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自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル

昨日、4000キロ走って慣らし運転が終了したので、エンジンオイルとミッションオイルを交換したのですが、予想外に嬉しい事態が発生しましたので報告します。

まず、持ち込んだディーラーですが、車を買ったディーラーではなかったのですが、週末のみオイル交換を2160円で行うサービスをしていました。
エンジンオイル、フィルター、ミッションオイル交換(合計12000円ほど取られましたが)が、交換後走っていると、今までと比べて明らかにエンジンの音と振動が小さくなっていることに気がつきました。

明細書を確認してみたところ、そこのディーラーはエンジンオイルを、安価なDL1ではなく、スカイアクティブ用のオイルを入れてくれていました。
今までは、それなりにはっきりとディーゼルっぽいノイズが聞こえていたし、足元からディーゼルエンジンの振動が伝わってきていたのですが、今は全く無くなっています。
エンジンオイルでここまでの違いが出るのは正直、予想外でした。

その後、信号有り坂道有りの街中を流したのですが、一時間ほど走ると平均燃費が15.4kmから18.1kmまで上がりました。
劇的な結果で、非常に驚いています。

書込番号:18296173

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:36件 アクセラスポーツ 2013年モデルの満足度5

2014/12/22 21:28(1年以上前)

オートエグゼのステアリングホイールについてのレビューです。
純正の適度にダルイ感じの持ち味も良かったのですが、オートエグゼのステアリングは10時と2時の位置を持った時の持ち味は非常によく、文句なしでした。
自分は楽な運転姿勢をすると、片手でシフト、片手でハンドルの5時の位置を持つのですが、その持ち方をするとハンドルの角的なところを持つことになり、少しゴツゴツした印象を受けました。

しかし全体的に刺激的でスポーティな持ち味で、全く不満は出ませんでした。
良い買い物をしたと思います。

書込番号:18296188

ナイスクチコミ!2


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アクセラスポーツ 2013年モデル

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