『LM704 かVE303か』のクチコミ掲示板

[ばんばん２００]

オデッセイRA6のアブソルートで次のタイヤで悩んでいます。
2009年にダンロップ LM703 225/45R18 91Wに交換して、そろそろ次を検討しています。
候補としては、後継の LM704 かVE303と考えています。
今が若干乗り心地が硬く感じるため、少しでも乗り心地がよくなればと考えています。
ＶＥ３０３は値段が高い分、乗り心地は少しでも良くなるでしょうか？
また、他にオススメがあれば、教えてください。

書込番号：16985559

[スーパーアルテッツァ]

ばんばん２００さん

候補の両タイヤですがLE MANS4 LM704はコンフォートタイヤ、VEURO VE303は格上のプレミアムコンフォートタイヤです。

これならプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303の方が静粛性や乗り心地といった快適性能は高そうに思えます。

しかし、VEURO VE303は快適性能だけでなく、しっかりと手応えのあるハンドリングにも拘りを持っています。

ハンドリングと乗り心地は相反する性能ですので、ハンドリングが比較的良いVEURO VE303は、乗り心地の面ではLE MANS4 LM704に比較して多少不利になるのではと考えています。

LE MANS4 LM704は↓の私のレビューのように乗り心地等の快適性能は高いです。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

ただし、LE MANS4 LM704でも現在オデッセイに履かせているLE MANS LM703と乗り心地の面では大差無いようです。

従いまして、LE MANS4 LM704に履き替えても、乗り心地の大幅な改善は難しいように思えます。



次に225/45R18を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1

候補になりそうなタイヤとして、乗り心地や静粛性といった快適性能に定評のあるプレミアムコンフォートタイヤのPROXES C1Sは如何でしょうか。

PROXES C1SならLE MANS LM703に比較して乗り心地等の快適性能の良化が期待出来そうです。

尚、PROXES C1Sは下記のように省燃費性能やウエット性能はVEURO VE303やLE MANS4 LM704には敵いません。

・PROXES C1S：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能ｃ

・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・VEURO VE303：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

この辺りの省燃費性能やウエット性能が多少劣っても良いならPROXES C1Sは十分選択の余地がると考えます。


省燃費性能やウエット性能も求めるなら高価ですがREGNO GR-XTという選択もありそうです。

書込番号：16985682

[Berry Berry]

＞2009年にダンロップ LM703 225/45R18 91Wに交換
＞候補としては、後継の LM704 かVE303
＞今が若干乗り心地が硬く感じるため、少しでも乗り心地がよくなれば

タイヤが新しくなる分、良化を感じられるでしょう。
ただ、劇的に変わるかというと、感じ方には個人差が付きまといますので、言及できません。


＞ＶＥ３０３は値段が高い分、乗り心地は少しでも良くなるでしょうか？

そうとも限りません。
VE303のほうが剛性が高いようですので。


＞オデッセイRA6のアブソルート

新車装着17インチからインチアップして18インチを装着させているようです？（と思いますが・・・。違っていたらすみません。）
なので、多少の乗り心地の硬さは出てしまいます。

＞他にオススメがあれば

乗り心地の改善はタイヤサイズ変更・インチダウンが銘柄を変更するより支配的（より効果が上がりやすい）です。
乗り心地を大きく改善させたいのであれば、215/55R17にインチダウン（元に戻す）を視野に入れても良いかと思います。

ただ、それではせっかくインチアップした意味は・・・となりますから、18インチで決めるならここはLM704でよろしいかと。

書込番号：16986387

[ばんばん２００]

ご回答ありがとうございました。
やはり、インチダウンが一番ですね。
でも、インチダウンにもお金がかかるので、後継のルマンにしたいと思います。

書込番号：16999799