『地図の拡大 詳細 切り替えの操作性の悪さをやっと解決、、、。』のクチコミ掲示板

[のめりこんだ]

家の車（光るリモコン　３９キー記憶）	会社の自分専用車（８キー記憶）

Hシリーズを購入し、地図の拡大　詳細　切り替えの操作性の悪さにうんざりしていました。
Hシリーズ以前の機種では標準だったリモコンがオプション扱いとなり、操作性の悪さを補う為にわざわざリモコンを追加購入した時は、「何故、操作性の悪さを補う為に、ユーザが更に費用を出してリモコンを追加購入しなければならないのか？」と腹立たしく思ってリモコンを買ったものでした。

　最近の車は車両側でステアリングリモコンが装備される車種が増え、ステアリングリモコンに社外ナビ側も対応出来る仕様の機種（Ｈシリーズも）が増えていますが、残念ながらこれらのステアリングリモコンはオーディオ操作が主体であり、地図の拡大　詳細　切り替えには対応していない様です。（間違っていたらゴメンナサイ）

　そこで、最近後付けタイプの学習ステアリングリモコンをネットで見つけ、別々のショップで２機種購入し、テストしました。
家の車はイルミ内臓で多数のキーを記憶出来るタイプです。　会社の自分専用車は８キーのみのタイプで、こちらは赤外線放射範囲が広い様です。（会社の自分専用車にイルミ内臓タイプのリモコンでは、ナビが反応しませんでした）

　パナのオプションリモコンで、ナビの操作性は補えましたが、リモコンが大きく、左手がどうしてもリモコン操作にとられ、運転の妨げになっていた事もあり、これらのリモコンでようやくＨシリーズ機が快適に使用出来る様になりました。

　最近の機種は地図の拡大　詳細　切り替えは、ピンチ操作が効く様になっていますが、ここまで快適にリモコン操作が出来ると、やはりリモコンの物だと思う様になりました。
　操作性が悪いのに、２台目もあえてＨシリーズ購入を選んだのは、しぶしぶ購入したリモコンでしたが、リモコンの操作性の便利さを再認識したからです。子供に後部座席から自分で操作させられる点が大きかったです。

　今回の学習ステアリングリモコン増設を機に、パナリモコンが完全に後部座席専用リモコンになりました。
車を買い替えて車両側のステアリングリモコンが使えたとしても、後部座席からのリクエストがあると、結局運転手がオーディオ操作をしなければならないので、、。

　パナさん、今後の新機種は、リモコン受光部内臓だけは復活させ、標準装備して下さい！

書込番号：17117318