契約後マイナーチェンジ

Question

9月末に契約しました。在庫車ですが、こちらの都合で納車は11月末です。契約の説明時に今後1年以内のマイナーチェンジはないと説明していたのに、マイナーチェンジ情報がちらほら出てきて、かなりショックです。知っていれば、マイナーチェンジ後購入したかったです（泣）購入は在庫車ということで、値引きを頑張ってもらいました。オプションは一切付けず、パールホワイト色でG.Lパッケージです。総額150万円で契約しました。下取り車が3万円でした。（車検残りなし・20万キロ走行・15年落ち・セドリック・かなりボロボロです（汗）マイナーチェンジ後は値引きが厳しいとのことですが、予算150万円しか無理なので、やはりマイナーチェンジ後は予算的に無理かな？とか在庫車なら、11月でももっと値引けたんじゃないか等、自分を納得させるのに色々考えが廻ってしまって、落ち着きません。もしマイナーチェンジ後、後席スライドシートが搭載されていたら、ショックすぎて立ち直れません。内金3万円支払っていますが、もしもですが、契約解除なんてできませんよね？

しおみパパ · Accepted Answer

予算が150万円でしょ。もしモデルチェンジ後、スライドドアがついたとして、150万円で買えるのでしょうか？いまは、在庫車ということで、150万円ですよね。このあたりを良く考えましょう。納期も遅くなることが確実です。

エヌボックスの後席は、跳ね上げ式で、とても使いよいと思っています。後席に人を乗せる必要がなければ、とても大きなトランクになります。電動ドアのついたトランクみたいで、車の後ろの扉を開くためのスペースなど気にしなくても良いので便利です。私は後席をスライドさせるよりも有効な機能じゃないかと思いますが、この点は人の好みや乗車環境で決めるべきですね。

モデルチェンジで後席がスライドするようになったときには、跳ね上げが出来ないのでしょうね。スライドで足元を広くすると、荷室はほとんどゼロになりますよ。当然、後席を前にスライドさせると、荷室が大きくなります。

後席に子供を乗せている人には、後席を前にスライド出来ると便利ですよね。チャイルドシートやベビーカーを使う人なんかは、実際の自分の乗車環境をイメージしてみればどうでしょうか。試乗車で確認できれば安心です。

おとみちゃん · Accepted Answer

私はノーマルですが、主様と同じくらいにサインアップ、納車待ちです。

数社回りましたが、マイナーチェンジ情報はなく、現行モデルの生産中止の話はDで調べてもらい、もしかしたらマイナーチェンジがあるかもくらいにしか聞いてませんでした。

契約後、別のDには他社で契約した事を言ってなかったので、先日家にDが来た時にマイナーチェンジの事を知らされました。

Dは、現行モデルは１０月２８日まで、その後はマイナーチェンジ後の車体受付になる、リアシートの変更、もしかしたら色も変更、安心パッケージのオプションができると言ってました。
あと、現在の値引きは難しい（このDは１０万円値引きでした）、かなり値引きは渋くなるとも。

確かに私も主様と同じように、もう少し待てば良かったかなと思いました。
しかし、我が家も予算が限られている中での購入で、考えてみれば今乗ってるワゴンRもリアシートが動きませんが不便な事は無かったので、スライドあればラッキーくらいに思う事にしました。

今は納車が楽しみで仕方有りません（笑）

昨日もグッズ買いだしてきました（笑）

もし、変更出来たらラッキー、出来なくても納車になったNBOXを大事にしてあげてください。

フォローでなく、すみません(^_^;)

よみがえる空 · Accepted Answer

今ここで、価格コムを利用されてますけど、夏前からマイナーチェンジの話題はしていたんですけどね(笑)
2011年発売
昨年末にマイナーチェンジをしていたので、今年も年末にするだろうなぁ？の予想でした
タントのモデルチェンジなどありますから、マイナーチェンジはほぼ確実だったです!!

気になるのは、SSではなくGLなんですね♪
5月の発売以降9割がSSモデルと聞いてましたから、長期在庫車だったんでしょうか？

1つだけ言えるとしたら、150万でマイナーチェンジ後のモデルは買えないと思います
今、キャンセルしたら、違約金も取られますから

NAモデルでしたら、シティブレーキの追加が主な変更点でしょう

スライドシートに変わるかは、11月のモーターショーで解ると思います
複数の情報源ではありませんし、N-WGNとの情報の営業マンの勘違いの可能性も高いので(笑)

因みにNBOXにスライドシートって本当に必要？
子供との距離を近くしたいと言う方には、便利かも知れませんけど、リアハッチ開けて荷物の出し入れは結構大変です
買い物なら、スライドドアから後席の足元が一番使いやすいですから

スライドシートに最初から拘る方は、スペーシアやタントを選んでます

マイナー前モデルを安く買えたなら後悔は無いと思いますよ

たぶん、11月でも在庫車は安くならないでしょうね
マイナーチェンジ後に残っていたら、安く売り付けては来ると思いますけど、昨年のマイナーチェンジほど、新型にアドバンテージは無いと思います

スーパーアルテッツァ · Answer

ck1234さんもし、営業マンが1年以内にマイナーチェンジは無いと言い切ったのに、マイナーチェンジされたなら虚偽の説明になりますね。これなら値引き額は減額されるでしょうけど、現行型は一旦解約して再度マイナーチェンジ後のN BOXを契約するという方法が取れる可能性はありそうです。ただし、今回の変更が↓のような昨年12月に行われた一部改良なら、マイナーチェンジには該当しません。http://www.honda.co.jp/news/2012/4121224-nbox.html従いまして、営業マンの説明に嘘偽りは現時点では無い事になります。つまり、僅かな変更の一部改良と、外観等が変わるマイナーチェンジとでは話が別という事になるのです。

tenzanro · Answer

展示車が新車と言っても不特定の人が乗ったりするから自分なら気分的に嫌ですね見に来た客が乗ったり降りたり服で擦れた痕とかも付いてる事がまま有るし‥ドアの内側の樹脂ﾊﾟﾈﾙに足を引っ掻けたりとか普通に良心的なディーラーなら希望が無い限り展示車を回したりしないと思いますがね‥

stitch_mk-Ⅱ · Answer

＞予算150万円しか無理なので、やはりマイナーチェンジ後は予算的に無理かな？とか
＞在庫車なら、11月でももっと値引けたんじゃないか

売れに売れてるN-boxですからMC後のものは値引きはかなり渋くなったかと…
また、在庫車なら…とおっしゃいますが、ホンダは他社に比べ在庫は少ないと聞きます。
11月になって希望のお車が買えなかったらもっと嫌な思いをされたと思いますよ^^;

自分ならスライドシートの件を先に確認し、MC後にあるのなら「今後1年以内のマイナーチェンジはないと説明していた」件を持ち出し、詳しく調べてもらい流用可能なら『部品代（もちろん社員割価格）はこちら持ち工賃はディーラー持ち』でスライドシートのディーラーでの装着交渉します。
もし着けば流用情報取得でディーラーは＋だと思いますし・・・

上記が駄目な場合、相談されて違約金払う形で契約解除されてはどうでしょうか？
「今後1年以内～」を先ほど認めていれば違約金が発生しないかもしれません。

ただ、次を買うときは「値引き0」はこちらから申し出ないと貴方の都合に合わて手配していた車両を値引き処分しなきゃいけませんからね…

よみがえる空 · Answer

NBOXの場合ほとんどが生産前に見込み発注分は、契約が付いて売れてしまってます見込み発注は必ず黒もしくはパールホワイトなので、他の色の場合は生産前なら色の変更が可能との事ですうちのディーラーの場合は３店舗の小規模なので、展示車は必ず試乗車でしたしかし、近所の大手は展示車があったり、小規模の店舗は最近まで、昨年のマイナーチェンジ前のモデルを展示していましたうちのディーラーに限ると、今日チラシが届きましたけど、即納車はNBOXでは白黒ばかりで、全てSSモデルでした長期在庫車と言っても春ぐらいの生産の車だと思います納車の時に、傷の有り無しはもちろんですけど、バッテリー上がり等は無かったのか聞いておいた方が無難ですよ後、6月に全車リコールがありましたので、対象の車だったか、聞けば解ると思います後は誰かのキャンセル車だった可能性があります発注後にSSモデルに切り替えたなど？売る方は生産から半年の期限が過ぎると、持ち込み登録になるので、中古車として、ナンバー付き未使用車として流す事もあるそうですねあまり気にされなくてもいいと思いますよ

ai3ri · Answer

＞内金3万円支払っていますが、もしもですが、契約解除なんてできませんよね？相手との話し合いになりますが、相手が請求してくるかもしれない損害額を支払えば、契約解除も可能になるかと思います。他の書き込みによると、すでにオーダーストップになっているようですね。他のディーラーに行って、情報収集してみてはどうですか？もしかすると、情報を持っている可能性もありますよ。しかし、マイナー後では150万で購入出来ない可能性もありますよ。装備優先？金額優先？ご自身が納得出来る答えが出ると良いですね。

C.F.B · Answer

ck1234さん心配する必要はないです。リアシートスライドは100%ありませんボディカラー変更とあんしんパッケージを選択出来るようになる程度で外見の変更は売れ行きNo.1のクルマはいじって失敗するわけにはいかないのでホンダが行なう毎年恒例のイヤーモデル変更という類の商品力upで大きなマイナーチェンジとは意味が違います

じりさん · Answer

私の担当のセールス情報では、エンジンをN-WGNといっしょの新型に変えて、燃費を良くすると言っていました。
それと安心パッケージ、ターボにアイドリングストップが付くんじゃないでしょうか。
私も注文し２週間ぐらいでSSパッケージが発売されたので、少しショックでしたが、今はNBOXが良い車なので、毎日楽しく乗っています。

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