N-BOX 2011年モデル
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N-BOXの新車
新車価格: 119〜180 万円 2011年12月16日発売〜2017年8月販売終了
中古車価格: 15〜159 万円 (3,808物件) N-BOX 2011年モデルの中古車を見る
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SSターボパッケージに乗っています。
納車後1000Kmを超えたので、オイルとエレメントを交換しました。
ターボ車の粘度指定は、0W-20もしくは5W-30となっていますが、皆さんはどちらにしていますか?
私は0W-20のオイルはサラサラ過ぎて、ターボ車に合わない気がして5W-30にしました。
値段も安いし。
ちなみに街乗りメイン、しかも短距離が多いのでオイルにとっては苛酷になると思います。
燃費には不利になるのは分かっていますが、どれだけになるのか見てみようと思います。
あと新車時にはどちらが入っているのでしょうね。
書込番号:18199933 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
N-BOXは点検パックに入ったので
オイル交換は任せって放しです。
全く気にしていませんでしたが
ターボで0W-20と5W-30両方あるんですね。
全く見てませんでした。
気になるなら夏と冬で使いわけても良いと思います。
どっちが使われていようと
気にしませんが
今何が入ってるのか
気が向いたらラベル確認してみよう…(^_^;)
うちもターボですが0w-20も指定にあるなら
今後0w-20で、良いかな?と思います。
家には、20リッター缶で0w-20、5w-30、10w-30、40とストックしてあるので
気に入らなければ、買えちゃえば良いし♪
そんな感じです。
書込番号:18225595 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
冬場ですし、新車の内は0W-20のちょっと高めのオイルを
(普通に走る分には、100%化学合成もセミ合成もあまり変わりません)
夏場とか、5万キロ位過ぎて来たら5W-30にした方がよい場合が多いです
10万キロ過ぎたら10W-30(そんなに乗らないと思いますが)にした方がよい
場合が多いです
エンジン内部が摩耗してくるまで
添加剤は入れなくてもいいです
ターボですので、走行3000キロで交換
オイルエレメントは9000キロを目安に交換
エアーエレメントは20000キロで点検してください
書込番号:18229838
4点
こんにちは。
うちのN-BOX確認しました。
0w-20でした。
この先も0w-20を使うつもりです。
書込番号:18249291 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
rai3377さん、アイはRRさん、こんばんは。
返信遅くなりました。
新車時は0W-20なのですね。
オイル交換後、数百キロほど走りましたが違いは正直言って分かりません。
燃費もオイル交換時にガソリン半分くらい入っており、そのまま継続しているので分かりません。
次回は0W-20にしてみようと思います。
書込番号:18261204 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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