『マジェスティSのブレーキ』のクチコミ掲示板

[ryomaki919]

50キロ以上からブレーキをかけると必ずリアタイヤが横滑りします。タイヤがすり減っているわけではないし、結構怖い思いをしています。持っている方はどうですか？

書込番号：18055704

[ミカサアッカーマン]

急制動したらそれが普通だと思いますけど…

書込番号：18055742　スマートフォンサイトからの書き込み

[SH vs T]

下手糞。

書込番号：18056026

[Nao太郎]

>下手糞。
不躾（ぶしつけ）

スレ主さん、ブレーキを、もう少しきめ細かくコントロールするしかないですよ。

書込番号：18056189

[さどたろう]

リアブレーキの握りすぎが原因、もう少し余裕ある握り方をするべし。ブレーキかけるならフロントブレーキも握ってな

しかし…スクーターでリアがブレイクするほどブレーキ効いたっけか？

書込番号：18056498

[鬼気合]

>しかし…スクーターでリアがブレイクするほどブレーキ効いたっけか？

　強く握れば効きますよ。

書込番号：18056542

[さどたろう]

原付ミッションで一度豪快にリアをすべらしたことはあるけども、スクーターは直線で体勢垂直でリアブレーキのみでロック位しか無いなぁ…

書込番号：18056555

[さどたろう]

状況確認
１　ブレーキは前後かけているか？　前後のかけるタイミングは？

２　姿勢(本人＋車体)は傾くことなく真っ直ぐであるか？

姿勢が傾いているいる状態でリアブレーキ強めにかければ横滑りはすると思うけども、傾いていない状態でリアブレーキ強めならロックするはず

低ミュー路(雨や雪)なら横滑りはするけどね

書込番号：18056700

[保護者はタロウ]

マジェSはリアブレーキよく効きます
しかもコントロールしやすい

前８後ろ２位のつもりでかければ良い

３０Kで前ブレーキだけで急制動
同じく後ろブレーキだけで急制動
どちらもロックさせないで思い切りかける
ロックする位置を覚える

これで前後使って急ブレーキ練習
何回も繰り返してすれば良い

バイクの減速はいかに前ブレーキを思い切りどんな状況でも使えるか・・・が肝です

反復練習あるのみ

書込番号：18056711

[ベンチュリー]

そんなあなたにホンダのコンビブレーキ。

書込番号：18057275　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S]

一応メカニカルトラブルの可能性もあるんじゃ・・・

書込番号：18058511

[SH vs T]

釣りっぽいナ。

書込番号：18059381

[保護者はタロウ]

マジェSはリアブレーキディスクでよく効きます
シグナスの感覚で交差点進入、急減速して向き変えようとしたら、
リアがスキップロックしながらオーバステアになりました

たぶんブレーキの使い方の問題と思われる
前を今の倍以上握りましょう、
フロントは立ち上がり時、すぐ離しますが
リアブレーキはアクセル開けつつ残しながら解除します

と、コンビブレーキはどちらかというと、おばちゃんの握りゴケ対策

書込番号：18059408

[ヤマハ乗り]

むかーし、ロードのチャリに乗った時ブレーキかけたら前後逆なのに驚いた事ありますけど
フロントと思ってブレーキ握ってたのは実はリアブレーキでがんばってたとか？

書込番号：18060676

[ベンチュリー]

あれ？PCXやリードはフロントも効きませんでしっけ？

書込番号：18062259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベンチュリー]

あー、握り転け対策でしたね。
田舎のじいちゃんばあちゃんがそれで後ろばかりかけてますが…
50キロ以上のブレーキで横滑りって、ただのコーナーにオーバースピードじゃ…
基本的にコーナーで急減速させるのは危なくない？

書込番号：18062281　スマートフォンサイトからの書き込み

[あげもの？]

原チャリはリアはドラム式が主流だからおもいっきり握ってもロックしにくいけど
マジェＳはディスクだから思いっきり握るとロックするんで気をつけた方が良いですよ

書込番号：18065030