『フロントグリルアルミメッシュ化』のクチコミ掲示板

[TYPE-R�U]

コンデンサの潰れ	フロントグリル取り外し	アルミメッシュを固定	完成(￣▽￣)

皆さん、こんばんはー


久しぶりにカキコします。
コロナウイルスで折角のGWだと言うのに、何処へも行けず
自粛生活を送っています(´；ω；`)ｳｩｩ

庭の草むしり、垣根の剪定、家の掃除やら修理等、普段出来ない事をやっていますが
さすがに飽きて来ました。今日は、生憎の雨でしたが車庫内作業出来る程度の雨だったので
洗車機で付いたと思われるコンデンサの潰れが気になり、以前からやりたいと思ってた
フロントグリルアルミメッシュ化に挑戦しました。

新車購入時から、チョコチョコとドレスアップしてましたが、今回見たいな大掛かりなDIYは初めてに
なります。

みんカラの掲示板を参考にしましたが思いのほか手こずり半日を費やし、やっと完成しました＼(^_^)／

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[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

なかなかいい感じに仕上がっていますね。　参考になります。

書込番号：23378835

[Ｆ ３．５]

＞TYPE-R�Uさん
自分の軽四も購入時（ 24年式）コンデンサ飛び石等が気になりグリル裏網貼りを考えていましたが何もせず今に至っています。

N-BOXの様に黒コンデンサでは無くアルミ削り出しマンマなので（白の方が熱交換が良いらしい？、単純に経費削減の様な？）今でも気になっていますが先日暇過ぎてバンパー外ししてホーン交換したのにそのまま取付てしました。

8年家で乗っていますが意外に飛び石をくらわないのですね。

オイル交換、キャブ掃除、エアクリ交換、プラグ交換もしたし後数日メンテはやる事が無くなったのでスピーカー配線を見直しでもしてみようかと思っています。

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[TYPE-R�U]

＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん


返信ありがとう御座いますm(__)m
う〜ん、見た目はいいのですが、メッシュの表裏を逆にして
取り付けしてたようです。(;^ω^)



＞Ｆ　３．５さん


返信ありがとう御座いますm(__)m
自分は素人なので、色々とやらかしてます。

ネットで調べまくり、万全の体制で臨んだのですが
やはりホンダ車は何につけても、パ−ツの脱着は固くて外れにくいですね。
何度も挫折し、もう諦めようかと・・・！
案の定、フロントグリル（バンパ−と一緒に外れる所）が固くてピンが割れたり( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
クリップ止めする所まで来て、フォグの配線を繋ぐのを忘れて再度やり直したりしました。

自分のエヌボは購入して、半年もしない内にコンデンサが潰れてて、いつ、こうなったかは記憶が
全く有りません、潰れ防止と言うよりも目隠しですね(^O^)
初代エヌボの場合、バンパ−からコンデンサまで距離が2�pぐらいしかなく潰れやすい構造になってます。
軽だから、仕方ないのかも知れませんね？

書込番号：23380958

[Ｆ ３．５]

＞TYPE-R�Uさん
自分もシロートです。
自分の軽四は少々古いダイハツ車なので比較的バラしは楽です。

ホンダ車に乗られている方には失礼な言い方ですがクリップが硬いのにやたらプラスチックが弱く良く割れます。

色々な車をバラすと楽なのはトヨタ、ダイハツ車ですね。

プラスチックの再生で意外にシッカリ作れるのがプラリペアです。

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