『タイヤ選び。235 50 17』のクチコミ掲示板

[平和の凡人]

車種はホンダ レジェンドAWD 車重1.8トン、現在履いているタイヤはミシュラン プライマシーＬＣです。
次のタイヤ選びで迷っています、候補は
ミシュランプライマシー3
ミシュランパイロットスポーツ3
そしてトーヨープロクセスt1スポーツです。
この銘柄を履き比べた方や詳しい方の意見を聞かせてください。

今回履き替えにあたって重視したいのは乗り心地とグリップとゆう相反することなのですが一番両立しているのはどのタイヤなのでしょうか？

まず今履いているプライマシーＬＣの後継にあたるプライマシー3なのですがＬＣよりも乗り心地を犠牲にして多少は走行性能が良くなっていると思うのですがどうなんでしょう？

次にパイロットスポーツ3、ＬＣでミシュランが大好きになったのもありますが１度は履いてみたいタイヤです、乗り心地もそこそこ良いみたいですし有力候補なのですが、235 50 17のサイズが存在せず近いサイズは225 50 17になります。
僅かですが細くなることにすごく抵抗があります。235 50 17があれば迷うことなくこのタイヤを選んだと思います。

最後にトーヨープロクセスt1スポーツです、このタイヤを候補にあげたのはまず価格が異常に安いことです。
プレミアムタイヤがこんなに安くていいの？と逆に不安になります。なんでこんなに安いのでしょうか？ドライもウェットもグリップが良く、それでいて乗り心地も良いみたいなのですごく気になります。

現在履いているＬＣは妻や子供を乗せているときなど乗り心地はとても満足しているのですが、やはり一人で運転している時の高速カーブやちょっとした峠などで物足りなさを感じます。
高速走行の安定性と乗り心地、うまいバランスはどのタイヤなのでしょうか？教えてください。
タイヤの値段は
プライマシー3 18500円
パイロットスポーツ3 19800円
プロクセスt1スポーツ 12900円です。

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[スーパーアルテッツァ]

平和の凡人さん

先ずPrimacy 3ですが、235/50R17ならPrimacy 3 STの方になります。

STが付かないPrimacy 3はドライ&グリップ性能が高いのですが、Primacy 3 STならPrimacy LCに近い味付けになっているでしょう。


次にPilot Sport 3は高いドライ&ウエット性能と乗り心地の両立が期待出来るタイヤです。

ただ、225/50R17とサイズダウンする点が私も気になります。

XL規格でロードインデックスが98だから、負荷能力的には問題ありませんが・・・。


最後にPROXES T1 Sportですが、このタイヤも↓の私のレビューのように高いドライ性能と乗り心地の両立が図れるタイヤです。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

このPROXES T1 Sportが安いのはTOYO製だからという理由で、品質的に問題があるから安くなっている訳ではありません。


今回はお求めの性能よりPROXES T1 Sportが良いのではと考えています。

書込番号：19164290

[平和の凡人]

スーパーアルテッツァさん、早速返信ありがとうございます。
以前からスーパーアルテッツァさんのプロクセスt1スポーツのレビューを拝見しており気になっていました。
私のタイヤサイズのプライマシー3はSTなんですね、残念です。本来のプライマシー3ではないとゆうことで候補から外します。

次にパイロットスポーツ3ですがやっぱり細くなるとゆうことで気分的にも性能的にも納得できないかもしれません。スーパーアルテッツァさんが細くなることに対して問題ないですと答えてくれたら購入を考えたのですが。スーパーアルテッツァさんも気になるとゆうことでやはり候補から外そうと思います。18インチにインチアップすれば245 45 18でサイズピッタリなのですが予算オーバーです。

価格的にも性能的にも魅力なプロクセスt1スポーツに決まりそうです。

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