フォレスター 2012年モデル
1482
フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 65〜317 万円 (601物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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フォレスターの見積もりをもらってきました。
新型が10月28日に発表されるらしく、新旧両方の見積もりをもらってきたので、みなさまのご意見を頂戴したく投稿しました。
よろしくお願いします。
(1)現行型(フォレスターAWD2.0L S-Limited(EyeSight搭載車))
型式 SJ5C5JC
外装色 アイスシルバーメタリック
メーカーOP ルーフレール
車両本体価格2,883,600円
値引き ▲162,000(初回提示▲108,000円)
【付属品】
ベースキット(カーペット,スプラッシュ,バイザー)120,420円
パナソニックSDナビ 166,320円
ナビ取付キット 20,736円
リヤビューカメラ(CMOS) 41,040円
ITS車載機キット(DSRC)パナソニック(ETC) 36,504円
DSRC接続ケーブル 4,320円
ETCビルトインカバー 6,480円
セットアップ料金 2700円
ステアリングリモコン 14,580円
カーゴトレーマット 18,360円
【小計】 431,460円
【値引】 235,600円
諸費用(税金を除く)
OSS申請代行費用 30,564円
納車費用 10,800円
希望番号 5,400円
保証延長プラン新車コース 12,636円
検査登録(届出)手続法定費用 1,800円
車庫証明手続法定費用 2,700円
標板代 4,100円
新点検Pアイサイト車検5年 128,885円
合計(税金を含む)3,272,735円でした。
ただし、現行型は在庫限りらしく、1台限りの在庫車で商談中の可能性もあるとのことでした。
(2)新型(フォレスターAWD 2.0i-L EyeSight搭載車)
型式 SJ5D5GC
外装色 アイスシルバーメタリック
メーカーOP キーレスアクセル&プッシュスタート
運転席&助手席8ウェイパワーシート
アドバンスドセイフティパッケージーパッケージ
ルーフレール
車両本体価格2,905,200円
値引き ▲162,000(初回提示▲108,000円)
【付属品】
ベースキット(カーペット,トノカバー,SPLボード)102,600円
パナソニックSDナビ 166,320円
ナビ取付キット 7,776円
リヤビューカメラ(CMOS) 34,560円
ITS車載機キット(DSRC)パナソニック(ETC) 36,504円
DSRC接続ケーブル 4,320円
ETCビルトインカバー 6,480円
セットアップ料金 2700円
ステアリングリモコン 14,580円
カーゴトレーマット 18,360円
【小計】 394,200円
【値引】 67,960円
諸費用(税金を除く)
OSS申請代行費用 30,564円
納車費用 10,800円
希望番号 5,400円
保証延長プラン新車コース 12,636円
検査登録(届出)手続法定費用 1,800円
車庫証明手続法定費用 2,700円
標板代 4,100円
新点検Pアイサイト車検5年 128,885円
合計(税金を含む)3,409,715円でした。
現行型、新型共に、新点検Pアイサイト車検5年に入れば、ウルトラグラスコーティング ネオ(5年間ノーメンテ)84,240円をサービス、9月22までの成約で、iRobot(アイロボット)380j 32,490円、ダイソンV6 32,440円等のプレゼント付き。
新型は、アドバンスドセイフティパッケージをつけると、7万円のキャッシュバックがつくと、今が買いですよ!と満面の笑顔でセールスされました。
予算との兼ね合い等もあり、思い悩む事が多いので、みなさまのアドバイスを参考とさせてもらえればと考えております。
書込番号:19134550
6点
カロナビ取り付け初心者さん
こんばんわ!
急いでなければ、ぼくなら新型にします!
マイナーチェンジでしょうか?
書込番号:19134674 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
現行sリミテッドに乗っています。状況から見て難しいですね。現行型の見積りを拝見しましたが、私は雪国なので社外品のスターター等でDOP60万弱で値引きが渋いとされる地域ですが支払い総額は変りませんね。
値引きは地域差があるので何とも言えませんが、状況からみて現行型の値引きは厳しいかもしれませんね。後はd型の変更部がc型と比較し費用UPをどう見るかでしょう。同じグレード比較じゃないので難しいですね。d型の情報が色々出てますが私はc型にして良かったと思います。パワーシートのメモリーは欲しいけど。
書込番号:19134997 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カロナビ取り付け初心者さん
こんばんわ。
値引きについては納車を店頭納車にして、その経費を削ることぐらいしか
思いつきません。ゴメンナサイ
発想を変えて将来の売却(下取り)価格にかけてみても良いのかなと思います。
私は過去にフォレスターはSGのXT、SHの2.0i-Lに乗ってました。
8年前にSGからSHに乗り換え時は5年10万キロ乗ったXTは80万円で下取り
昨年1月にSHからXV−HVに乗り換えた時は7年17万キロ乗っていたのですが
40万円で下取りしてくれました。
ここ十数年、スバルを乗り継いでいる(担当セールスも同じ)事も関係しているのかな?とは思いますけど。
なお私、XV−HVが事故にあったため(修理代200万近く)業者に売却して
先月末、D型XT−Eを契約しました。
セールスはいつものように馴染みの方。
いろいろOP付けてたら総額470万、”値引きは○○さんに任せるから支払額だして” と私。
本体値引き30万円、OP20万円でどうでしょうか?
”それじゃあ印鑑押しましょうか”
で商談は2時間で終了。納車が待ち遠し〜い。
書込番号:19135303
3点
スレ主さん はじめまして
私が買うならどちらかな?
金額だけでなら新型のD型フォレスターにします。
C型との変更点も色々とありますしね。
私はB型フォレスターXTでアドバンテージラインに乗っています。
このアドバンテージラインを買ったのは新型が出ると言われた昨年の今ごろです。
最後の生産か?と言われる位の契約です。
新型のC型フォレスターを買うとか考えてもいませんでした。
車を買う時はどの車に乗りたいか?だと思います。
もう新型の写真は見せて頂いたとは思います。
外見も内装も違いますし、装備が違います。
しかし外見がC型の方が良い感じ。とかの好みで買う車は変わるとは思います。
金額だけで買うのか?乗りたい車だから買うのか?
スレ主さんはどちらでしょうか?
金額だけでなら新型の方が良い感じです。
営業さんにサラリと新型の書類を見せて頂いたのですが装備の変更数と金額を比較すると、D型の方が良いように思いました。
最後は自分で決めるのですから本当に取り付けたいオプションを選んだりしましょう。
私は欲しくても、お金は無いのでギリギリまで色々と切り詰めて車を買いました。
余談ですが、保険はアイサイト付きですとフロントガラスに飛び石があったりして交換になると高額料金になります。
スバルの保険に入るのも考えてみて下さい。
飛び石でガラス交換してスバル保険で助かりました。
と言ってた人を見たりしていますので。
ちなみに私はスバル保険には入っていません。
色々と書きましたが良い商談が出来ますように。
書込番号:19135405 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
皆さまからのご意見ありがとうございます。
>フーテンの流れ星さん
余談ですが、保険はアイサイト付きですとフロントガラスに飛び石があったりして交換になると高額料金になります。
スバルの保険に入るのも考えてみて下さい。
飛び石でガラス交換してスバル保険で助かりました。
と言ってた人を見たりしていますので。
とありますが、アイサイト付きのフロントガラスは、割れやすく高額なのでしょうか?また、スバル保険とは、一般の自動車保険とは、別の物でしょうか?
書込番号:19137590
2点
スレ主様
アドバンスドセイフティーのキャッシュバックは、フォレスターは5万円です。
ちなみに私はD型を購入しました。
書込番号:19137801 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主様
初めまして。
後、いつも皆様の書き込みを見て参考にさせて頂いてます。
私は、本日D型 S Limitedアイスシルバー契約しました。15年ぶりに新車購入でD型を狙ってました。
本体 値引き▲182000円 OP328000円対し 値引き▲82400円 下取り車 50000円 ASPのキャッシュバック70000円でした。
OPの値引きを粘ってみましたが営業さんが引きつり気味の顔と声(^_^;)
店長もこれが目いっぱいとの事。かわりにホーンおまけしてもらいました。
上半期決算ですが、新型だけに値引きも渋いのかなぁと納得し契約。
満足です。
私ももディーラーにスバル保険勧められました。アイサイトにはいいんですかね?
現在加入の保険会社に内容と金額を確認し比較したいと思います。
12月〜1月納車予定、楽しみです。
書込番号:19138140
1点
スレ主さんへ
自動車保険は普通の自動車保険と同じです。
ただ、スバルが飛び石だけなのか?アイサイト付きフロントガラス交換用に作った項目?保険?があるみたいですね。
詳しくは商談の時にでも聞いてみて下さい。
書込番号:19138366 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ぶら下がり失礼します 私も D型のS-Limitedを
購入を 考えてる物です 今乗っているBH-9が
来年10月が車検の為 早急に購入という事ではないのですが やはり 3月の決算の時期に 見積もりしてもらうのか それとも 来年秋の行われるといわれる フルモデルチエンジの時期に見積もりを してもらうのと どちらがいいのでしょうか?
書込番号:19138877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アルガさん、
こんにちわ、失礼致します。
先ずフルチェンですが恐らく再来年以降と感じます。今回d型でアイサイト3になり、その他もステアリング連動ライト、NAバンパー変更などコストがかかってるいます。それが後一年でフルチェンは考え難いかと。また、サイクル的にみても早いですね。
契約時期は一般的に決算期の3月と言われますがそうでもないと思います。かえって期日に迫られ余裕ある交渉が出来ないかと。
それよりターゲットを絞り、他社との引き合いを出して進められた方が良いかと。
何れにせよ新型となれば値引きは確実に渋くなりますが、金には変えられない装備、スペックとなるのも確実ですので慎重に御検討下さい。
書込番号:19139235 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スバルは、どの車種も最終型のD型が一番買い時です。
私は、待ちきれずにC型を購入しましたが・・・。
フォレスターのFCは控えていますが、現行のスタイルでも構わないのなら、D型をお勧めします。
何故なら、ニューカーのA型は、やはり完成度が低いです。改良を重ねたしたC型以降をがお勧めです。
そうなると更に3年後になってしまいます。
情報では、サスペンションの改良によって、乗り心地が良くなったいるようです。ぜひ試乗をして確かめて見ましょう。
私は、今の乗り心地は、慣れてしまいましたが、お客様を後ろの席に乗せるには、気が引けます。
乗用車とバントラックの中間の乗り心地なので・・・。
書込番号:19141108
1点
アルガさんへ
フォレスターの新型の話はまだ出ていない。
そうディーラーで言ってた人がいました。
本当の事は分かりませんがね。
D型が発売され気に入れば買う事を考えても良し。
ギリギリまで待って新型が出る!となるかも?です。
決算期と言っても各ディーラーの売上もありますから3月が良い感じとかもないとは思います。
3月決算期で買うなら2月中に契約して3月登録。
また決算特別キャンペーンとかを狙う人もいます。
私ならギリギリまで待ってみると思います。
理由は簡単です。
D型が本当にどんな感じか?知りたいです。
今回のD型のSリミテッドはD型のXTバンパー。
現行型のXTホイールです。
カタログではこんな感じですね。
やはり新しい装備が出たら気になります。
が、自分が欲しいと思った時が買い時です。
よく考えて行動して下さい。
書込番号:19141216 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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フォレスターの中古車 (全5モデル/2,203物件)
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- 支払総額
- 140.8万円
- 車両価格
- 127.6万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 259.9万円
- 車両価格
- 244.6万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 119.9万円
- 車両価格
- 110.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.2万km
-
- 支払総額
- 177.3万円
- 車両価格
- 172.7万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 149.2万円
- 車両価格
- 144.7万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.1万km
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