『リニア鉄道館にいくんですが。』のクチコミ掲示板

[ＭＰ4/4Ｂ]

今度愛知県にあるリニア鉄道館に子供を連れていくのですが、いつも明りの暗い室内の場合、設定がわからず、モタモタ何回も取り直して、と言う事を繰り返してしまいます。
リニア鉄道館はフラッシュ禁止と言う事ですし、フラッシュの技術もありませんが。
5D�Vに24-105F4と70-200F2.8�U←今回いるかな？を持っていますが、皆様良い方法を教えていただきたいです。
いつも思うのですが、プロの方とか、マニュアルで撮影されている方は、どのようにその場その場で設定を決めているのでしょうか？やはり今まで鍛え上げてきたカンでこれくらい、ISOはここまで、っていうのがあるのでしょうか？
そもそも自分はマニュアル撮影なんて、まだまだですが、今回息子の運動会で、ここの書き込みからある程度のマニュアル、キメ設定で挑み成功したと思うのですが、少し暗くなったり、シチュエーションが変わるとモタモタ、仕方なくAモード、相手が子供なので、SS欲しさに絞り開けて、被写界深度浅くなり、なんだかよくわからない写真になってしまいました。
車両のみ写真を撮る場合はSS遅くても何とか絞って対応出来ると思うのですが、子供を前に立たせて奥の車両もピントを合わせる。やはり、まずピントは子供の顔に合わせる。そしてF8〜10位で奥の車両のピントを何とかする。そのSSの為にISO感度を設定。という感じでしょうか？
どうかご協力お願いします。

書込番号：18015031

[あじごはんこげた]

＞プロの方とか、マニュアルで撮影されている方は、どのようにその場その場で設定を決めているのでしょうか？
＞やはり今まで鍛え上げてきたカンでこれくらい、ISOはここまで、っていうのがあるのでしょうか？

そうですね。勘ではないです。いわゆる場数をこなしているので経験則です。

室内は、そう簡単に露光値は、動きません。なので、一度、露光値を決めてしまうと、それほど動かさなくても撮れます。

一般的に、教室や博物館は、よほどの演出が行われない限り、露光は一定です。

室内は、馬鹿の一つ覚えで、ＩＳＯ１００、Ｆ２．８、１／１５秒で固定します。

入射光式露出計を頭の上にかざし、測定者反射を除いて、照明光の直読値をとります。それをマニュアルモードでカメラにセットし、露出計の針がどっちに振れても、そのまま撮ります。ある程度試撮りしてみてください。

カメラの露出計のメーターは、好き勝手に振れますが、背面液晶で確認すると、相当なレベルで均一に写っていることに驚かれると思います。入射光式の露光値にセットした場合、そのときのカメラの露出計の針の振れ幅は、露出補正値を示しています。まあ、いちど、試してみてください。

書込番号：18015087

[MA★RS]

露出自体の話と、人物＋背景での撮影って分けて
考えるのもありかも(;^ω^)

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E9%89%84%E9%81%93%E9%A4%A8&tbm=isch
定番のスポットがあるようですが、子供を電車と同じ
位置に立たせるのが楽かもしれませんね('◇')ゞ

あと被写界深度を深く。。であれば、フルサイズより
コンデジの方が撮りやすいと思いますけど。。
って言うと身も蓋もないでしょうか。


露出の決め方ですが、マニュアルが偉い訳でも、すごい訳でも
ないですよ(;^ω^)
マニュアルが使いやすい場合に、マニュアルを使えば良いだけで。。
今回の場合Aモードでも良いのでは。

ISO400で、Aモードにして撮ってみれば良いかと思います。
で、その時のシャッター速度をみて、もっと早くしたいなら
ISO上げれば良いし、遅くても大丈夫そうならISO下げれば
良いです。

だいたい同じような露出で行けそうだな。。と思ったら、
Mモードにして、FとSS固定しても良いと思いますが。
ただ、博物館だと前からハイビームの電車が向かって
来ることもないと思いますので、Aのままでも良いかも
しれませんけど。

書込番号：18015125

[esuqu1]

全て手持ち撮影です^^

金城ふ頭にあるリニア鉄道館に行かれるんですね。
リニアモーターの体験乗車楽しんで来てください^^

さて、まずガッツリ一人で撮影で無い限り、今回70-200は要らないと思いますよ^^;

子供さんを一緒に撮るならば、やっぱり明るいレンズが欲しいところですね。
日ごろニコンなのでキヤノンは解りませんが、isoで対応するしかないと思いますが
5D3なら、常用6400ぐらいまで使えるのでわ？？？

isoオートにして絞り優先24-105/4でいけると思うのですがどうでしょ^^

手ブレとの戦いになりますので、こればかりは経験値と場数の勝負。
成功、失敗を繰り返して身体で覚えて行くしかないと思います^^

リニア鉄道館も、暗いところ明るいところと室内は様々で、照明も種類が違います。
なので、一定の設定で各場所を撮り歩く････なんてストロボ使ってもそんなの無理です(笑)

そこで悩むようなら、コンデジ一本、高性能コンパクトを持っていった方がマシですね。

もし、明るい単焦点レンズをお持ちであれば、それを持って行かれた方がいいと思います^^

以前娘と行ったときは、ニコン機ですがiso800-1600でｆ/2.8のズームレンズ、ｆ/1.4単焦点二本で行ってます^^
子供も沢山撮っていますが、多少の被写体ぶれは許容範囲でしょう(笑)

書込番号：18015138

[藍川水月]

　私だったらそういう場合、あまり撮影設定に頭を使っている余裕がないと思うので、Avモードで、ISOオート(ISO100〜3200or6400位)にして、シャッタースピードの低速限界を、お子さんが常にじっとしていないなら1/250、｢じっとしててね｣と言えばじっとしてくれるなら、1/125〜1/60位に設定して、現場では露出補正くらいしかいじらないでカメラ任せにしてしまうと思います。

　もしくは、室内なので、あじごはんこげたさんがおっしゃっているようにMモードか。(ISO感度はもっと上げると思いますが)
　いずれにせよ、カメラ設定を現場であれこれいじると、そっちに気が行ってしまって楽しんだり、お子さんの相手をしたりするのも大変なので、あまりカメラの設定はいじらないで済むようにしてしまった方が楽かと思います。

　被写界深度が必要なシーンなら、絞れるだけ絞ったうえで、広角側で広めに撮って後でトリミングも手かもしれません。

　ノイズが多少多くても、写っている方が重要ですし。

書込番号：18015205

[infomax]

スマホでとった方が綺麗だったりして。
5D3だと高感度耐性いいはずだから12800ぐらいでとれば

書込番号：18015290

[EF300]

リニア鉄道館はストロボOKですよ！
撮影での禁止事項は三脚や一脚の使用です。
館内で撮影禁止の場所もありますが車両に関しては概ね撮影出来ます。
車両の場所により暗いところ（C62、300X、リニアMLX01）もあるのでストロボがあれば持って行くことをお勧め致します。
この3両以外の車両展示場所は採光もあるので5D3なら高感度耐性がありストロボなしでSS1/250位は十分いけるはずです。
お持ちのレンズ24-105F4L ISでISを活用すれば更にOKだと思います。
車両は正面付近が対象となるのでそんなに絞り込まなくてもお子様と車両ははっきり写せます。
当日は何度か試し撮りをして露出やピント範囲を確認されてみてくださいませ。

あと、どなたかがおっしゃっておりましたが70-200は不要だと思います。
24-105 1本でフットワークを軽くされた方が撮影に集中出来るのでは・・・。
当日の撮影頑張って下さい。

書込番号：18015474

[Santos007]

MP4/4Bさん、こんにちは！　こういったキビシイ撮影条件の場合、マニュアル設定の優先順位を決めるとよろしいかと思います。スピードライトを使わずに、お子さんと鉄道を一緒に撮る場合ですが、撮影場所の選定も大切です。　鉄道が背景になり、さらに少しでも照明が当たっている場所を探して、そこにお子さんに立ってもらいます。

1) ) 一番最初にシャッタースピードを設定します。（人物撮影のキモはシャッタースピードです。）暗い場所でも、一般人は1/125、慣れたモデルさんで1/80ぐらいです。お子さんはよく動くので、必ず3枚程度は撮って下さい。

2) 次に絞りです。明るさを確保するため、24-105F4L の場合、解放F4を使います。鉄道（背景）のできるだけ近くにお子さんに立ってもらい、少し離れた場所から広角ぎみ (35mm 程度）で撮影すれば、背景のボケもさほど気になりません。

3) 最後がISOです。シャッター1/125、絞りF4で、適正な明るさになるよう、ISOを設定します。ファインダーの中の露出計を見ながら、ISOを上げていきます。 JPEG撮りなら、ISO6400でもそこそこキレイは画で撮影できますよ！

以上、一度お試し下さい。ステキな写真がたくさん撮れるといいですね！

書込番号：18015608

[＃４００１]

こんにちは♪

釈迦に説法かもしれませんが・・・いつものワンパターンレスで失礼いたします。

>やはり今まで鍛え上げてきたカンでこれくらい、ISOはここまで、っていうのがあるのでしょうか？
モチロン、早く露出を決めるには、カンや経験っていうのが物を言うのですが・・・

コンデジやスマホみたいに・・・サッ！とカメラを取り出して・・・パパッ！と撮影して、すぐにカメラをしまい込む。。。
こんな、やり方で良い写真を撮れる人は・・・プロでも居ないです(^^;

必ず・・・「事前の段取り」と「作戦」を考えて撮影します。
一発試し撮りするか？？・・・少なくとも「測光」をして・・・その場所の露出を把握します。
被写体や、周りの環境をよく「観察」して・・・どーいう設定で行くか？？
ほんの少しでも・・・「事前」に「段取り」をします。
モチロン、途中で作戦を変更したりしますよ♪(^^;(^^;(^^;

まあ・・・経験を積む（試行錯誤を繰り返す）ことで・・・カンが冴えてくる♪
一発試し撮りしなくても・・・その現場を見ただけで・・・ある程度作戦が見えてくるようになる♪
作戦変更の回数も減ってくる・・・と言うわけです♪

どーしても・・・人間の目ってやつは、瞳孔を瞬時に調節して・・・自分に都合の良い明るさで、脳内に映像を映し出してくれるので・・・
なんで？？目で見た通りの写らないのか？？・・・って、イライラするわけですけど。。。
本当は、機械で測れば・・・晴天の屋外の景色と、一見明るく見える室内照明の明るさでは、50〜100倍も明るさに差があります。
つまり・・・機械であるカメラ君にとっては「暗闇同然」の明るさってわけです。

だから・・・室内では、自分の思ったような撮影ができないのが当たり前。。。
本当は、手持ちでノーフラッシュで撮影するなんてのは、「無理難題」・・・って事です(^^;

1）絞りを絞れば・・・シャッタースピードが遅くなって手ブレする。
2）手振れを嫌って、絞りを開けてシャッタースピードを稼げば、背景はボケる。
3）露出を稼ごうとしてISO感度を上げれば・・・ノイズが増える。
↑このじゃんけんポンの法則には、絶対に逆らえないわけですから・・・
それぞれに「妥協点」と言うものを見出さなければなりません。。。
どこを妥協するか？？
どこをオートでカメラ任せにしてしまうか（露出の変化に柔軟性を持たせるのか？）

何も妥協したくなければ・・・
自分で理想的な撮影環境を作り上げるしか無いんですよ(^^;
フラッシュを焚いたり、照明を増設して・・・物理的に明るくするか？？
カメラを三脚に固定して、被写体に「ジッとしてろ！！１秒動くな！！」・・・って命令して撮影するか？？

それができなきゃ・・・素直に撮影をあきらめる・・・と言うのも「良い写真」を残すためにはテクニックの一つ
と言うわけです(^^;(^^;(^^;

ご参考まで♪

書込番号：18016078

[＃４００１]

連投すいません<(_ _)>

◎ISO感度について・・・
ISO感度のドーピングによる「副作用」・・・ノイズのどこまで耐えるのか？？・・・ってのは、個人の価値観によるもので、第三者がとやかく言うものではありませんが。。。

私なら・・・どんなにISO感度が優秀と言われるカメラでも、人物メインの撮影なら800が一応の限度だと思います。
普段の撮影でも、露出に余裕があるなら・・・これ以上のISO感度を使うことはまずありませんし・・・
フラッシュや、三脚を使って撮影できる状況なら・・・迷わず使用します♪

いわゆる、ナイトスナップみたいに、人物も景色の一部として存在するもので、その場の雰囲気や情緒を写す目的なら1600〜3200あたりまで許容します♪

一方、インドアスポーツの撮影等・・・「記録」がメインとなる写真であるならば・・・何が何でも撮れなきゃ話にならないので。。。
今時の感度が優秀なカメラなら3200や6400も躊躇なく使用します。

こんなところを、ISO感度の目安にしています。

書込番号：18016257

[あじごはんこげた]

＞isoオートにして絞り優先24-105/4でいけると思うのですがどうでしょ^^

ナイス入れました。
参考画像ありがとうございました。光量が、それぞれわかりましたので、コメントします。

＞１枚目　歴代試作車３列　ＩＳＯ８００、Ｆ３．５、１／１５秒
＞２枚目　旧型電気機関車、旧型国電、歴代新幹線　ＩＳＯ１６００、Ｆ４、１／１２５秒
＞３枚目　旧型国電白熱灯車内（吊革付）　ＩＳＯ８００、Ｆ２．８、１／５０秒

１枚目、光量値（フートキャンドル値）黒目盛り（Ｌ）＝１０
２枚目、光量値（フートキャンドル値）黒目盛り（Ｌ）＝４０
３枚目、光量値（フートキャンドル値）黒目盛り（Ｌ）＝２０

いずれも露出計算盤直読値、ちなみに、当方のアドバイスＩＳＯ１００、Ｆ２．８、１／１５秒は光量値（フートキャンドル値）＝４０、ＩＳＯ１００、ＥＶ７です。

館内の基準値は、２枚目を基準として、１枚目が２段暗く、３枚目が１段暗いという感じのようです。通常、順光と逆光の差は２段ですから、照明などは、相当な演出がされていると思います。
館内の光量は、ほぼ逆光補正に相当する２段程度離れているようです。それでも、足元の見える明るさであると思います。

参考画像の露光値は、−０．３段（−ＥＶ０．３）マイナスされていますが、光量値の計算盤直読値では、目盛りの線の幅に収まる程度です。デジタルカメラは、フィルムで言えばコダクローム並みのデリケートさだと思います。

このあたりを押さえておけば、背景の色彩に惑わされず撮影できるのではないかと思います。

ＩＳＯや絞り、シャッター速度の組み合わせが色々とあって、カメラの露光は、オカルトのように勘だ経験だ場数だと騒がれますが、手元に入射光式のアナログの露出計を１台置いておけば、露光値を整理するときに、逆計算盤として使えますので、アドバイスしておきます。

＞どーしても・・・人間の目ってやつは、瞳孔を瞬時に調節して・・・
＞自分に都合の良い明るさで、脳内に映像を映し出してくれるので・・・
＞なんで？？目で見た通りの写らないのか？？・・・って、イライラするわけですけど。。。

光を反射で眺めるとそうなります。光の基本は直射です。照明光が直射されて、その光が被写体に反射されて見えているので、直射光の光量を抑えておけば、見た目どおり写ります。

写真はオカルトではないので、光量をＥＶ値で整理しておくと良いと思います。ＥＶ値は単なる、絞りとシャッター速度の並びなので、ＥＶ値で光量を表すときは、ＩＳＯ感度を忘れないように付けます。カメラのカタログで、特にＥＶ値表示でＩＳＯが表記されていない場合は、ＩＳＯ１００とするという暗黙のルールもあります。

ＥＶ値で表現する光量の基準値は、ＥＶ１です。後述しますがＥＶ０というのもあります。
ＥＶ１、ＩＳＯ１００、Ｆ１．４、１秒なので、これと同じ露光値は、ＩＳＯ１００でＦ２、２秒、Ｆ２．８、４秒というふうになります。ＩＳＯを上げると早いシャッターが切れます。ＩＳＯは１００、２００、４００、８００、１６００、３２００、６４００、１２８００、２５６００というふうに１段ごとに考えます。ＩＳＯもわかりにくいようですが、ごく単純に、一桁目２のｎ乗の後ろにゼロを二つつけます、ｎは０、１、２、３と進めます。

たとえばＩＳＯ１００は、２の０乗（２＾０）にゼロを二つ付けます。数学では０乗は１とするので、２＾０＝１それにゼロ二つで「１００」です。ｎは段数となります。

この手法を工夫するとＩＳＯ１６０や６４といった中間値も計算できるようになります。そこまでやると長いので、ここでは省略します。

ＥＶ０というのも数値として存在します。ＥＶ０以下は、マイナスＥＶとなります。
光量は、ＥＶ０、ＩＳＯ１００、Ｆ１．０、１秒と書きます。

ＥＶ０やＥＶ１の光量は、真っ暗な中でロウソクを１本点けて（キャンドル）、１ｍ離れてみて（フート）自分の手の甲を見たときの明るさです（フートキャンドルの語源）。ＥＶ０だとさらに半分に減ります。経験的には、真っ暗なんですが。測光の世界では、それが基準値と思ってください。

ＥＶ値の点もアドバイスしておきます。このように数値で整理すると、経験や勘（カン）から脱出でき、場数だけでこなせるようになります。

書込番号：18016450

[＃４００１]

たびたびすいません<(_ _)>

>isoオートにして絞り優先24-105/4でいけると思うのですがどうでしょ^^

>>車両のみ写真を撮る場合はSS遅くても何とか絞って対応出来ると思うのですが、
>>子供を前に立たせて奥の車両もピントを合わせる。
とあるので・・・露出だけでなく、構図の工夫も必要だと思います♪

スレ主さんは、背景もボカシたくないわけですから・・・

お子様が小さくなっても仕方ないので・・・広角側で、子供と電車を近くにしておいて、カメラマンが離れるという事をしないとF4.0でもボケます。

つまり・・・
カメラマン＞＞＞子供＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞電車(背景）・・・と言う構図では背景がボケます。
カメラマン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞子供＞＞電車(背景）・・・と言う構図にする必要があります。

子供を標準〜望遠側の焦点距離でポートレート風に撮影するなら・・・多少背景がボケても仕方がないと諦めるしか無いと思います。
あまり大ボケにならず・・・鉄道館の雰囲気がわかれば・・・スナップとして成立すると思います♪

書込番号：18016512

[あじごはんこげた]

それと、露光に迷ったら。

＞少し暗くなったり、シチュエーションが変わるとモタモタ、仕方なくAモード、相手が子供なので、SS欲しさに絞り開けて、被写界深度浅くなり、なんだかよくわからない写真になってしまいました。

当方の手法ですが、露光に迷ったら、自分の手の甲をカメラの露出計で測光して、露光値を露出計にセット、フートキャンドルを指標から読み取って、１０．７６倍するとＬｕｘになります。

いろいろな環境でのおおよそ、何ルックスかは、たいていの測定器の説明書や教科書に出ているので。それで納得してみたりしますが、直射光の強度を抑えておけば、カメラの露出計が暴れても、それほど慌てることはないと思います。

測光のタイミングは、グレースポットと俗称される、グランドの土、自分の手の甲、砂利、雑草の茂みなどに、ちょくちょく、カメラを向けて測光値を抑えておきます。露出計の計算盤でフートキャンドルを逆読みすれば、ほぼ一定の範囲に収まるはずなので、それで自動露光を併用すれば、そんなに外れが出ることは無いと思います。

自動露光のタイミングがつかめずにあわてただけだと思いますが、最初はよくあることです。先の参考画像の光量を見てもわかるように、普通の撮影では、２段以上ずれることはありません。

書込番号：18016680

[BIG＿O]

5D�Vの許容感度ですがA3ノビサイズでノイズをあまり感じないプリントならISO3200、A4プリントで多少ノイズを許容するならISO12800を目安にしています。

屋内ならEF24-105F4LISで良いかと思います。室内はホワイトバランス（オート）が難しのでRAWで撮影してあとから補正をかけるとよいです。

暗い室内なら、シャッター速度は、手ぶれ限界と蛍光灯のフリッカー対策を考慮し、シャッター速度優先1/50でISOオートで設定という方法が一番簡単かと思います。ISOオートの上限値は画質を考慮してセットしておくと良いと思います。
また、絞り優先でF4、1/50目安としてISO感度で調整する方法もありかと思います。

被写界深度を稼ぐ場合は、手ぶれ限界を考慮してシャッター速度を設定し、あとはISO感度で調整する方法になります。

デジタルなら、現場で露出を確認できるので、上記を基本に色々試してみてください。

書込番号：18019232

[マクロなマグロ]

記念や記録的な撮影であれば、シーンインテリジェントオートかPモードでの撮影がいいのではと思います。
分からない時はカメラに任せてPモードで一度撮影してみて、その時の絞りやSS等を確認して、あとは自分の好みに合わせて調整すればそこそこ上手くいくと思います。
あとは、明るいレンズ(50mmf1.4等)が1本あれば、より撮影が楽になると思います。

バカにされる方も居るとは思いますが、カメラに有る機能なので躊躇無く使えば良いのでは？大事なのは、結果ですから。

勿論、作品作りでの撮影であれば別ですが…。

書込番号：18020534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭＰ4/4Ｂ]

皆様こんばんは。沢山のお返事ありがとうございます。
色々な書き込みを拝見し、今回は24-105一本。色々な意見を試してみようと思ったのですが、リニア鉄道館・・・・・・
本日台風の為臨時休業！！
台風で平日休みだったので、これはシュミレーターなどが出来る確率がぐっと上がる！なんて甘い考えでした。
幸い前日にサイトで休業という事実が確認できただけよかったです。
また今度行ける時があったら色々試してみます。沢山のお返事ありがとうございました。

書込番号：18022299

[ミホジェーン�V]

こんばんは。

＞リニア鉄道館・・

へぇ〜、どんな処？で検索してみたら画像を見つけ、都合良くＥｘｉｆ付のもありました。
たぶんプロの方の撮影と思われますが参考になるかどうか・・

書込番号：18022353

[esuqu1]

あらあら、今朝は始発から台風で「あおなみ線」は止まってましたよ^^

あと、月曜日って定休日じゃなかったっけ？
ちなみに、わたしは、その「あおなみ線」使ってる地元です(笑)

車で行くなら、大きな声で言えませんが、ここに止めると高い駐車料金かかります^^;
なので、道を挟んだ向かいにあるファニチャードームに、きっと帰り用事あっていくかもしれないのでぇ

そこに止めたらいいかと思います(*￣∇￣*)
いえ、あの、寄らなければ止めなくてもいいんですが、そこは広大な駐車場で
もちろん「タダ」です♪

買わないかも知れないけど、寄ろうかなって思っちゃうかもしれないので、ちょっとだけ止めておいたら
お金はかかりませんって話です。はい(笑)
地元ならではのお話でした^^

書込番号：18022487

[あじごはんこげた]

＞へぇ〜、どんな処？で検索してみたら画像を見つけ、都合良くＥｘｉｆ付のもありました。

撮影データ、チェックしてみましたが、ＩＳＯ６４０で、Ｆ３．５、１／６４０秒の条件だと、フートキャンドル値で６４０です。Ｈｉｇｈスライド入れて１／３２ですから赤目盛りにてフートキャンドル値で２０です。

Ｈｉｇｈスライドなし、Ｌの黒目盛りで約１０．７６倍するとＬｕｘになりますから素直に掛けると６４００ルックスとなります。暗めの曇り空でなおかつ、昼間に相当する明るさだと思います。撮影データが編集されているのではないでしょうか。

撮影データの信憑性が？、と思いますが、ひょっとして、ドーム球場みたいに、天井が開くか、ガラスの最高窓のような設備があるのでしょうか。そうすれば納得できますが、そうすると、今まで「暗い」という前提の話題設定が？、と問題提起してみます。

この撮影データを、ごらんになって、どのように感じられましたでしょうか？。と、聞いてみる試み。

書込番号：18026768