『加速不良（ノッキング？）』のクチコミ掲示板

[daishin23]

ちょっと急いでいる時によくあるんですが、
信号などで停止から６０キロまで加速する時に、
４０〜５０キロでノッキングのような症状がおこります。
エンジンの回転数は、大体３０００〜４０００の間ぐらいです。
CVTの構造を詳しく知りませんので、ノッキングなのかは分かりませんが、
皆さんはこんな症状が出ていませんか？

書込番号：16854807

[品のないＳＡＩ]

スペーシアで、この手の質問は多いですね。

実際に過去スレを見ても分かるようにノッキングは大袈裟かもしれませんが近い症状は確認されています。

多くの方が、発進や再加速時にガクッとパワーを失ったような感じを経験しているようです。

最初はターボ車のみかと思っていましたが、どうやらＮＡでも起きるようですね。

どちらにしても、スレ主さんの車に限った事ではないので故障ではないでしょう。

どうしても心配なら、スズキディーラーに相談した方がいいですね。

書込番号：16854871

[at_freed]

具体的に。
金属音がするとか、タコメーターがおかしいとか。

書込番号：16854872

[hito23]

私は頻繁には発生しませんが、1日に2〜3回その様な現象が出ます。
明らかに異常なのでディーラーに預けます。
一度ディーラーで見てもらった時は、確かに変な加速のような現象があるような気がすると言われました。
コンピューター診断では異常がないのでしばらく様子見してくださいで終わりました。
しばらく乗りましたが、知り合いにも同乗時にたまに異常な加速が感じられと言われました。

念のためディーラーで見てもらったほうが良いですよ。
私のは明らかにどこか異常です。

書込番号：16855603

[なかでん]

副変速機をＬｏからＨｉｇｈへ切り替えるタイミングじゃないですか？
ギヤチェンジとＣＶＴのプーリー比も同時に変速されますので少しの間だけクラッチが切れたような感じになると思います。

書込番号：16855875

[メタルきんた]

前の質問も放置プレー。

書込番号：16859875

[daishin23]

皆様、返信が遅くなり申し訳ありません。

品のないＳＡＩさん
ワゴンＲではありましたが、スペーシアには
この手の質問はありませんでしたよ。
みなさん、加速に違和感は感じているんですね。


at freedさん
金属音は全くありません。
タコメーター、スピードメーターも特に問題ありません。
強いて言うなら、
ＭＴ車で１速でアクセル離すとガックンガックンする感じ。
ちょっと大袈裟ですが、その感じに近い感じです。


hiro23さん
来月、６ヵ月点検なので見てもらいます。


なかでんさん
福変速機ですか。
ＣＶＴの事はよく分からないのですが、
それかも知れませんね。
ちょうど４０km過ぎた辺りからなんです。

書込番号：16863246

[品のないＳＡＩ]

スレ主様、スペーシアカスタムの方でした（１６７６００２０）、すみません。

車種は違いますが、日産ＤＡＹＺでも加速に違和感を感じているオーナーがいたようです。

あちらは、ＥＣＵの改良で多少は改善したようですね。

スズキが同じように対応するかは不明ですが、少し様子を見てはどうでしょう？

書込番号：16863283

[daishin23]

スペーシア加速不良

動画アップさせて頂きました。
３５００RPM以上でちょうど４０kmから
エンジンが「ウォンウォンウォンウォン」と
鳴っているのが聞こえますか？
そのままアクセル一定ですと、５０〜６０kmまで続きます。
いったんアクセルを抜けば収まります。

書込番号：16863325

[ヤミ・ヤーマ]

私はOEMのフレアワゴンのNAですがやはり同様の症状があります。
ノッキングという表現がわからなくてアクセル踏むとたまに「ウィンウィン唸りながら走ることがある」とディーラーで伝えたらとりあえず見た限りでは異常なしといわれました。
CVTのせいなのかは知りませんが以前乗っていたアクシオや家族のコンテではこんなことはないのでちょっと不安がありますが異常なしといわれた以上それ以上は何も言えませんしどうしたものかなと思います…

書込番号：16919576

[ホウジロ]

私も先月末納車のNA にて
この症状が気になります。
特に助手席に乗っていると
新車の匂いで酔いそうになります。
仕様的にこれは改善の見込みは
ないんでしょうか？

書込番号：16964656　スマートフォンサイトからの書き込み

[daishin23]

ほうじろさん
初めまして。
先日、新品スタッドレスに履き替えたら、
なぜか症状が出にくくなりました。
空気圧などの色んな条件があるのでしょうね。

ディーラーで聞いたら、
「機械が人間に１００％合わせることは出来ないので、
　ゆっくり加速して下さい」見たいな事を言われました(笑)。
ディーラーによってはコンピュータの更新？
などで対応してくれる所もあるようです。

新車の匂いですが、私はあまり気になりませんでした。
匂いよりも、乗り心地の悪さ（特に後席）に酔ってしまいます。

書込番号：16965389

[ホウジロ]

スレ主様

返信ありがとうございます。
私の場合は納車時にスタッドレスを
装着しましたのでタイヤ交換は
当分先になりそうです。

もうすぐ一ヶ月点検なので
一度見てもらうようにします。

ちなみに乗り心地はもう一台のコンテの
ほうがいいです。
しかしコンテより出だしの加速は
スペーシアのほうが、かなりいいので
ノッキングはその代償なんでしょうか。。

書込番号：16966767　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪まみれのユキ]

４月下旬納車で９５００キロ走行ですがやはり５０キロ位でぐっと回転数が下がりますよ。
これが副変速機の切り替えなんだなーと感じております。
あと私の車だけかもですが、ちょっと元気よく加速中のダッシュボードのビビり音
経験されている方いますか？
対応策ありましたら教えてください。

書込番号：17003810

[Ni-san1963]

2013年7月登録のスペーシアです。

同様の症状で特に40〜60Km/h位、上り坂等の負荷のかかった状態で顕著に症状が出ていました。
６ヶ月点検の時に販売店に症状を訴えたのですが、CVTの特性で特に問題なしとされていました。
今回、再度症状を訴えたところ、同様の症状での対策事例有りということでCVTコントロールバルブの交換対応していただきました。

症状をゼロにすることはできなくても、改善されるとの事です。まだ良く確認していませんが、同様の症状で悩まれている方はもう一度販売店にご相談されてみれば良いと思います。

書込番号：17559448

[サニーワン]

私がカスタムターボを試乗したときもその様な症状がありましたよ！

書込番号：17775212　スマートフォンサイトからの書き込み