『W220のタイヤ交換で悩んでいます。（夏タイヤ）』のクチコミ掲示板

[とし坊４１]

これから春に向けて、夏タイヤをどうしようか悩んでいます。

ライン装着のタイヤはContiTouringContact　225/60R16　98H　でした。

ずいぶん昔ですが、ハイドロで車を潰して以来、一番気になる性能は排水性です。

次にライフ、次いで静粛性です。

前にW210の時は　LS2000 HYBRID�Uを、Ｗ１２４の時はＧＲ８０００を履いていましたが、それぞれ満足はしていました。

今回は、Primacy 3、GR‐XI、VE303、LM704、LS EXE､CC5　などから選ぼうと思っています。

走り方としては、高速道のクルージングがメインになります。

どなたかアドバイスを頂けますでしょうか。

よろしくお願いいたします。

書込番号：20575903

[猫の座布団]

GR‐XI、VE303等の国産コンフォート系は溝面積が30%程度なので排水性は期待出来ませんから候補から外した方が良さそうです。

Primacy 3の排水性は平均的で可もなく不可もなく。

グッドイヤーE-Grip Perfomanceが良さそうですが。

書込番号：20575989

[gda_hisashi]

ハイドロは超ドライに振ったタイヤでなければ運かと思います

水の量も一定では無いですし
タイヤの標示データの差でダメだったとか助かったとかの違いは少ないかと思います

危険を感じたら原則
ハイドロになってしまったらそのままグリップを待つ
しかないと思います
あと
タイヤ銘柄以外にタイヤの残り溝や空気圧も関係します

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[yu-ki2]

排水がよくてもコンパウンドが悪ければダメでしょ。

そんなわけで、
いわゆる国産ハイグリップもなかなかですけどね。
昔、ハズレなポテンザRE01Rは、イマイチだってけど、
今のものなら。

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[トランスマニア]

＞とし坊４１さん

ミシュランは、パイロットプライマシー、PS3、エナジーセイバープラスを履いた経験からですが、大雨の日の水ハケは良いと思います。プレミアムコンフォートの位置付けのプライマシー3も十分な性能だと思います。

プライマシー3は満足保証付きですから万が一気に入らなければ返品可能ですし工賃まで保証されます。安心してお試し出来ますから是非オススメします。

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[猫の座布団]

確かにミシュランは排水性をとても重要視していましたが、Primacy 3は最近の統計上ではドライ路面の事故件数の方が多いとする結果を受けて多少ドライ路面の性能重視にシフトしたりPS4はフォーミュラEタイヤのレプリカとするなど最近は姿勢に若干変化が見られます。

まあ排水性は平均的で可もなく不可もなくといってもあくまで欧州プレミアムコンフォート内での話だしライフは優れていて静粛性も悪くないので悪い選択ではありませんが。

書込番号：20577918

[とし坊４１]

＞猫の座布団さん
ありがとうございます。
確かにGR-XIやVE303等は静かですが、グルーブが少ない分、排水性が劣りますね。
MICHELINは以前、W210でPilot Precedaを履いていた時期があり、ウエットグリップは良かった記憶があります。
最近は少し方向性が変わったんですね。

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
ハイドロを食らったのは、もう数十年前のことであり、タイヤの性能も当時とは段違いだと認識はしているのですが、
やはり高速で2回転した印象は強烈で・・・（汗）

＞yu-ki2さん
ありがとうございます。
ハイグリップは良いですよね♪
昔に比べれば、今の性能はとても良くなっていますし。
ただ維持費を考えると、ポテンザ等には手が出ません…

＞トランスマニアさん
ありがとうございます。
確かに保証が受けられますね！
お試しと考えれば、良い選択と思えますね。

書込番号：20578445