『2017 年次改良』のクチコミ掲示板

[ちゃうぱぱ]

最近36万km越えの現車が不調でいつ止まるか不安になり、昨日ディーラーに見積りを貰いに行きました。人や荷物を積んで年間3万km程走るのでオデハイ1卓なのですが、来年の年次改良でアコードのように減速セレクター等の追加装備を期待していたのですが、セールスマンの情報では、グリルの小変更にとどまるそうです。大幅な変更は2018年になりそう、とのこと。

やっぱり一年で大幅な変更は出来ないんですかねー？期待してたのになー。

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[momoikeike]

いつ頃ですか?
うちの営業はないと言っていたので、先週契約したのですが。

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[ちゃうぱぱ]

来年としか聞いてないです、勝手に2月だと思ってました。やっぱり小規模でも気になりますよね？

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[momoikeike]

年次なのであるのは覚悟してましたが、２月となるとショックですね。
グリルの小変更だけならいいのですが、渋滞追従とか付いたら泣けます。

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[かず＠きたきゅう]

そんな事悔やんでも、ストレス以外何者でも無い。

よくなるのは当たり前

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[アンパン70]

＞ちゃうぱぱさん
電動パーキングブレーキにしないと完全停止できないので渋滞追従は本格的なマイナーチェンジの時ではと思います。

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[2016年11月29日のポチ]

センシングには自動的にブレーキをかける仕組みがあるのだから、そのままブレーキをかけ続ければ一時停止のブレーキ保持なんか簡単じゃないかな？だめなのかなぁ。

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[アンパン70]

＞2016年11月29日のポチさん
確かに衝突軽減ブレーキでは完全停止しますよね。
でも、何かの記事かインタビューでホンダの開発担当者がオデッセイというよりホンダセンシング全般についてそのように言ってました。
法規的な制約でもあるかもしれません。
アコードHVは確か電動Pブレーキになってから完全停止するようになったので、オデHVはアコードHVからの流用で可能とは思います。
現実的なところで来年の今頃かな〜

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[ちゃうぱぱ]

結局待ちきれずに契約しました。営業には年次改良の内容を確認してもらいましたが、グリルの小変更のみだという事で。momoikeikeさんの言うようにグリルの変更で渋滞追従機能が追加されるのでは？と思いましたが、いかんせん現車の寿命もありこれ以上待てませんでした。

＞かず＠きたきゅうさん
その通りなんですが、17年ぶりに新車を購入する者としては、なかなか割り切れませんでした。

＞アンパン70さん
＞2016年11月29日のポチさん

色々情報やご意見有り難うございました、納得行くまで交渉も出来ませんでしたが、今は早く納車されるのを待つばかりです。

今の所1月末か2月頭納車予定です。

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