『ハンドリング』のクチコミ掲示板

[guru2]

アブEXのハンドルとGEXのハンドルとでは操舵時の重さって
違うのでしょうか？
アブはスポーツ仕様の為、重めに設定されているのですかね？
ちょっと重く感じまして…。
Gは、少し軽いのかなぁと気になりました。
乗り試した方、感想お願いします。

ちなみに、アイスト時にハンドルロックするの
なんとかならないもんですかねf(^^;

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[toshi16]

RＫステップワゴンスパーダからの乗り換えです
スパーダは非常に軽かったです
それからアブを試乗した時最初に感じたのがドッシリとしたハンドリングですね
確かに重いと感じますが、私的にはこの走り
にはこのハンドリングで良いと感じてます

アイスト時は同感です(^_^;)

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[現代の治五郎]

アブEX所有・Ｇグレード・１週間使用　しましたが同じです。

別話題ですが、高速では足回りですが、アブＥＸが間違いなく安定します。
Ｇはアブ比較では高速走行は求めない方がいいですね。

書込番号：17411581

[現代の治五郎]

ＥＸ所有・Ｇ・１週間連続使用　しましたが同じです。

高速使用時は、ある程度重い方が良いですよ。

書込番号：17411588

[guru2]

Gもアブも重さは一緒なんですね。
高速走行は間違いなく重い方が安定しますよね。
だけど低速時はもう少し軽くてもいいかなぁと…
せっかく電動パワステなんだから車速に応じて制御できなかったのですかねf(^^;

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[たかかめ．]

車速からアシスト量を制御してますよ。

高速走行時は重く、車庫入れの時のような低速時では軽くなっています。

ただし、据え切りなどが続いたような場合、モータ保護の為一時的にアシストが少なくなります。

その制御が、Ｇとアブソルートで味付けが違うかどうかはわかりません。
私が試乗した時は若干Ｇが軽るく感じましたが、タイヤサイズが違うので単純比較はできません。

書込番号：17412395

[makun_fact]

ハンドルの重さは車種よりもタイヤの種類に依存します。
Gは16インチ、ｱﾌﾞは17インチ、EXは18インチです。
インチが大きくなると扁平率が低くなり、地面との接地面が多くなるのでハンドルが重くなります。

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