Primacy 3 205/55R16 91W
- 快適性と高速安定性を融合した、ステーションワゴン・ スポーツ・セダン・ ミニバン用アクティブコンフォートタイヤ。
- 接地面形状とサイプのデザインとビード部の設計を見直し最適化することで、高速走行時の突き上げなどを素早く吸収。疲れにくく、安定した乗り心地を提供。
- 「チャンファーデザイン」でブレーキング時の接地面を最適化、「インターロッキングバンド」でドライ&ウェット路面での安定した接地面を確保。
タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 205/55R16 91W
初めて投稿いたします。ご教示願います。
トヨタブレビスを所有しているのですが、高速での安定と街中での段差での揺れが気になっています。10万キロ走行のため、ショックアブソーバーの交換も検討しているのですが、ディーラーではオイル滲みもないので問題はないとの回答だったので、今回はタイヤ交換を考えています。
質問ですが、プライマシー3の方が重量が重いので、安定性や揺れは少なくなるのでしょうか?耐久性と燃費はエナジーセイバープラスが上のようですが、乗り心地を重視しています。
タイヤサイズは205 55 16です。現在は中国製のキングスターsk10というタイヤです。
書込番号:18636291 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ウエリントンさん
先ず両タイヤの国内ラベリング、欧州ラベリング、UTQG及びポジショニングは下記の通りです。
◆Primacy 3
国内ラベリング:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB
UTQG:240A A(UTQG:340A AのPrimacy 3 STの可能性もあります)
ポジショニング:プレミアムコンフォートタイヤ
◆ENERGY SAVER+
国内ラベリング:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
欧州ラベリング:省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性70dB
UTQG:不明(ENERGY SAVER ならUTQGは400A Aです)
ポジショニング:コンフォートタイヤかスタンダードタイヤ
Primacy 3は静粛性や乗り心地に優れたプレミアムコンフォートタイヤです。
又、Primacy 3はドライ&ウエット性能も優秀ですが、反面、ライフは少し短めのようです。
これに対してENERGY SAVER+はコンフォートタイヤかスタンダードタイヤと微妙な立ち位置になっています。
つまり、ENERGY SAVER+の乗り心地等の快適性能はPrimacy 3に比較して多少劣りそうです。
尚、省燃費性能やライフはウエリントンさんのお考えの通り、Primacy 3よりもENERGY SAVER+の方が有利でしょう。
今回は乗り心地重視という事でプレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 3の方をお勧め致します。
書込番号:18636558
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5点
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