にロックアップしてからガバッと踏み込めば衝撃はなくなるのではないでしょうか？
ロックアップ後は、無段階変速なので多少強く踏んでも衝撃は出ないハズです。

その方が、気持ち良く加速できるし燃費も良いと思いますよ。

書込番号：16012091

[usapon]

発進しての初めの２０００回転ぐらいでのことなので、そうかもしれません。あまり知識がなくて・・・・ぶつかったような振動だったので、びっくりしてしまって。　　　　　　　　　　　　半日ぐらいでおさまったので、今は何ともないのですが。　Ｄにいっても今は正常ですとのことだったので未解決のような気がしてしまって。

書込番号：16012195

[Berry Berry]

発進直後でしたら、Nコントロールが絡んでいると思いますが、今回の件ってそうではないですよね？

アクセルを大きめに踏んでいきなり緩めるとかであれば、CVTといえども変速ショックが出る場合もあるみたいですが・・・。

書込番号：16013089

[サントリーニ]

私が運転したときはそんなショック全くなかったですよ？
もしかしてアクセルかなり踏み込んで発進していますか？

書込番号：16013274　スマートフォンサイトからの書き込み

[usapon]

そんなつもりはなかったんですが、やはり踏みかたが大きかったんでしょうか？発進時は気をつけたいと思います。Ｄで初期化してもらったので、しばらくは様子見よと思います。また何かあったらみなさんお願いします。

書込番号：16014959

[ぽんぽん 船]

>今は何ともないのですが。Ｄにいっても今は正常ですとのことだったので未解決のような気がしてしまって。

取合えず症状が治まったのなら、
スレ主さんの発進技術が上達したのかもね。

大げさな話じゃなくて、
要するに、
新しいクルマに慣れたとか・・・
自然とコツをつかんだとか・・・
そんな感じ。

そうだったらイイですね。

書込番号：16018713