『スタビライザー』のクチコミ掲示板

[nishikaze3776]

２ＷＤのＮＡでも、ターボ車用の純正フロント・スタビライザーが取り付けできます。
販売店で見積もりしてみたら、取り付けは可能で部品代が約１６０００円でした
（スタビライザー、ロッド アッセンブリー、他にネジやワッシャー類）

取り付けはサスペンションにネジ止めするだけですが、車体の構造的に、取り付け時に車体下回りの構造材を外しエンジンを浮かせた状態で作業する必要があるため、取り付けに時間が掛かり工賃が３２０００円ということでした。
車内スペースを稼ぐために、ボンネットやサスペンション内のスペースをギリギリまで詰め込んでいる、軽自動車やコンパクトカー特有の構造のせいですね。

自分の車はパワーの無いＮＡ車のうえ１４インチのエコタイヤのため、その必要性も含め費用対効果で取り付けを迷っていますが、インチアップしてスポーツ系のタイヤを履かせたい方は参考にしてください。

もし取り付けた方がいらっしゃいましたら、感想をお聞かせください。

書込番号：18046856

[yukamayuhiro]

スタビライザーのロッド取り付け下位置が、ロアアームなので簡単に後付けできるんでしょうね。
自分のJC1ライフは、以前ここのライフスレで装着できると書き込まれていて調べたらストラット形状やFスタビホルダーまで違っていて、ターボ用のスタビは装着できませんでした。
デイズでは、ロアアームより後方側にスタビを通しているんですね。
ルークスのように全車標準にすればいいのにね。

書込番号：18114032

[おなやみ2]

みなさんよくご存知ですごいですね。
軽を検討中で、エマージェンシーシステムとスタビライザーはあったほうがいいかと思い探していました。
確かにノーマルDAYSにはないんですがエマージェンシーシステムを付けると、スタビライザーも付くのでイイなと検討してました。
他社だとEKともそうでしたが（OEMだから当たり前でしょうが）、、、。

書込番号：18266227