新車価格帯(メーカー希望価格)
SYM T2 250のコンテンツ
しました
中古保証なしの現状販売の勝負買いしてしまいました(;^_^A
気になるのが3速からシフトダウンの際にニュートラルになるのが何回かありました
ちなみに14000kmの個体です
キャリアを別途つけてもらっても余裕の20万以内でした
納車整備はバッテリー充電とオイル交換くらい?
と店に聞いたら、一応確認しますとのこと
で納車の際にはチェーンも交換されてました
(チェーン交換の際スプロケがどうだったか気になりますが)
今乗られてるみなさんのはどうでしょうか?
何回か3からダウンでインジケーターもNになってましたのでギアぬけではありません
保証なし現状販売なのでしばらく様子見して
だめなら金かけて修理かなと(-ω-;)
そのまえに他のユーザーのお話を聞けたらと
書込番号:18712507 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私はユーザーではないですが、バイクによっては
何速からでもそういう状況になります。
シフトレバーの戻りが悪いとかならスプリング交換も
ありですが、そういう症状じゃなさそうですね。
ギヤとかドラムなどの摩耗とかクランクケース内だと
費用の問題で修理しない人が多いと思います。
シフトレバーを軽く押し下げる感じでシフトダウン
してませんか?
しっかり確実にレバーを押し下げることで
ギヤ抜けが回避できるなら、そういう操作に
なれるのが安上がりです。
書込番号:18713258
0点
説明にもかきましたが
ギアぬけではないと思います
3速からシフトダウンでニュートラルになります
シフトのインジケーターで何速か表示されますが
そちらもN表示
でその他のシフトダウン、アップ操作ではおきません
その状態で、踏み込むと1速になります
書込番号:18713311 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミッションに不具合が有ったとしたら最悪、腰下分解で
修理代かけるより乗り換える方が安いかも・・・
でも、3速からのシフトダウンでニュートラルに入って、
そこからダウンすると1速って、ぢつは6速が入り難くて5速で走ってて
下げていく時に3速だと思ってたのが2速だったとかって事無いですか?
書込番号:18713408
1点
街乗りでギア6まであげてないときにも起きたので(;^_^A
残念ながら(-ω-;)
ギアぬけでインジケーターN表示がありえるならギアの踏み込み方だとは思うのですが??
たぶんないのではと?
書込番号:18713426 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あら、そうでしたか、
失礼しました。
不思議な現象ですね。
書込番号:18714690
0点
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